Самосвалният камион Howo използва кормилен механизъм ZF 8118 от ZF, който осигурява на водача по-лек контрол на управлението.По-голямата част от информацията за състоянието на автомобила се представя чрез механичните инструменти, докато останалите електронни данни се предават чрез CAN кабелния механизъм и се показват от светлините за състояние в горната част и LED екрана в центъра.Превозно средство с тежка автомобилна функция EVB „изпускателна спирачка“, задейства превключвателя, когато превозното средство ще премине през изпускателната тръба на дроселната клапа и отварянето и затварянето на изпускателната врата на двигателя към превозното средство за спиране, за самосвали със спирачка може да се използва заедно с ефективно спиране.
Светлините на самосвалните камиони Howo, клаксона, блокировките на диференциала и други части от функционалните превключватели са концентрирани в централната част на работната маса, съчетана с работната маса с пръстеновиден дизайн, работата е много удобна.Панелът на климатика все още е позната форма на превозните средства Howo, с интегрирани бутони, които са много лесни за използване и автоматичен климатик.
Големият размер на спалното легло е кабината на Haworth добре прието място, поради специалния характер на инженерното превозно средство, може да не е голям шанс за използване на спалното легло, но ширината на работата след дрямка е абсолютно достатъчна.
Тъй като това е плосък покрив, пространството на покрива не е много, но самосвалният камион Howo е с много висока степен на използване, в рамките на ширината от по-малко от 2 метра 4 на покрива са поставени 4 отделения за съхранение.