Моторен грейдер PY180 е моторен грейдер от серия M, произведен от Tiangong.Моторните грейдери на марката Tiangong са лидер в производството на автогрейдери в Азия, а също така са първите три производители на автогрейдери в света.Най-завършената производствена линия в света е завършена благодарение на иновациите и развитието през последните 100 години.Моторните грейдери от серията M имат чисто нови модели, а външният вид, вътрешната декорация и вътрешната конфигурация са оптимизирани по-разумно, запазвайки своя относително висок клас имидж в индустрията.Той използва двигател Shangchai или двигател Cummins, специално проектиран за строителни машини.
1. Предавателната система приема хидравлично механично задвижване, ZF електронно контролирана скоростна кутия и предпазна плоча е монтирана в долната част на скоростната кутия, за да защити безопасността на кутията.
2. Специалната задвижваща ос на тристепенния автогрейдер, произведена по немска технология, е оборудвана с диференциал NO-SPIN, произведен в САЩ, за да осигури нормално шофиране по кални пътища.Предният мост е кутия, която ефективно избягва концентрацията на напрежение.Добра производителност при преминаване, никога отворено заваряване за цял живот.
3. Синхронна и чувствителна хидравлична система с двойна помпа с двойна верига, оборудвана с внесени контролни клапани.
4. Пълна хидравлична спирачна система, оборудвана с внесен спирачен клапан и клапан за ограничаване на налягането.Хидравличните компоненти приемат международни известни марки като REXROTH и HUSCO, с надеждно качество и висока чувствителност.
5. Пълното хидравлично управление на предните колела и шарнирното управление правят управлението на цялата машина гъвкаво.Оборудван със система за аварийно управление, за да направи шофирането по-безопасно и по-надеждно.
6. Структурата на „ролковото зъбно колело“ на въртенето на лопатата на компанията е без регулиране и е предпочитаната конфигурация на устройството за лазерно нивелиране.
7. Шофьорската кабина е оборудвана с френско “F зелено” стъкло, което може да предотврати ултравиолетовите лъчи и има подвижна конзола.
8. Предната рамка е интегрално горещо пресована и заварена чрез цифрово управление, което е уникално в Китай.Единствената предна рамка в света, която използва технология за формоване с горещо пресоване, U-образна структура на кутия с жлеб, висока якост на усукване.
9. Двигателят използва добре познати аксесоари като COMMINS, който има нисък шум и ниски емисии и отговаря на изискванията за екологична защита на околната среда.Капакът на двигателя е рационализиран, красив и практичен, шумоизолиращ и шумоизолиращ.Странично отварящият се капак на двигателя е удобен за ежедневен ремонт и поддръжка.
10. Издръжливи работни остриета, 50% по-дълъг живот от обикновените остриета.Лопатата се изтегля като долна водеща релса с кръгло напречно сечение и горният вътрешен механизъм на улея, лопатата се изтегля плавно, което може ефективно да избегне самоизносването, причинено от преливането на горния и долния механизъм на двойния улей, и подобряване на точността на нивелиране.
11. Продуктите, изнасяни за Европа и Съединените щати, са получили сертификат CE, издаден от TUV, Германия, и отговарят на изискванията на CE.
12. Въвеждане на технология от Германия и производство с немско майсторство.
13. Моторният грейдер със среден размер използва устройството за работа с търкалящ се диск, което има висока точност на нивелиране и не изисква поддръжка и регулиране през целия живот.
14. Червячната скоростна кутия с устройство за защита от претоварване е специално проектирана и произведена за високомощни моторни грейдери, за да защити безопасността на тялото на ножа и цялата трансмисионна система.
15. Кабината ROPS/FOPS има ударопоглъщаща и шумопоглъщаща структура, която намалява шума около кабината;напълно запечатана кабина с пълен изглед, ясен цифров контролен панел, регулируема конзола и плъзгаща се седалка с висока облегалка Столове, хоризонтални климатици за отопление и охлаждане, аудио устройства и др., подчертаващи изискванията за хуманизация.
16. По избор според изискванията на потребителя: преден булдозер, заден рипер, предно гребло, калник, автоматично нивелиране, плаващ нож и т.н., за да разширите обхвата на употреба на продукта.
17. Задвижването на предния мост може да бъде избрано за реализиране на три режима на задвижване (задвижване на предния мост, задвижване на задния мост на четирите колела, задвижване на всички колела) за разширяване на обхвата на конструкцията: използвайте задвижване на предния мост за подобряване на точността на нивелиране и се използва за прецизно нивелиране операции;задвижване на всички колела Задвижван за увеличаване на теглителната сила на цялата машина с 30%, което е подходящо за операции и строителство при остъргване на сняг и тежки условия на работа.