Преден челен товарач Lonking 6 TON LG863n

Описание на продуктите

Товарачът LG863N е водещият продукт на новия 6-тонен товарач на Lonking.Този модел има усъвършенствано технологично приложение и отлично съвпадение на производителността на машината.Има силна оперативна способност и в същото време цялостната структура на цялата машина е оптимизирана, което има по-голяма надеждност;по-висока ефективност на работа и по-удобно шофиране.

Експлоатационни характеристики

1. Двигателят и скоростната кутия са съчетани перфектно и са оборудвани с високоскоростен задвижващ мост Lonking и трицилиндрови бутални спирачки, които имат по-голямо сцепление, увеличен спирачен въртящ момент и по-добри спирачни ефекти.
2. Конфигурацията на пилотната дръжка е подобрена и действието е по-чувствително, което съкращава времето за реакция и подобрява ефективността на работа.
3. Конструкцията на предната рамка е подобрена, а фланецът на кутията на крилото е изработен от лята стомана, което е по-надеждно след цялостен анализ на крайните елементи.
4. Оборудван с мениджър на източник на въздух, ефективността на филтъра и изсушаването е по-добра, температурата на въздуха е намалена и експлоатационният живот на спирачните компоненти е подобрен.
5. Новопроектираната шарнирна точка на работното устройство има по-добра визия и повече общи части.
6. Оборудван с кабината от четвърто поколение, пространството е голямо и в същото време се добавят развлекателни конфигурации като MP3 и комфортът е значително подобрен.
7. Въртящият се отворен резервоар за масло е възприет, пилотният маслен филтър е изведен навън и нипелът за грес е изведен в централизирано разположение, което е по-удобно за поддръжка.
8. Работните светлини на цялата машина са надградени до LED светлини, които имат висока яркост, добра икономия на енергия и по-дълъг експлоатационен живот.
9. Структурните части на цялата машина са напълно оптимизирани и надградени, за да се намали теглото и да се увеличи здравината, като по този начин се намали теглото на цялата машина и се подобри гъвкавостта на цялата машина.