SDLG LG938 е високонадежден, многофункционален товарач от висок клас за товарене и разтоварване на насипни материали.Той се използва широко в строителни обекти, малки мини, заводи за пясък и чакъл, общинско строителство и други случаи.
1. Оборудван е с внесен немски двигател Deutz, който отговаря на изискванията за емисии Tier4i, със силна мощност и висока надеждност, а устройството за последваща обработка е оборудвано с функция за активна регенерация.
2. Охладителната система приема независимо разсейване на топлината, двуредови радиатори с паралелна структура, дизайн за оптимизиране на топлоизолацията на охладителната камера, хидравличен мотор задвижва вентилатора и скоростта на вентилатора може да се регулира автоматично според температурата на системата, което е надеждно в спестяване на енергия и висока ефективност на охлаждане.
3. Приема ZF електрохидравлична скоростна кутия с фиксирана ос, с четири предавки отпред и три отзад, висока ефективност на трансмисията и удобна работа;той е оборудван със SDLG подсилена задвижваща ос, разпределението на натоварването на предната и задната ос е разумно, носещият капацитет е голям и надеждността е висока.Общата стабилност е добра.
4. Цялата машина използва патентованата NVH технология на SDLG, оборудвана с тристепенна система за намаляване на вибрациите и нов тип седалка за намаляване на вибрациите, която има по-добро намаляване на вибрациите и подобрява комфорта на работа на водача.
5. Оборудван с кабина против преобръщане (FOPS/ROPS), широко поле на видимост, напълно покрита вътрешност на кабината, добро уплътнение, климатизация в съответствие със стандартите ISO, безопасно и удобно;обикновената кабина не е задължителна.
6. Приложен е цифровият инструментален панел стъпка по стъпка, независимо разработен от SDLG, който има високо взаимодействие човек-компютър;електрическите уреди на цялата машина приемат централизирано управление, което е удобно за проверка и поддръжка, а надеждността на електрическите компоненти е висока.
7. Възприета е напълно хидравлична кормилна система, чувствителна към натоварването, с функция за аварийно управление, енергоспестяваща и високоефективна;пилотно управляваната хидравлична система на работното устройство е лесна за работа и с висока ефективност;пълно хидравлично спиране, спирането е стабилно и надеждно.
8. Оптималният дизайн на предната и задната рамка, разпределението на натоварването е разумно и меката граница на кормилното управление е конфигурирана за намаляване на удара, а общият живот на умора достига 8000 часа;пантата приема композитната структура на конусовидни ролкови лагери и шарнирни лагери, която е по-подходяща за тежки условия на работа.
9. Кофата има изпъкнала основна ножова плоча и удебелена устойчива на износване плоча на дъното, която има малка устойчивост на рязане, висок коефициент на пълнене и висока надеждност;той е оборудван с нова скоба за бърза смяна с патентована технология на SDLG, която отговаря на международния стандарт за използване на аксесоари ISO.