XCMG XS333 напълно хидравличен вибрационен валяк с един барабан използва технология за защита от трептене на рамката три в едно, а средният живот на вибриращото колело надхвърля 10 000 часа.
Уникалната цилиндрична структура на барабана има висока твърдост и здравина.Късите цилиндрични лагери при високи скорости на въртене осигуряват висока товароносимост.Симетричното разположение на лявата и дясната вибрационна камера избягва поляризацията на вибрационния барабан.Лявата и дясна приблизително симетрична конструкция на вибриращото колело гарантира, че трите центъра (центърът на вибрационната маса, центърът на възбуждащата сила и геометричният център) са интегрирани в една точка и в същото време позицията на центъра на коравина се счита за постигане на статично и динамично изравняване на налягането.Вибриращото колело приема подсилена структура, разширени вибриращи лагери и използва редица патентовани технологии като самопозициониращи се шлицови втулки, уплътнения с двоен скелет и лъжици за смазочно масло за допълнително подобряване на надеждността.
Новият въздуховод е проектиран така, че двигателят да поема въздух от лявата, дясната и горната част на капака.След като двигателят циркулира, той изпуска от задната част на капака, за да намали вихровите токове, да подобри разсейването на топлината и да осигури ефективна работа на енергийната система.
ROPS в кабината на водача е оборудвана с климатик, радио и окачени столове.Има повече пространство и широк изглед вътре.Приемете тристепенна технология за намаляване на вибрациите на вибриращите колела, намаляване на вибрациите на седалката и намаляване на вибрациите в кабината.Амортисьорът е преминал CAE симулационен анализ.Кабината използва триизмерна технология за намаляване на вибрациите..
Според теорията на ергономията всички инструменти, индикатори и бутони са центрирани върху операционния панел.Ръкохватката на дросела и FWDRev ръкохватката са поставени отдясно за подобрен комфорт.
Диагностичните екрани с предупреждения предотвратяват ненужен престой.Простият и удобен режим на смазване гарантира, че степента на повреда на системата за смазване е изключително ниска.
Уникалният дизайн на хидравличната задвижваща система и голямото тегло на вибриращото колело дават на барабаните на XCMG изключително напреднали възможности за уплътняване.Мощните задвижващи валове и диференциалният механизъм NonskID осигуряват най-далечната изходна мощност от двигателя, както и съпротивлението на двигателя.
Звуковите и визуалните алармени устройства предоставят навременни съобщения за поддръжка, за да се избегнат повреди на машината и да се намали времето за престой.Самопревключващата се защита на двигателя осигурява лесен достъп до двигателя и хидравличната помпа.