XCMG HB43K монтирана на камион кранова помпа

представяне на продукт

XCMG HB43K монтирана на камион кранова помпа е нов тип камион с бетонна помпа тип стрела, независимо проучен и разработен от XCMG с независими права върху интелектуалната собственост, който е пред своите местни аналози в същата индустрия с отличното качество на „безопасност, надеждност, екологичност защита и напредък“, и е в синхрон с международната напреднала технология.

Шасито е оригиналното внесено шаси на Isuzu, което има емисии National III, висока мощност, висок въртящ момент, висока ефективност и икономия на енергия и силна способност за офроуд.

Характеристики на продукта

Основни технически характеристики на продукта

Възприемане на технологията на сгъваемото рамо с шест секции „RZ“, използвайки анализ на крайните елементи, якостен параметричен дизайн с променливо напречно сечение, сглобяване на динамична симулация и други усъвършенствани дизайнерски средства за оптимизиране на параметрите на структурния дизайн, леко тегло, добра стабилност, малко пространство, необходимо за разгъване, особено подходящо за тунели и работа на закрито, където строителната площадка е ограничена.

Приемайки предните „X“ конзоли за едностранна работа, той може да открие позицията на конзолите от двете страни в реално време и да контролира ефективния диапазон на завъртане на стрелата, така че да може да работи нормално, когато работното пространство на камиона с помпа е сравнително малък и не е възможно да се отговори на изискването за отваряне на всички външни греди на камиона с помпа.

Приемете синхронизирана технология за разширяване и свиване на конзолата.Първата в индустрията патентована технология за телескопичен механизъм с един цилиндър и въжен ред е бърз и може да реализира синхронно телескопиране, което е един пъти по-високо от съществуващите продукти.Общото тегло е с 42% по-леко.Висока надеждност, 20% по-дълго средно безпроблемно време.

Възприема водеща в индустрията технология за пълна хидравлична реверсивна отворена система.Цялостна интеграция с водещата в света технология за пълно хидравлично реверсиране на Schwing, извличането и управлението на сигнала за заден ход са завършени от хидравлично налягане, като се избягва честото задействане на електрически проблеми и проблеми с надеждността, причинени от тежки среди, и ниски разходи за поддръжка за потребителите в по-късните етапи .Надеждността на комутацията е водеща в индустрията, а времето за комутация е с 40% по-кратко от съществуващото напреднало ниво в Китай.

Реализира се оптимизация на последователността на комутация, чрез контролиране на последователността на комутация на главния цилиндър и въртящия се цилиндър, вдишването на въздух се намалява, ефективността на вдишване на бетона се подобрява, междувременно се подобрява непрекъснатостта на изпомпвания бетон и ефективността на изпомпване се увеличава с 5% .Обемът на главния вентил за преминаващ поток е с 50% по-нисък от текущото вътрешно усъвършенствано ниво, теглото е с 50% по-ниско и хидравличната загуба е намалена с повече от 0,5MPa.

Системата за управление е напълно обновена.Системата за управление на 4-то поколение камион с бетонови помпи от серия K на XCMG интегрира ново поколение технология за енергоспестяващо управление, технология за дистанционно наблюдение и диагностика на неизправности, нов тип система за дистанционно управление с обратна връзка за управление на автобуса, технология за промишлени интегрални схеми и едностранно действие технология, която е безопасна и надеждна.

Първият в индустрията, който възприема 3-то поколение енергоспестяваща технология.Понастоящем индустрията използва най-вече технология за ограничаване на мощността за пестене на енергия и серията K поема водеща роля в оптимизирането на съвпадението на универсалната специална крива на тази основа, а енергоспестяващият ефект намалява разхода на гориво с 10% до 30% средно в сравнение със съществуващите продукти и средно с 5% спрямо съществуващото ниво на потребление на гориво в индустрията.Той реализира съвпадението на най-добрата връзка между двигателя, хидравличната помпа и товара, така че мощността на двигателя да се абсорбира напълно.