ব্যবহৃত 2021 XCMG মিডিয়াম XS265JS রোড রোলার

পণ্য পরিচিতি

রোড রোলারগুলি উচ্চ-গ্রেডের মহাসড়ক, রেলপথ, বিমানবন্দর রানওয়ে, বাঁধ এবং স্টেডিয়ামের মতো বড় আকারের প্রকৌশল প্রকল্পগুলির ভরাট এবং কম্প্যাক্ট করার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।মেশিনের মাধ্যাকর্ষণ সহ, রোড রোলারটি বিভিন্ন কম্প্যাকশন অপারেশনের জন্য উপযুক্ত, যাতে ঘূর্ণিত স্তরটি স্থায়ীভাবে বিকৃত এবং কম্প্যাক্ট করা যায়।

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

1. অনন্য "XCMG গোল্ড" রঙের স্কিম এবং অনন্য লাইনগুলি একটি সম্পূর্ণ-হাইড্রলিক ডুয়াল-ড্রাইভ উচ্চ-মানের চেহারা তৈরি করে।ক্যাবটি প্রশস্ত এবং উজ্জ্বল, কাচের একটি বৃহৎ এলাকা, একটি অতি-বড় স্ক্রীন সংমিশ্রণ যন্ত্র এবং পুরো মেশিনের পরামিতিগুলি রিয়েল টাইমে প্রদর্শিত হতে পারে।বিভিন্ন অপারেশন পরামিতি এবং অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অপারেটর দ্বারা রিয়েল টাইমে চেক করা যেতে পারে, অপারেটরকে ড্রাইভিংয়ে আরও মনোনিবেশ করার অনুমতি দেয়।কম্পন হ্রাস প্রভাব পরিপ্রেক্ষিতে, কম্পন চাকা কম্পন হ্রাস, আসন কম্পন হ্রাস, এবং ক্যাব কম্পন হ্রাস ব্যবহার করা হয়।শক শোষক CAE সিমুলেশনের মাধ্যমে বিশ্লেষণ করা হয়।ক্যাব ত্রিমাত্রিক কম্পন হ্রাস প্রযুক্তি গ্রহণ করে।কম্পনের কারণে গাড়ি চালানোর ক্লান্তি।স্টিয়ারিং হুইলের ডিজাইনে, অপারেটর তার নিজের প্রয়োজন অনুযায়ী কোণ সামঞ্জস্য করতে পারে।সিট বেল্ট সহ সাসপেনশন টাইপ সিট অপারেটরকে পেশাগত রোগ যেমন কটিদেশীয় মেরুদণ্ড এবং দীর্ঘক্ষণ বসে থাকার কারণে অন্যান্য পেশাগত রোগগুলিকে বিদায় জানাতে দেয়, যাতে আরও নিরাপদে গাড়ি চালানো উপভোগ করা যায়।

2. ফুল-হাইড্রলিক ডুয়াল-ড্রাইভ রোড রোলারের স্টিলের চাকায়, XCMG একটি শক্তিশালী কাঠামো গ্রহণ করে, কম্পনকারী বিয়ারিংকে প্রশস্ত করে এবং বেশ কয়েকটি পেটেন্ট প্রযুক্তি প্রয়োগ করে, যেমন ডাবল-কঙ্কাল তেল সিল, লুব্রিকেটিং তেলের চামচ, ছোট মুহূর্ত পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা আরও উন্নত করতে জড়তা উত্তেজক, ইত্যাদি।যখন শিল্প স্তরটি 5,000 ঘন্টা গ্যারান্টি দেয়, তখন XCMG ভাইব্রেশন হুইলটি 10,000 ঘন্টার কম সময়ের পরিষেবা জীবনের গ্যারান্টি দেয়।

3. সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল চার গতির ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন।I গিয়ারটি সাধারণ কমপ্যাকশন ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহার করা হয়, IV গিয়ারটি ভাল রাস্তার পরিস্থিতিতে ট্রানজিশন ড্রাইভিংয়ের জন্য এবং II এবং III গিয়ারগুলি বিশেষ রাস্তার অবস্থার জন্য ব্যবহৃত হয়।বিশেষ করে যখন রাস্তার অবস্থা খারাপ, সামনের এবং পিছনের চাকা পিছলে যেতে পারে, যার ফলে রোলার স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে না।এই সময়ে, পুরো মেশিনটি স্লিপিং চাকার সংশ্লিষ্ট গিয়ারটিকে একটি উচ্চ-গতির গিয়ার হিসাবে এবং অন্য চাকাটিকে নিম্ন-গতির গিয়ার হিসাবে সেট করতে পারে।এর মাধ্যমে, স্খলন ঘটনার সংঘটন সমাধান করা যেতে পারে.যদিও চার গতির ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন কাজের অবস্থাকে আরও খাপ খাইয়ে নেয়, উচ্চ-শক্তি ইঞ্জিন এবং অ্যান্টি-স্লিপ হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম (সামনের এবং পিছনের ড্রাইভ চাকা) মরুভূমি, মালভূমি এবং খনিগুলিতে কাজ করা সহজ করে তোলে।

4. XCMG "একের মধ্যে তিনটি কেন্দ্র" চাপ সমতাকরণ প্রযুক্তির পথপ্রদর্শক, এবং তিনটি কেন্দ্র (কম্পন ভর কেন্দ্র, উত্তেজনা শক্তি কেন্দ্র, জ্যামিতিক কেন্দ্র) স্থির এবং গতিশীল চাপ সমতা উপলব্ধি করার জন্য একটি বিন্দুতে একত্রিত হয়।সম্পূর্ণ-হাইড্রোলিক একক-ড্রাম রোলারের সামনের চাকার বন্টন ওজন পুরো মেশিনের ওজনের 60% থেকে 70%, অর্থাৎ সামনের চাকাগুলি চালিত চাকা থেকে ড্রাইভিং চাকায় পরিবর্তিত হয়।মসৃণ।

5. ফুল-হাইড্রোলিক সিঙ্গেল-ড্রাম ডাবল-ড্রাইভ রোলার, নাম অনুসারে, সামনের চাকা ড্রাইভ যোগ করে, যা সামনের চাকায় পুরো মেশিনের একটি বড় ওজন বিতরণ করতে পারে।140kw হাই-পাওয়ার ইঞ্জিন, সামনে এবং পিছনের চাকা ড্রাইভ চাকা, স্থল আনুগত্য, শক্তিশালী ড্রাইভিং ক্ষমতা সম্পূর্ণ খেলা দেয়;প্লাস 50% পর্যন্ত আরোহণের ক্ষমতা, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক রোলারের ড্রাইভিং ক্ষমতা শক্তিশালী।