ওল্ড চায়না ব্র্যান্ড Howo 7 ডাম্প ট্রাক টিপার

ছোট বিবরণ:

চ্যাসিস কনফিগারেশন: ব্র্যান্ড: HOWO 7;

আবেদন: ডাম্প ট্রাক;

ক্যাব: HW76 নতুন সামনের ক্যাব;

ইঞ্জিন: WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP জাতীয় 2 ইঞ্জিন;

ট্রান্সমিশন: HW19710 ট্রান্সমিশন বা HW19712 ট্রান্সমিশন;

ফ্রন্ট এক্সেল: HF9 ফ্রন্ট এক্সেল (ড্রাম);

ড্রাইভ এক্সেল: HC16 ডবল রিয়ার এক্সেল (ড্রাম) বা AC16 এক্সেল;

ফ্রেম: ডবল-লেয়ার ফ্রেম (8+8/300);

স্টিয়ারিং: বাম-মাউন্ট করা স্টিয়ারিং বা ডান-মাউন্ট করা স্টিয়ারিং;

ড্রাইভ এক্সেল: বাম-মাউন্ট করা স্টিয়ারিং বা ডান-মাউন্ট করা স্টিয়ারিং;

ফ্রেম: ডবল-লেয়ার ফ্রেম (8+8/300) ডুয়াল রিয়ার এক্সেল (ড্রাম) বা AC16 এক্সেল;

ফ্রেম: ডাবল লেয়ার ফ্রেম (8+8/300);

স্টিয়ারিং: বাম স্টিয়ারিং বা ডান স্টিয়ারিং;

সাসপেনশন: সামনে এবং পিছনে মাল্টি-লিফ স্প্রিংস (10/12);

বার: উচ্চ স্তরের বার (ধাতু);

ABS কন্ট্রোল সিস্টেম: ABS ছাড়া;

নিষ্কাশন সিস্টেম: স্ট্যান্ডার্ড নিষ্কাশন সিস্টেম;

: টায়ার: 12.00R20;

গতির অনুপাত: গতির অনুপাত 4.8;


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের বর্ণনা

Howo 7 ডাম্প ট্রাক যখন যাত্রা করে তখন স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে থাকে, সামনের প্রান্তটি ট্রান্সভার্স প্লেনে এদিক-ওদিক দুলতে থাকে এবং ড্রাইভিং অস্থির হয়।এর প্রধান কারণ হল:
(1) ভারসাম্যহীন স্টিয়ারিং হুইল চলাচল;
2) সামনের চাকার ভুল অবস্থান;
(3) চাকার বিচ্যুতি বড় পরিমাণ;
4) স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়া আন্দোলন হস্তক্ষেপ;
5) অক্ষ এবং ফ্রেম বিকৃতি;
6) বাম এবং ডান সাসপেনশনের অসম কঠোরতা, শক শোষক ব্যর্থতা, গাইড ব্যর্থতা ইত্যাদি।

রোগ নির্ণয় এবং বর্জন:
1) চেহারা পরিদর্শন: শক শোষক ব্যর্থতা, তেল ফুটো বা ব্যর্থতা প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা পরীক্ষা করুন;বাম এবং ডান সাসপেনশন স্প্রিংগুলি ভাঙ্গা বা অসমান কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি সাসপেনশন স্প্রিংগুলির প্রতিস্থাপন থাকে;সাসপেনশন স্প্রিংসের সংযোগ আলগা কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন মেকানিজমের চলাচলে কোনো হস্তক্ষেপ নেই, যদি থাকে তা বাতিল করা উচিত;

(2) মাঝখানে এবং পিছনের ড্রাইভ অ্যাক্সেলের পাশে, কুশন কাঠের প্যাড সহ সামনের চাকাগুলিকে সমর্থন করুন, ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং ধীরে ধীরে গাড়িটিকে উচ্চ-গতির গিয়ারে পরিণত করুন, যাতে ড্রাইভ এক্সেলটি শরীরের কম্পনের গতিতে পৌঁছাতে পারে। .যদি শরীর এবং স্টিয়ারিং হুইল কম্পন, এটি সংক্রমণ সিস্টেম দ্বারা সৃষ্ট হয়.

(3) সামনের চাকাগুলি পক্ষপাতদুষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করুন: সামনের অ্যাক্সেলকে সমর্থন করুন, সামনের রিমে একটি স্ক্র্যাচিং সুই রাখুন, চাকাটি ধীরে ধীরে ঘুরান, রিমটি খুব বড় কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন, যদি তাই হয় তবে রিমটি প্রতিস্থাপন করা উচিত;

(4) সামনের চাকাটি সরান, গতিশীল ব্যালেন্সারে সামনের চাকার গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা করুন এবং অসমতার পরিমাণ অনুযায়ী ব্যালেন্সিং ব্লক ইনস্টল করুন;

(5) যদি উপরের চেকগুলি স্বাভাবিক হয়, তাহলে সামনের চাকা সারিবদ্ধকরণ যন্ত্রের সাহায্যে ফ্রেম, অ্যাক্সেল বিকৃতি পরীক্ষা করুন এবং সামনের চাকার প্রান্তিককরণটি পরীক্ষা করুন।


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান