ব্যবহৃত 2021 XCMG XE80DA চাকাযুক্ত খননকারী
পণ্য পরিচিতি
XCMG XE80DA খননকারী ছোট আকারের আর্থওয়ার্ক ইঞ্জিনিয়ারিং, পৌরসভা নির্মাণ, রাস্তা মেরামত, কংক্রিট নিষ্পেষণ, তারের সমাধি, কৃষি জমির জল সংরক্ষণ নির্মাণ, বাগান চাষ এবং নদীর খাদ ড্রেজিং এবং অন্যান্য প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
1. এটি ছোট স্থানচ্যুতি, কম জ্বালানী খরচ এবং উচ্চ কম-গতির টর্ক সহ শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত ইয়ানমার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন গ্রহণ করে, যা খননকারী অপারেটিং অবস্থার বৈশিষ্ট্যগুলি পুরোপুরি পূরণ করে।ইঞ্জিন সরাসরি ইনজেকশন প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং ভাল তেল অভিযোজনযোগ্যতা আছে।মেকানিক্যাল স্পিড রেগুলেশন থেকে ইলেকট্রনিক স্পিড রেগুলেশনে আপগ্রেড করা হয়েছে, স্পিড কন্ট্রোল আরও স্থিতিশীল, যা শুধুমাত্র জ্বালানি খরচ কমায় না, ইঞ্জিনের "কালো ধোঁয়া" কার্যকরভাবে কমায়।
2. একই টনেজ পণ্য শিল্পে প্রথমবারের মতো, বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত প্রধান পাম্পটি বিভিন্ন গতিতে ইঞ্জিনের সর্বাধিক আউটপুট টর্ক অনুসারে প্রধান পাম্পের সর্বাধিক লোড টর্ক নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, সত্যিকারের মধ্যে নিখুঁত মিল উপলব্ধি করে লোড এবং পাওয়ার আউটপুট, এবং ইঞ্জিন শক্তির ব্যবহারের হার ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
3. হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম কম শক্তি খরচ, দ্রুত প্রতিক্রিয়া, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং ছোট প্রভাব সহ একটি উন্নত লোড-সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে।লোড ফিডব্যাক সিগন্যাল অনুসারে, পরিবর্তনশীল প্লাঞ্জার পাম্পের আউটপুট প্রবাহ সর্বদা মাল্টি-ওয়ে ভালভের স্পুল খোলার জন্য নিয়ন্ত্রিত হয়, অপ্রয়োজনীয় প্রবাহের ক্ষতি ছাড়াই, এবং লোড থেকে স্বাধীন প্রবাহ বন্টন অর্জন করতে, যা আরও বেশি। নমনীয় এবং সমতল।কর্মগুলি বাস্তবায়ন করা সহজ।
4. C সিরিজের পণ্যগুলির সাথে তুলনা করে, নতুন প্রজন্মের XE80D-এর একটি বালতি ক্ষমতা 10% বেড়ে 0.33m3 হয়েছে, যা মাটির কাজকর্মের দক্ষতা উন্নত করে৷বৃহত্তর জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা, অতি-স্বল্প জ্বালানী খরচের সাথে মিলিত, পুরো মেশিনের ক্রমাগত কাজের সময়কে দীর্ঘায়িত করে।উন্নত এবং আপগ্রেড হাইড্রোলিক সিস্টেম অনুসারে, হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কের ভলিউম পুনরায় অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা সি সিরিজের পণ্যগুলির তুলনায় 11% কম, এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ অনেক কমে গেছে।
5. উচ্চ চাপ সহ বুমের অংশে আংশিক শক্তিশালীকরণ করা হয়।লাঠিটি ঢালাই করা "ইউ-আকৃতির প্লেট" এবং উপরের কভার প্লেট দিয়ে তৈরি, যার সেবা জীবন দীর্ঘ।স্ট্যান্ডার্ড নতুন বালতি আনলোড সহজ করে তোলে।স্লিউইং প্ল্যাটফর্মের প্রধান মরীচি "আই-বিম" কাঠামো গ্রহণ করে এবং পাশের মরীচিটি "ডি-আকৃতির ক্রস-সেকশন" কাঠামো গ্রহণ করে, যার সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা বেশি।এক্স-ফ্রেম চ্যাসিস স্ট্রাকচার গৃহীত হয়েছে, এবং নীচের ফ্রেমের ভিতরের অংশটি পাঁজর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে একটি বড়-সেকশন বাক্স তৈরি করার জন্য, যার ভাল লোড-ভারিং পারফরম্যান্স রয়েছে এবং ট্র্যাক বিমে সমানভাবে উপরের গাড়ির ওজন প্রয়োগ করতে পারে, ট্র্যাক মরীচি স্থানীয় চাপ ঘনত্ব হ্রাস..আন্তর্জাতিক মানের রিইনফোর্সড ক্রলার গৃহীত হয়, যা ব্যবহারে আরও নির্ভরযোগ্য এবং রক্ষণাবেক্ষণে আরও সুবিধাজনক।নতুন যোগ করা এয়ার ইনটেক প্রি-ফিল্টার কার্যকরভাবে এয়ার ফিল্টারে অমেধ্য বড় কণা ফিল্টার করতে পারে, এয়ার ফিল্টারের সার্ভিস লাইফকে দীর্ঘায়িত করে।তেল-জল বিভাজক সহ একটি বড় ইউরো III উচ্চ-নির্ভুল জ্বালানী প্রাথমিক ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত, পরিস্রাবণ এলাকা একই টনেজের অন্যান্য মডেলের তুলনায় 1.5 গুণ।
