চীনে বিক্রির জন্য হুইল লোডার LONKING LG855B

পণ্য বিবরণ

Lonking LG8025B হুইল লোডারের বালতি ক্ষমতা 0.85m3, 3 টন রেটেড লোড, 2400kg রেটেড লোড, 37.5kN ডিগিং ফোর্স (ব্রেকআউট ফোর্স), অপারেটিং ওজন 4300kg, এবং সর্বোচ্চ 3030 মিমি আনলোডিং উচ্চতা।

কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য

1. ইঞ্জিন সঠিকভাবে তার কর্মক্ষমতা, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশগত সুরক্ষা সর্বাধিক মেলে.
2. কাজের ডিভাইসের আনলোডিং উচ্চতা বেশি, বালতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমতল করা যেতে পারে, উত্তোলন অনুবাদ ভাল, এবং উপকরণগুলি ছড়িয়ে দেওয়া সহজ নয়।
3. জলবাহী তেলের একটি ভাল তাপ অপচয়ের প্রভাব রয়েছে, যা জলবাহী উপাদানগুলির পরিষেবা জীবনকে উন্নত করে;ডিজেল তেলের একটি বড় ক্ষমতা রয়েছে, যা কাজের সময়কে দীর্ঘায়িত করে এবং উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করে।
4. অংশগুলি বিচ্ছিন্ন করা এবং একত্রিত করা সহজ, এবং বজায় রাখা ভাল।A সিরিজ মাল্টি-ওয়ে ভালভ ক্যাবের অধীনে ইনস্টল করা আছে, যা অপারেশনে প্রচেষ্টা বাঁচায়;ক্যাবের নীচের প্লেটে ম্যানহোল রয়েছে এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ঘোরানো যেতে পারে, যা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।
5. কাঠামোগত অংশগুলি তাদের শক্তি নিশ্চিত করতে উচ্চ-মানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি।
6. সামনের এবং পিছনের হুইলবেসগুলি ভালভাবে সাজানো হয়েছে, এবং টার্নিং ব্যাসার্ধ ছোট, যা সংকীর্ণ জায়গায় কাজ করার জন্য উপযুক্ত৷
7. চেহারাটি অভিনব, সুন্দর এবং মার্জিত, সুস্পষ্ট নিরাপত্তা লক্ষণ এবং চমৎকার ঢালাই প্রযুক্তি সহ।

পরামর্শ:

প্রশ্নঃ কেন লোডারটি স্বাভাবিক ড্রাইভিং অবস্থায় থাকা অবস্থায় হঠাৎ ঘুরছে না এবং স্টিয়ারিং হুইল একই সময়ে নড়াচড়া করে না?
উত্তর: স্টিয়ারিং পাম্প রোল কী বা কানেক্টিং স্লিভের স্প্লাইন নষ্ট হয়ে গেছে, স্টিয়ারিং গিয়ারের ওয়ান-ওয়ে ভালভ পড়ে গেছে (ভালভ বডিতে), স্টিয়ারিং গিয়ারে 8mn স্টিল বল (ওয়ান-ওয়ে ভালভ) ত্রুটিপূর্ণ, স্টিয়ারিং পাম্প বা সংযোগকারী হাতা প্রতিস্থাপন করুন, ভালভ ব্লক বা চেক ভালভ প্রতিস্থাপন করুন।

প্রশ্ন: স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালানোর সময় দ্বিতীয় গিয়ার নিযুক্ত হওয়ার পরে কেন পুরো মেশিনটি হঠাৎ কাজ করা বন্ধ করে দেয়?
উত্তর: এই গিয়ার এবং অন্যান্য গিয়ারের কাজের চাপ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন।

প্রশ্ন: অটো-স্টিয়ারিং স্টিয়ারিং হুইল স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেন্দ্রের অবস্থানে ফিরে আসতে না পারলে আমার কী করা উচিত?
উত্তর: স্টিয়ারিং গিয়ারে রিটার্ন স্প্রিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।প্রতিকার: রিটার্ন স্প্রিং বা স্টিয়ারিং গিয়ার সমাবেশ প্রতিস্থাপন করুন।

প্রশ্ন: ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষ বা গিয়ারে থাকলে কেন শিফটের চাপ কম এবং পুরো মেশিনটি দুর্বল হয়?
উত্তর: ট্রান্সমিশনে ট্রান্সমিশন তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত, ট্রান্সমিশন তেল প্যানের ফিল্টার ব্লক করা হয়েছে, ট্র্যাভেল পাম্প ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, ভলিউমেট্রিক দক্ষতা কম, চাপ কমানোর ভালভ বা ইনলেট প্রেসার ভালভের চাপ সামঞ্জস্য করা হয়নি সঠিকভাবে, ট্র্যাভেল পাম্পের তেল সাকশন পাইপটি বয়স্ক বা গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত নমন।ট্রান্সমিশনে হাইড্রোলিক তেলটি অলস হওয়ার সময় তেলের মানদণ্ডের মাঝখানে যোগ করা উচিত, ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা উচিত বা পরিষ্কার করা উচিত, হাঁটার পাম্পটি প্রতিস্থাপন করা উচিত, চাপটি নির্দিষ্ট পরিসরে পুনরায় সামঞ্জস্য করা উচিত এবং তেলের লাইনটি হওয়া উচিত। প্রতিস্থাপিত