নিম্ন নির্দিষ্ট চাপের ট্র্যাভেলিং সিস্টেম বুলডোজারের গ্রাউন্ডিং এরিয়া বাড়ানোর জন্য 7টি সাপোর্টিং হুইল, বর্ধিত ক্রলার ট্র্যাক এবং প্রশস্ত ত্রিভুজাকার আর্ক-আকৃতির ট্র্যাক জুতা সহ একটি ট্রলি ফ্রেম গ্রহণ করে, যাতে লোকোমোটিভটি সুপার বায়েন্সি থাকে এবং গ্রাউন্ডিং নির্দিষ্ট চাপ না থাকে। 28kPa অতিক্রম করে।
দ্রুত প্রতিক্রিয়া কর্মক্ষমতা সহ Steyr WD615T1-3A ডিজেল ইঞ্জিন হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার এবং পাওয়ার শিফট ট্রান্সমিশনের সাথে একত্রিত হয়ে একটি শক্তিশালী ট্রান্সমিশন সিস্টেম তৈরি করে, যা কাজের চক্রকে ছোট করে এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করে।ভারী লোডের অধীনে তরল মাধ্যম ট্রান্সমিশন ওভারলোড সুরক্ষার ভূমিকা পালন করতে পারে, যাতে ট্রান্সমিশন সিস্টেমের উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্থ না হয় এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানো হয়।
হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার বুলডোজারের আউটপুট টর্ককে স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোডের পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে, ইঞ্জিনকে ওভারলোড থেকে রক্ষা করে এবং ওভারলোড হয়ে গেলে ইঞ্জিনকে থামায় না।প্ল্যানেটারি পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশনে দ্রুত স্থানান্তর এবং স্টিয়ারিংয়ের জন্য তিনটি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং তিনটি বিপরীত গিয়ার রয়েছে।
প্রধান ক্লাচ হল ওয়েট টাইপ, মাল্টি-প্লেট, ইনর্শিয়াল ব্রেক সহ, হাতে চালিত হাইড্রোলিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট, এবং মসৃণ সংমিশ্রণ, পুঙ্খানুপুঙ্খ পৃথকীকরণ, শক্তিশালী তৈলাক্তকরণ এবং তাপ অপচয় করার ক্ষমতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন বৈশিষ্ট্য রয়েছে।চালিত ঘর্ষণ প্লেটের একটি একক ইস্পাত পিছনে রয়েছে, উভয় পক্ষই সিন্টারযুক্ত পাউডার ধাতুবিদ্যা, এবং পরিধির কাছাকাছি ছয়টি প্রিফেব্রিকেটেড ওয়ার্পিং পৃষ্ঠ রয়েছে, যা ড্রাইভিং এবং চালিত ঘর্ষণ প্লেট এবং শীতল এবং তৈলাক্তকরণ ক্ষমতার মধ্যে বিচ্ছেদ ব্যবধান সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করতে পারে, এবং সেবা জীবন উন্নত।
গিয়ারবক্স হল একটি হেলিকাল গিয়ার ধ্রুবক জালের ধরন, জোর করে লুব্রিকেশন, ম্যানুয়াল অপারেশন, পাঁচটি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং চারটি বিপরীত গিয়ার।
ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি ইনপুট থেকে আউটপুট পর্যন্ত মাত্র দুই জোড়া গিয়ার দ্বারা সম্পন্ন হয়।এটিতে উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা, সরলীকৃত কাঠামো, শব্দ হ্রাস, গিয়ার মেশের সময় শক এবং কম্পন হ্রাস, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
কেন্দ্রীয় ড্রাইভ একটি সর্পিল বেভেল গিয়ার, স্প্ল্যাশ লুব্রিকেটেড।তাদের মধ্যে, বড় সর্পিল বেভেল গিয়ারটি গিয়ারবক্সের আউটপুট শ্যাফ্টের বাম দিকে স্থাপন করা হয়, যা গিয়ারবক্সের আউটপুট শ্যাফ্টের চাপের অবস্থাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে এবং গিয়ারবক্সের আউটপুট শ্যাফ্টের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে।
জাপান থেকে Komatsu প্রযুক্তির সাথে মিলিত, এটি সমাবেশের সময় বড় ডিস্ক স্প্রিংগুলির একটি গ্রুপের প্রেস্ট্রেসিং দ্বারা সম্পন্ন হয়।ডিস্ক স্প্রিংসের স্ট্রেস এবং স্ট্রেন ক্ষমতা কয়েল স্প্রিংসের তুলনায় ক্লাচ ফাংশন প্রয়োজনীয়তার জন্য বেশি উপযুক্ত।
Yshan-TS160 স্টিয়ারিং ক্লাচ একটি জোরপূর্বক তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।লুব্রিকেটিং তেল সরাসরি ঘর্ষণ প্লেটের যৌথ পৃষ্ঠে প্রবেশ করতে পারে।বাধ্যতামূলক তৈলাক্তকরণের ভূমিকা পালন করার সময়, এটি শীতলকরণ এবং তাপ অপচয়ের ভূমিকা পালন করে, যার ফলে পরিষেবা জীবন উন্নত হয় এবং জলবাহী সিস্টেম নিশ্চিত করে।নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধি।
স্টিয়ারিং ব্রেক একটি ভেজা টাইপ, একটি আলিঙ্গন টাইপ, প্যাডেল তেল চাপ সহায়তা সহ, এবং একটি স্টপ ব্রেক ডিভাইস সহ।
হাইড্রোলিক পাওয়ার-সহায়ক অপারেটিং মেকানিজমের নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা, নমনীয়তা এবং শ্রম সংরক্ষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।এটি একটি সাধারণ যান্ত্রিক ব্রেক কাঠামোর তুলনায় কম শ্রম-নিবিড়।
জয়স্টিক টানার পরে, স্টিয়ারিং ক্লাচটি ধীরে ধীরে বিচ্ছিন্নতা থেকে ব্রেকিংয়ে রূপান্তরিত হতে পারে, প্রথমে মানবসৃষ্ট ব্রেকিং এবং তারপরে বিচ্ছিন্নতার কারণে সৃষ্ট অস্বাভাবিক পরিধান এড়াতে পারে।
সম্মিলিত ফুট ব্রেক প্যাডেল হল ইশান সিরিজের বুলডোজারগুলির একটি অনন্য নকশা, যা উভয় পাশের স্টিয়ারিংকে আলাদাভাবে ব্রেক করতে পারে, অথবা শুধুমাত্র একটি পা দিয়ে একই সময়ে উভয় পাশের স্টিয়ারিং ক্লাচকে ব্রেক করতে পারে।
প্যাডেল অ্যাক্সিলারেটর ডিভাইসটি Yshan-T160 এর একটি অনন্য ডিজাইন।যখন বুলডোজার একটি উতরাই ঢালে বা একটি রুক্ষ কাজের পৃষ্ঠে থাকে, তখন প্যাডেল এক্সিলারেটরটি ড্রাইভিং করার সময় দ্রুত গতি কমানোর জন্য জরুরী প্রয়োজনের কারণে প্রভাব এবং ধাক্কা রোধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা অপারেশনের নিরাপত্তা বাড়ায়।প্যাডেল অ্যাক্সিলারেটরের ক্ষয়কারীর সাহায্যে, গিয়ার স্থানান্তরকে আরও সুবিধাজনক এবং দ্রুত করা যেতে পারে।
Yshan-TS160 সিল ট্র্যাক সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.বালি এবং অন্যান্য ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম নিমজ্জন প্রতিরোধ করার জন্য পিন হাতা উভয় প্রান্তে সিল ট্র্যাক সিলিং রিং দিয়ে সজ্জিত করা হয়;একত্রিত করার সময়, পিন এবং পিনের হাতাটির যৌথ পৃষ্ঠটি গ্রীস দিয়ে প্রলেপ দেওয়া হয় যাতে তাড়াতাড়ি পরিধান এবং ছিঁড়ে না যায়, যা সীলবিহীন ট্র্যাকের চেয়ে ভাল।সেবা জীবন ব্যাপকভাবে উন্নত হয়.
TS160 বুলডোজারের ক্যাবটি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত, এবং বড় সামনের-ভিউ উইন্ডোটি একটি বিস্তৃত ক্ষেত্র প্রদান করে, যা কাজের ডিভাইসটিকে এক নজরে পরিষ্কার করে।গিয়ারের স্থানান্তর সহজ, এবং নিয়ন্ত্রণ বিন্যাস যুক্তিসঙ্গত, যা ড্রাইভারের জন্য বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপ সম্পাদনের জন্য সুবিধাজনক।এটি ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী একটি অ্যান্টি-রোলওভার ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।