2018 Rabljeni bager na gusjeničaru sany 215
Uvod u proizvod
Sany 215 je 21T-klasa bagera za zemljane stijene proizvod tvrtke Sany Heavy Machinery.Ima veliku snagu i visoku pouzdanost.Osvojio je “Zlatni prst” godišnjeg proizvoda TOP50 kompanije China Construction Machinery.To je svestrani model sa odličnim performansama.Četvrta nacionalna mašina SY215 je u potpunosti nadograđena oko “nove snage”, “novog oblika” i “nove tehnologije”.Usvaja tehnologiju potpunog električnog upravljanja HOPE, koja uvelike poboljšava performanse upravljanja cijele mašine i može zadovoljiti potrebe kupaca u različitim radnim uvjetima.
Karakteristike proizvoda
1. Sistem napajanja
Opremljen je uvoznim motorom velike snage nazivne snage 118kW, velikog obrtnog momenta, velike izdržljivosti i bržeg dinamičkog odziva.EGR+DOC+DPF tehnologija je usvojena kako bi se postigla precizna kontrola protoka usisnog vazduha i zapremine ubrizganog goriva, ispunila nacionalne IV standarde o emisiji i smanjila potrošnja goriva i emisije.Nema potrebe za dodavanjem uree, što može dodatno smanjiti potrošnju goriva i uštedjeti troškove korištenja.
2. c12 vozačko sedište
Sany je sarađivao sa Ferrari dizajnerskom kompanijom Pininfarina kako bi sveobuhvatno unapredio kabinu od izgleda do korisničkog iskustva, pratio koncept „udobne i praktične, automatske inteligencije, umrežene ekologije“ i stvorio „prvoklasno“ okruženje za vožnju za kupce.Kabina ima veliki radni prostor, sjedište je duže i deblje, a toplinska udobnost, zaptivanje i inteligencija su poboljšani.
3. Potpuno elektronski kontrolisan hidraulički sistem
Usvojite tehnologiju pune električne kontrole HOPE, kroz razvoj i primjenu glavnog električnog proporcionalnog regulacionog ventila visokih performansi, ostvarite preciznu kontrolu jezgre ventila od strane kontrolera i poboljšajte energetsku efikasnost iskopa i upravljivost cijele mašine.Usvojen je novi hidraulični krug kako bi se smanjio gubitak snage povratnog ulja, uspostavila najbolja kontrola, visoka brzina prijenosa snage, visoka efikasnost i niska potrošnja goriva.
4. Optimizacijom strategije upravljanja ostvaruje se regeneracija štapa i brz povratak ulja, a istovremeno se jezgro ventila precizno kontroliše kako bi se poboljšala energetska efikasnost iskopa i performanse upravljanja cijele mašine.Novonadograđeni 14D reduktor ima 12% povećanje kapaciteta okretanja, veću sposobnost rada na padinama i brži početak okretanja.
