2018 polovni bager na gusjeničaru XCMG XE305D

Uvod u proizvod

XCMG XE305D bager ima motor male brzine i velikog obrtnog momenta sa jakom snagom i ekonomičnom potrošnjom goriva;Osim toga, XCMG 305 je sredstvo protiv labavljenja za kabinu, filterski cevovod i hidraulički cevovod uređaja za drobljenje.Dizajn protiv vibracija i udaraca, bolje se prilagođava uslovima gnječenja.Široko se koristi u malim i srednjim rudarskim operacijama, gradnji općina, izgradnji puteva i mostova, kopanju jarkova, izgradnji vodoprivrednih objekata na poljoprivrednom zemljištu i drugim projektima.

Karakteristike proizvoda

1. Više uštede energije i zaštite životne sredine
Cummins trostepeni motor, XCMG vlasnička krivulja snage, male brzine, veliki obrtni moment, jaka snaga, ekonomična potrošnja goriva, za potrebe izgradnje na nadmorskoj visini od 5000m.

2. Efikasniji povrati
a.Usvojen je hidraulički sistem Kawasaki uvezen iz Japana, a istovremeno se izvodi i dizajn nadogradnje hidrauličkog cjevovoda, što smanjuje gubitak pritiska povratnog ulja, poboljšava rad spoja prednjeg radnog uređaja, poboljšava performanse upravljanja cijelu mašinu, i sveobuhvatno poboljšava efikasnost rada, koordinaciju i stabilnost cijele mašine.
b.Razvijen je novi tip kontrolnog sistema kako bi se postiglo razumno podudaranje između karakteristika snage motora i glavne pumpe, poboljšavajući iskorištenje snage i ekonomičnost goriva.

3. Pouzdaniji i izdržljiviji
a.Za teške uslove rada kao što je velika prašina, sistem za usis vazduha je trostepeni filter, a mogu se odabrati predfilteri suvog ili mokrog vazduha.
b.Standardno je opremljen proširenim i ojačanim sistemom šasije, koji ima bolju stabilnost i pouzdanost u rudarskom radu.Ojačani kaiš za četiri točka usvaja ojačani kaiš za četiri točka kako bi se osigurao vijek trajanja u teškim radnim uvjetima kao što su rudnici.
c.Radni uređaj: Koristite analizu konačnih elemenata da ojačate ključne dijelove grane i strele.Korijen prednjeg kraja štapa je napunjen mašću u sredini radi poboljšanja pouzdanosti.Novi klizni ležaj u obliku slova T koristi se na spoju šipke i kašike kako bi se poboljšala otpornost na habanje.Osim bakrene čahure u korenu grane, svi ostali ležajevi su ležajevi sa uljnom šupljinom.Dizajn lastinog repa je usvojen u korijenu grane kako bi se smanjila koncentracija naprezanja.
d.Standardne prirubnice od 6000 psi koriste se za priključke za ulje glavnih hidrauličnih komponenti kao što su centralno okretno tijelo i hidraulički cilindar, te priključci crijeva visokog pritiska kako bi se smanjio rizik od curenja.
e.Radijator: Radijator ima kompozitna rebra visokih performansi i novi proces zavarivanja olovo-kalaj, koji poboljšava efikasnost odvođenja toplote, štedi energiju i smanjuje buku, a prilagodljivost ambijentalnoj temperaturi je povećana na 50°C.
f.Dizajn protiv labave, anti-vibracije i udarca izveden je za povratni cevovod ulja, cevovod filtera i hidraulički cevovod uređaja za drobljenje, koji se može bolje prilagoditi uslovima rada drobljenja.

4. Pametnija kontrola
a.Napredni XCMG inteligentni sistem upravljanja bagerom usvaja komunikaciju sa CAN sabirnicom i tehnologiju Interneta stvari, integriše glavni kontrolni sistem, ECM motora, sistem za nadzor, kontrolnu tablu, GPS sistem kontrole u oblaku i sistem dijagnostike na licu mesta, realizuje digitalno deljenje informacija o mašini i poboljšava proizvod nivo inteligencije.Praktična mobilna APP mikro usluga može shvatiti lokaciju, status rada, radno vrijeme, potrošnju goriva i ciklus održavanja bagera bilo kada i bilo gdje.
b.Autonomni kontroler prikuplja nadmorsku visinu vozila i usisni pritisak motora, automatski određuje i određuje bazu podataka, i poziva operatera na displeju da odabere plato mod.Inteligentno uskladite snagu hidraulične pumpe i motora kako biste osigurali protok pumpe, smanjili omjer brzine motora, spriječili crni dim i kočili automobil i osigurali radnu efikasnost bagera.

5. Udobnije i sigurnije
a.Grupa pufer ventila i uređaj za preusmjeravanje protoka su razvijeni da smanje udar pritiska hidrauličkog sistema i poboljšaju performanse upravljanja cijele mašine.
b.Usvojite silikonski opružni amortizer visokih performansi, podršku u četiri tačke, efikasno izolujte specifične frekventne opsege, smanjite uticaj spoljašnjeg okruženja i poboljšajte udobnost vožnje.
c.Potpuno novi, aerodinamični dizajn prostora za vožnju, luksuzna unutrašnjost na nivou automobila, široka vizija i udobnije.
d.Opremljen silikonskim uljnim kvačilom kao standardom i tehnologijom bezstepene promjene brzine ventilatora, dodatno štedi energiju i smanjuje buku.

6. Praktično održavanje
a.Filter za ulje, pilot filter, filter goriva, separator ulja i vode i filter vazduha su instalirani gde se mogu pregledati i zameniti na tlu, što je nadohvat ruke i lako za održavanje.Uštedite vrijeme održavanja i poboljšajte radnu efikasnost.
b.Novi uljni džepni ležaj uvelike poboljšava ciklus punjenja mašću:
Površina unutrašnjeg prečnika ležišta uljnog džepa prekrivena je uljnim džepovima dubine 2 mm, koji služe za skladištenje masti kako bi se osiguralo da se mast neće lako izgubiti.Posebna konstrukcija poprečnog presjeka otvora za ulje čini da mala količina masti za podmazivanje izlazi kada se osovina i ležaj rotiraju jedan u odnosu na drugi, formirajući uljni film na površini vratila i smanjujući količinu habanja.
c.Prilagodljivost ulja: trostepena filtracija, tehnologija nano-filtracije, bolja prilagodljivost ulja.