Sany SY245H srednji hidraulični bager je klasičan model za teške uslove rada u malim i srednjim rudnicima.Sany SY245H poboljšava stopu iskorištenja, osigurava stabilnost, snažnu snagu i efikasno kopanje kroz optimizirano usklađivanje.Opremljen Deutz motorom nazivne snage od 150kW, cijela mašina ima snažnu snagu, brzu brzinu, visoku efikasnost, izdržljivost i pouzdanost.
1. Hidraulički sistem
Usvojen je Kawasaki-jev potpuno elektronski kontrolisan hidraulički sistem.Glavna pumpa ima izvanredne prednosti „niske buke, visoke efikasnosti i visokog pritiska“.Glavni ventil ima veliki protok, što efektivno smanjuje gubitak energije hidrauličkog sistema i značajno poboljšava radne performanse.
2. Potpuno elektronski kontrolisan hidraulički sistem
Tehnologija potpunog električnog upravljanja HOPE je usvojena kako bi se ostvarila precizna kontrola jezgre ventila od strane kontrolera i poboljšala energetska efikasnost iskopa i upravljivost cijele mašine.Usvojen je novi hidraulični krug kako bi se smanjio gubitak snage povratnog ulja, uz visoku efikasnost i nisku potrošnju goriva.
3. SCR tehnička ruta*
Sistem za dovod uree reaguje na čestice i PM i smanjuje potrošnju goriva kroz preciznu kontrolu usisnog, izduvnog i ubrizgavanja goriva.
4. Bucket Upgrade
Standardna konfiguracija: kašika za zemljane radove, opciona kašika za kamenje, realizacija „jedna situacija, jedna kašika“, optimizacija oblika kašike, smanjenje trenja, smanjenje prosečnog otpora tokom procesa iskopavanja i povećanje efikasnosti iskopavanja.
5. C12 kabina
Sany je sarađivao sa poznatom kompanijom za dizajn automobila kako bi u potpunosti poboljšao kabinu od izgleda do korisničkog iskustva.Prateći koncept „udobne i praktične, automatske inteligencije i umrežene ekologije“, Sany stvara „prvoklasno“ okruženje za vožnju za kupce.
6. Inteligentan
U 10 sati, veliki ekran je ponovo nadograđen, tanji, blistaviji, jasniji, a sistemska integracija je veća.Bežični LAN u automobilu podržava OTA nadogradnju 4G mreže, odloženo gašenje lampi i lampiona kada je automobil zaustavljen noću, prebacivanje prednjeg i zadnjeg ekrana jednim dugmetom, zadnje kamere i druge konfiguracije kako bi se osigurala sigurnost u vožnji.