Mali utovarivač Lonking LG820D ima dobre terenske performanse i performanse u prolazu, te je pogodan za vožnju i rad na neravnim putevima.
Nazivni kapacitet kašike 0,85/2060 (m3)
Nazivna nosivost 2000 (kg)
Kvalitet mašine 6000 (kg)
1. Podesiva visina u obliku riblje kosti i odvojiva kabina, pogodna za različite uslove rada.
2. Konstruktivni i pokrovni dijelovi su ojačani kako bi se prilagodili podzemnim operacijama visokog intenziteta.
3. Dvostruka filtracija izduvnih gasova, čistiji izduvni gas, pogodan za podzemne operacije u rudnicima sa lošom ventilacijom.
4. Efikasnost utovara lopate je visoka, a obične kašike i kašike u obliku slova V su opcione.
5. Opremljen sa prednjim i zadnjim LED svetlima i podesivom instrument tablom, rad je udobniji.
6. Navlaka za iglice ima zapečaćenu strukturu, koja je otporna na prašinu i obrastanje, te poboljšava vijek trajanja;vanjski otvor za ulje osovine osovinice je jednostavan za održavanje;
7. Usvojena je zglobna struktura, radijus okretanja je mali, upravljanje je fleksibilno i pogodno je za rad u uskom prostoru;
8. Sistem šanta sa jednom pumpom je usvojen za uštedu energije i smanjenje potrošnje, a efikasnost rada je visoka;
9. Struktura okvira koristi tehnologiju analize konačnih elemenata, a dio radne snage usvaja strukturu sa povećanom krutošću i čvrstoćom;
10. Dizajn mehanizma klipnjače radnog uređaja je optimizovan, kašika može realizovati funkciju automatskog nivelisanja, vreme delovanja radnog uređaja je skraćeno, a radna efikasnost cele mašine je poboljšana;
11. Opremljen pločom noža visoke otpornosti na habanje, koja poboljšava vijek trajanja kante;
12. Različiti specijalni uređaji za rad kao što su rezanje drva, hvatanje trave i hvatanje papira su opcioni.
Savjeti:
P: Zašto se utovarivač odjednom ne okreće kada je u normalnom stanju vožnje, a volan se ne pomiče u isto vrijeme?
O: Oštećen je rolni ključ pumpe upravljača ili utor spojne čahure, jednosmjerni ventil upravljačkog mehanizma otpada (u tijelu ventila), čelična kugla od 8 mn (jednosmjerni ventil) u upravljačkom mehanizmu je neispravan, zamijenite pumpu upravljača ili spojnu čahuru , Zamijenite blok ventila ili nepovratni ventil.
P: Zašto cijela mašina odjednom prestane da radi nakon uključivanja druge brzine pri normalnoj vožnji?
O: Provjerite da li je radni tlak ovog zupčanika i drugih zupčanika normalan.
P: Šta da radim ako automatski volan ne može automatski da se vrati u srednji položaj?
O: Povratna opruga u upravljačkom mehanizmu je oštećena.Lijek: zamijenite povratnu oprugu ili sklop upravljačkog mehanizma.
P: Zašto je pritisak mjenjača nizak i cijela mašina slaba kada je mjenjač u neutralnom ili u brzini?
O: Količina transmisionog ulja u mjenjaču je nedovoljna, filter uljnog korita mjenjača je blokiran, putna pumpa je oštećena, volumetrijska efikasnost je niska, tlak ventila za smanjenje tlaka ili ventil ulaznog tlaka nije podešen ispravno, usisna cijev za ulje putne pumpe je ostarjela ili ozbiljno oštećena savijanjem.Hidraulično ulje u mjenjaču treba dodati u sredinu standarda ulja u praznom hodu, filter treba zamijeniti ili očistiti, hodajuću pumpu treba zamijeniti, tlak treba ponovo podesiti na specificirani raspon, a vod za ulje treba zamijenjen.