Lonking 2 tona utovarivač 1,8 tona utovarivač na kotačima LG936N prednji utovarivač

Opis proizvoda

Nazivni kapacitet kašike Lonking LG936N malog utovarivača je 1,2/2200 (m3), nazivni kapacitet kašike je 2000 (kg), a ukupna težina je 6380 (kg).

Karakteristike performansi

1. Vijek trajanja cijele mašine je produžen, stopa kvarova je niska, svestranost dodatne opreme je poboljšana, održavanje je zgodno, a udobnost vožnje dobra.
2. Quanchai (jedna pumpa) 89KW i Yunnei (common rail) 85KW National III motori mogu se odabrati.Kroz razumno usklađivanje, oni mogu imati dobre performanse, visoku efikasnost prijenosa, uštedu energije i zaštitu okoliša.
3. Usvojite novi izgled, lijep i praktičan.Okruženje za vožnju je udobno, a sedišta koja apsorbuju udarce su standardno opremljena.Opciono grijač, klima uređaj.
4. Usvojena je pogonska osovina i dvostruki varijabilni sklop, sa dobrom pouzdanošću, visokom efikasnošću prijenosa i malom potrošnjom goriva.
5. Opcioni 16/70-24 Chaoyang točkovi ili Fengshen gume imaju dobru otpornost na habanje i produžavaju radni vek.
6. Visina istovara radnog uređaja je velika.Opremljen kantom kapaciteta 0,5-1,7 kubnih metara, može se automatski nivelirati, uz dobre performanse podizanja i translacije i visoku radnu efikasnost.

Savjeti:

P: Koji je razlog zašto mali utovarivač 936 ne ide u brzinu?
O: Prvo možete provjeriti da li nedostaje ulja u mjenjaču, a zatim je putna pumpa neispravna ili je ploča kvačila jako istrošena.

P: Zašto cijela mašina odjednom prestane da radi nakon uključivanja druge brzine pri normalnoj vožnji?
O: Provjerite da li je radni tlak ovog zupčanika i drugih zupčanika normalan.

P: Šta da radim ako pretvarač obrtnog momenta proizvodi nenormalnu buku?
O: Zamijenite spojni kotač ili gumene zube, zamijenite elastičnu spojnu ploču, zamijenite glavni zupčanik i pogonski zupčanik ili ležajeve, ponovno podesite ili podesite zazor.

P: Zašto je pritisak mjenjača nizak i cijela mašina slaba kada je mjenjač u neutralnom ili u brzini?
O: Količina transmisionog ulja u mjenjaču je nedovoljna, filter uljnog korita mjenjača je blokiran, putna pumpa je oštećena, volumetrijska efikasnost je niska, tlak ventila za smanjenje tlaka ili ventil ulaznog tlaka nije podešen ispravno, usisna cijev za ulje putne pumpe je ostarjela ili ozbiljno oštećena savijanjem.Hidraulično ulje u mjenjaču treba dodati u sredinu standarda ulja u praznom hodu, filter treba zamijeniti ili očistiti, hodajuću pumpu treba zamijeniti, tlak treba ponovo podesiti na specificirani raspon, a vod za ulje treba zamijenjen.