Mali utovarivač na točkovima Lonking LG833N

Opis proizvoda

Mali utovarivač na točkovima Lonking LG833N opremljen je motorom Common Rail EFI visokog pritiska, koji je tih, ekološki prihvatljiv i visoko efikasan.

Karakteristike performansi

1. Zaštita okoliša, jaka nova snaga, pouzdan prijenos
Opremljen Deutz motorom Common Rail EFI visokog pritiska, niskom bukom, zaštitom životne sredine i visokom efikasnošću.
Usklađen je sa nacionalnim III propisima o emisiji i ima odlične tehničke pokazatelje kao što su snaga motora, ekonomičnost i emisija.
Sklop motora je oslonjen na okvir, koji može smanjiti kvar prednjeg kotača za 80%.
Opremljen Lonking hidrauličnim menjačem sa fiksnim vratilom, ima visoku efikasnost prenosa i pouzdan rad.
Usvojena je Lonkingova samoproizvedena pogonska osovina, koja ima visoku pouzdanost i snažnu prilagodljivost teškim opterećenjima.

2. Ergonomski dizajn—udoban i siguran
Kabina je dizajnirana sa panoramskim staklenim prozorima, sa širokim vidnim poljem, skoro dostižući panoramsku vidljivost od 360°.
Kabina je ugrađena sa elastičnim ovjesom, a sjedalo s mehaničkim ovjesom može dobro apsorbirati udarce i vibracije iz glavnog tijela mašine, čime se smanjuje umor operatera i poboljšava udobnost vožnje.
Kabina ima stabilnu strukturu okvira i može biti opremljena uređajima za zaštitu od prevrtanja i pada (ROPS&FOPS), što je sigurno i pouzdano.
Višesmjerno podesivo sjedište i prednji i stražnji podesivi volan pogodni su za operatere svih veličina da se prilagode udobnom radnom stanju.
Raspored električnog upravljačkog prekidača, kontrolera i rada električnog upravljanja u skladu je s ergonomijom, a rad je zgodan i udoban.
Opcioni visokoefikasni klima uređaj sa cirkulacijom vazduha ima dobru funkciju odleđivanja.
Motorni prostor i kabina dizajnirani su za smanjenje buke.

3. Super jaka struktura okvira je izdržljivija
Okvir kutijastog presjeka je podebljan i ojačan kako bi izdržao torziju i povećao izdržljivost.
Razmak između glavnih ploča šarki je velik, otporan je na opterećenja iz različitih smjerova i efektivno razlažući naprezanje.
Svi ključni strukturni dijelovi su analizirani pomoću konačnih elemenata kako bi se osiguralo da su ispunjeni svi uslovi rada za teške uslove rada.
Zavarivanje robotom, zavar je čvrst.
Centrirani raspored dugog međuosovinskog razmaka, razumna raspodjela opterećenja mosta i sposobnost prilagođavanja teškim opterećenjima su dodatno poboljšani.
Visina istovara dostiže 3249 mm, vodeći u industriji u prilagodljivosti okolišu.

4. Naučni sistem upravljanja održavanjem

Otvorena trodelna hauba, prednja, srednja i zadnja hauba su nezavisne jedna od druge, što poboljšava praktičnost održavanja cele mašine.
Standardni 93 filter za vazduh od peska i prašine poboljšava čistoću usisnog vazduha, a rana stopa habanja četvorokomponentnog pakovanja je smanjena za više od 90%.
Filter motornog ulja, filter goriva i dvostruki varijabilni filter ulja su raspoređeni na uočljivim pozicijama, što je pogodno za svakodnevnu kontrolu i održavanje.
Filteri kabine se lako mijenjaju u kabini.
Bočni otvor rezervoara za gorivo pruža veliki prostor za održavanje.
Rezervoar hidrauličnog ulja postavljen je na vrh kako bi se poboljšala efikasnost usisavanja ulja hidraulične pumpe.
Krug ima modularni dizajn, koji je pogodan za pregled i održavanje.