Proizvodi

  • Vruće prodaje rabljeni kiper kamion Howo 375 konjskih snaga

    Vruće prodaje rabljeni kiper kamion Howo 375 konjskih snaga

    Karakteristike kvačila Howo kiper kamiona 375hp

    HOWO koristi dvije vrste kvačila: kvačilo 0420 zavojne opruge i kvačilo 0430 ulazne membranske opruge.

  • 2018 rabljeni Howo kiperi 375 KS za prodaju

    2018 rabljeni Howo kiperi 375 KS za prodaju

    CCMIE se specijalizirao za pružanje visokokvalitetnih rabljenih howo kiper kamiona koji su isplativi i pouzdani.

    Jedna od izvanrednih karakteristika naših rabljenih howo kipera je prilagodljivost.Razumijemo da različite kompanije imaju različite potrebe, pa nudimo mogućnost prilagođavanja veličina kamiona, boja i logotipa.Na ovaj način možete napraviti kamion koji savršeno odgovara vašem brendu i zahtjevima.Ako trebate više detalja o opcijama prilagođavanja, slobodno nas kontaktirajte.Naš tim je posvećen tome da vam pruži najbolju moguću uslugu i cijene.

  • 371hp 8×4 Howo rudarski kiper kiper

    371hp 8×4 Howo rudarski kiper kiper

    371hp 8×4 Howo kiper kabina je opremljena mehaničkim prigušenjem u četiri tačke, mehanički amortizeri imaju jednostavnu strukturu i veću pouzdanost.Sa strane se nalazi kutija za alate koja ima veliku zapreminu i u koju se može staviti neki alat sa kamionom, a ujedno je ova kutija za alate interoperabilna sa kabinom, tako da možete provjeriti unutrašnju situaciju podizanjem praga.Pedale su napravljene od aluminijumske legure, sa izrezanim rešetkama i trapezoidnim izbočinama, koje mogu da obrišu blato na cipelama putnika i održavaju kabinu urednom.

    Većina informacija o statusu kipera kipera Howo 371hp 8×4 predstavljena je preko mehaničkih mjerača, dok se ostatak elektroničkih podataka prenosi kroz mehanizam CAN žice i prikazuje statusnim svjetlima iznad i LED ekranom u sredini. .Vozilo sa teškom automobilskom EVB funkcijom „ispušne kočnice“, aktivirajte prekidač kada vozilo prođe kroz izduvnu cijev na leptir ventilu i vrata motora se otvore i približe vozilu za kočenje, za kipere sa kočnicama se mogu koristiti zajedno za efikasno kočenje.

  • Howo 8×4 stari kiper za rudarsku građevinu

    Howo 8×4 stari kiper za rudarsku građevinu

    Rabljeni kiper Howo 8×4 Sa raznim sjajnim karakteristikama koje osiguravaju glatke i efikasne performanse.HW76 jednokrevetna konfiguracija vožnje na lijevoj strani pruža vam udobno i praktično iskustvo vožnje.Osim toga, klima uređaj na ovom kamionu osigurava da vam bude hladno i udobno čak i na dugim putovanjima.

    Ispod haube ćete naći moćni WD6 15,47 Euro II motor sa impresivnih 375 KS.Ovaj motor garantuje konstantnu snagu, nisku potrošnju goriva i dugotrajne performanse.Uparite ga sa menjačem HW19710+HW70 za besprekorno menjanje brzina i maksimalnu efikasnost.

  • Rabljeni Sinotruck HOWO7 kiper kamion Dump

    Rabljeni Sinotruck HOWO7 kiper kamion Dump

    Jednodijelni reflektor i stepenasta rešetka su vrlo praktični, a jednodijelna prednja svjetla efikasno poboljšavaju sigurnost vožnje noću, dok su ugrađena svjetla za maglu ispod također vrlo praktična.Branik ima zavojiti branik u obliku slova U, koji je samo 40 mm iznad tla, što dodatno poboljšava sigurnost vozila u urbanim i gradilišnim uslovima na putu.

    Pored standardne kabine sa ravnim krovom, ovaj model može biti opremljen i opcionom dnevnom kabinom prema stvarnim potrebama;crni uglovi obrva sa žutim svjetlima upozorenja za skretanje, osim što igraju bolju ulogu u pokazivanju širine;Oslonac za noge na drugom spratu ima poluzatvoreni dizajn, kako bi se smanjio proces podizanja i spuštanja vozila, manje mrlja u unutrašnjosti.

  • 2019 HOWO 371HP 8×4 kiper kiperi

    2019 HOWO 371HP 8×4 kiper kiperi

    Indikatori udobnosti i protiv ljudskog umora serije Haowo kiper kamiona ocijenjeni su od strane industrije kao trenutno na visokom nivou u Kini i dostigli su * * standarde.Vozačka kabina drumskih vozila ima domaći i globalni amortizer sa potpuno plutajućim vazdušnim oslanjanjem u četiri tačke, koji može postići bolji efekat apsorpcije udara u svim uslovima na putu.Baš kao jahta koja se igra na vodi, stabilna i udobna.Volan je poboljšan tako da bude napravljen od fleksibilnog plastičnog materijala tipa limuzina, sa dobrim osjećajem.Može se podesiti za ugao +-5 ispred i pozadi, sa podešavanjem visine od 25 mm gore i dole.HOWO prag za teške kamione dizajniran je prema obliku karoserije Evropljana i Amerikanaca, širine 600 mm.Kostur od aluminijumske legure je lagan i ima dobru krutost, sa ugrađenom strukturom čelične žičane mreže, koja može efikasno da ublaži umor u poređenju sa drugim domaćim proizvodima.Gornji sloj duplog praga može se podići pod bilo kojim uglom kako bi se zaustavio.

  • Stari kiper Sinotruk HOWO 371HP 8×4

    Stari kiper Sinotruk HOWO 371HP 8×4

    Kabina kamiona HOWO Truck 371HP 8×4 ima dizajn HW76 sa jednim ležajem sa vožnjom na lijevoj strani i klima uređajem za maksimalnu udobnost vozača.Kroz jednostavnu i intuitivnu upotrebu, može lako preći različite terene.

    Motor je WD615.47 Euro II motor snage 371 KS.Snažne performanse motora, dug vijek trajanja i odlična stabilnost osiguravaju da se potrebe transporta lako podmiruju.

  • Sinotruck HOWO-7 8X4 Kiper kamioni

    Sinotruck HOWO-7 8X4 Kiper kamioni

    Uz ultra-veliku nosivost, odličnu posjećenost, dobre performanse proizvoda, čvrstu i pouzdanu šasiju vozila, visoku sigurnost i visoku efikasnost istovara, kiper sinotruck HOWO-7 8X4 je vrlo zreo proizvod za teške kamione.

    Vozilo je u skladu sa propisima, zadovoljava teret i koristi sada popularnu zelenu boju kako bi istakla svoje karakteristike zaštite životne sredine.Spoljašnji stil ima uobičajenu robusnost kiper kamiona, sa odvažnim i hrabrim trodimenzionalnim poligonalnim dizajnom prednje strane i debelim branikom ispod, simbolizirajući identitet vozila kao kipera.

  • Rabljeni kamioni za teške uslove rada HOWO 371hp

    Rabljeni kamioni za teške uslove rada HOWO 371hp

    Kabina teškog kamiona HOWO je pažljivo dizajnirana na osnovu apsorbovanja prednosti evropske kabine teških kamiona, koja je sinhronizovana sa međunarodnim trendom i ima visok tehnološki sadržaj, a ukupni veliki zakrivljeni oblik je veoma moderan.

    Širina unutrašnjeg prostora kabine je do 2,5 metara, a ukupna konstrukcija je razumna i kompaktna.Kabine s visokim krovom i srednje dužine opremljene su stražnjim prozorom od 600 mm×400 mm, što čini kabinu dobro osvijetljenom, a faktor sigurnosti vozačevog pogleda unazad je znatno poboljšan.

  • Rabljeni kiper Sinotruk Howo 336hp

    Rabljeni kiper Sinotruk Howo 336hp

    Howo kiper 336hp je snažan i pouzdan kamion za teška opterećenja, koji je dizajniran da zadovolji međunarodne standarde za udobnost i otpornost na ljudski umor.Kamion dolazi u konfiguraciji 6×4 i može s lakoćom podnijeti teške terete i neravne terene.

    Jedan od vrhunaca HOWO kiper kamiona od 336 konjskih snaga je njegova kabina, koja je opremljena zračnim ovjesom u četiri točke svjetske klase koji je proizveden u zemlji.Ovaj inovativni sistem prigušenja osigurava da kamion ima najpreciznije i najefikasnije prigušivanje za sve uslove na putu.Bilo da vozite po glatkom autoputu ili po gruboj terenskoj stazi, Howo kiper kamion od 336 KS može vam pružiti udobno i stabilno iskustvo vožnje.

  • Novi ili stari kiperi Sinotruck Howo 375hp

    Novi ili stari kiperi Sinotruck Howo 375hp

    Kiper kamion Howo375hp je teško vozilo opremljeno snažnim mehanizmom za podizanje kipera.Ovaj mehanizam igra važnu ulogu u olakšavanju procesa istovara opreme.Podizanjem kiper kontejnera howo od 375 KS na određenu visinu, osigurava se istovar tereta bez napora.

    Mehanizam za podizanje kipera howo 375hp sastoji se od nekoliko dijelova, od kojih svaki ima određenu namjenu.Prvi je stub za podizanje, koji je glavni nosivi dio.Obično se koriste dvije kolone koje pokreću hidraulični cilindri ili elektromotori.Pomeranjem ovih stubova, sanduk za teret se može podići radi lakšeg istovara.

  • Rabljeni kiper Howo 375HP dobre kvalitete

    Rabljeni kiper Howo 375HP dobre kvalitete

    Čest problem s kojim se vlasnici mogu suočiti u vezi s rabljenim kiperima je buka kočnica.Buka kočenja može biti veoma neugodna i ometajuća.Ne samo da umanjuje cjelokupno iskustvo vožnje, već ukazuje i na potencijalni problem sa kočionim sistemom.

    Postoje dvije glavne vrste buke pri kočenju koje se mogu primijetiti na rabljenom kiperu: buka trljanja kočionih papučica i bubnjeva, te škripanje guma i tla.Obično se može pripisati sljedećim faktorima: savijene ili deformirane kočione papuče, jako trošenje površine kočione papuče, loš kvalitet frikcionog materijala, labave zakovice ili neravnomjerno trošenje unutrašnje površine kočionog bubnja.