SDLG LG938 je visokopouzdani, višenamjenski vrhunski utovarivač za utovar i istovar rastresitih materijala.Široko se koristi na gradilištima, malim rudarstvom, fabrikama pijeska i šljunka, gradnji općina i drugim prilikama.
1. Opremljen je uvezenim njemačkim Deutz motorom koji zadovoljava Tier4i zahtjeve za emisijom, velike snage i visoke pouzdanosti, a uređaj za naknadnu obradu je opremljen funkcijom aktivne regeneracije.
2. Sistem za hlađenje usvaja nezavisnu disipaciju toplote, radijatore dvoredne paralelne strukture, dizajn optimizacije toplotne izolacije rashladne komore, hidraulički motor pokreće ventilator, a brzina ventilatora se može automatski podešavati prema temperaturi sistema, što je pouzdano u ušteda energije i visoka efikasnost hlađenja.
3. On usvaja ZF elektro-hidraulični menjač sa fiksnom osovinom, sa četiri brzine napred i tri pozadi, visoku efikasnost prenosa i udoban rad;Opremljen je SDLG ojačanom pogonskom osovinom, raspodjela opterećenja prednje i stražnje osovine je razumna, nosivost je velika, a pouzdanost visoka.Ukupna stabilnost je dobra.
4. Čitava mašina usvaja SDLG-ovu vlasničku NVH tehnologiju, opremljenu trostepenim sistemom za smanjenje vibracija i novom vrstom sedišta za smanjenje vibracija, koje ima bolje performanse smanjenja vibracija i poboljšava udobnost rada vozača.
5. Opremljen kabinom protiv prevrtanja (FOPS/ROPS), širokim vidnim poljem, potpuno pokrivenom unutrašnjosti kabine, dobrim performansama zaptivanja, klimatizacijom u skladu sa ISO standardima, bezbedno i udobno;obična kabina je opciona.
6. Primenjena je digitalna instrument tabla korak-po-korak koju je nezavisno razvio SDLG, koja ima visoku interakciju čoveka i računara;električni uređaji cijele mašine usvajaju centraliziranu kontrolu, što je pogodno za pregled i održavanje, a pouzdanost električnih komponenti je visoka.
7. Usvojen je potpuno hidraulički upravljački sistem koji osjetljiv na opterećenje, s funkcijom upravljanja u nuždi, štedi energiju i visoku efikasnost;pilotski hidraulički sistem radnog uređaja je lak za rukovanje i visok je efikasnost;potpuno hidraulično kočenje, kočenje je stabilno i pouzdano.
8. Optimalan dizajn prednjeg i stražnjeg okvira, raspodjela opterećenja je razumna, a meka granica upravljanja je konfigurirana da smanji udar, a ukupni vijek trajanja zamora doseže 8000 sati;šarka usvaja kompozitnu strukturu konusnih valjkastih ležajeva i zglobnih ležajeva, što je pogodnije za teške uslove rada.
9. Kanta ima izbočenu glavnu ploču noža i zadebljanu ploču otpornu na habanje na dnu, koja ima mali otpor rezanja, visok faktor punjenja i visoku pouzdanost;Opremljen je novim nosačem za brzu izmjenu s patentiranom tehnologijom SDLG-a, koja ispunjava ISO međunarodne standarde za korištenje dodatne opreme.