SINOMACH Changlin PY165C-5 motorni grejderi

Uvod u proizvod

Svi motorni grejderi SINOMACH Changlin PY165C-5 uveli su međunarodnu naprednu tehnologiju motornih grejdera.Nakon više od 10 godina stvarnog rada, korisnici i operateri su vratili mnogo informacija, kao i hiljade sati detaljnog testiranja.Serija -5 postala je najnapredniji motorni grejder u Kini.Specijalista za dobre ocene i nagibe.Daleko je superiorniji od sličnih domaćih modela po performansama, efikasnosti rada, udobnosti rada i izgledu.Mašina uglavnom usvaja uvozne komponente u sistem prenosa, hidraulični sistem i kočioni sistem, koji ima visoku pouzdanost i ima sve funkcije uvezenih motornih grejdera.Prilično je zamjenjiv sa originalnim dijelovima, ali je njegov odnos performansi i cijene veći.Visoko, uz prednost konkurencije sličnim modelima bilo kojeg domaćeg proizvođača.

Karakteristike proizvoda

1. Usvojen je visokoefikasni i ekološki prihvatljiv motor sa kompresorom Shangchai, a sistem prijenosa Changlin je dugo testiran.U dizajnu je posebno naglašena čvrstoća i faktor sigurnosti dijelova, a performanse su pouzdane.

2. Elektro-hidraulični upravljački mjenjač power shift se bira i upravlja pomoću jedne ručke.

3. Zadnja osovina je opremljena diferencijalom koji se automatski zaključava i otpušta, a balansna kutija se pokreće lančanicima, a odabrani su superpojačani dvoredni valjkasti lanci.17.5-125-12PR gume široke baze su standardne.

4. Usvojen je kompletan hidraulički sistem upravljanja, ugao upravljanja je veliki, a minimalni radijus upravljanja čitave mašine je bolji od onog kod sličnih domaćih proizvoda.

5. Jedna pumpa za ulje se koristi za dovod ulja u dva kontrolna ventila kroz preklopni ventil, a rotacijski krug ulja je spojen, što ne samo da osigurava brzinu svake akcije, već i smanjuje potrošnju energije cijelog sistema .

6. Hidraulične brave su instalirane na više strujnih krugova kao što su podizanje radnog uređaja, bočno ljuljanje, šarka okvira, bočno ljuljanje prednjeg točka, itd., kako bi se ostvarila precizna kontrola radnji.

7. Svi usvajaju strukturu poprečnog presjeka u obliku slova A, koja ima jednostavnu strukturu, visoku čvrstoću, fleksibilno okretanje i može ostvariti 900 nagiba oštrice i 3600 rotacija zupčanika.

8. Pogonska kočnica ima hidraulični kočioni sistem stražnjih kotača na strani papuče, a ključna komponenta pojačivača kočnice je proizvod kompanije MICO.Kada se aktivira radna kočnica, snaga koja se prenosi od motora do mjenjača se prekida.

9. Jedinstveni dizajn preklopnog štita je dizajniran za korisnika u najvećoj mjeri, a održavanje je vrlo praktično.Dizajn unutrašnjosti kabine u potpunosti uzima u obzir udobnost vozača.