Rabljeni bager gusjeničar XCMG XE380DK
Uvod u proizvod
XCMG XE380DK bager usvaja uvezeni hidraulički sistem, glavnu pumpu velikog obima, veliki protok sistema i veliku brzinu;uvezeni Cummins motor velike snage, dovoljna rezerva snage, veliki obrtni moment, jaka snaga;nezavisna kontrola pod-pumpi, ostvarivanje opskrbe uljem na zahtjev, efektivno smanjenje srednjeg gubitka povratnog toka i ušteda potrošnje energije;povećavaju elektronsku kontrolu, uvelike smanjuju radni utjecaj i imaju dobru upravljivost.Filter zraka s direktnim protokom je prikladniji za radne uvjete s visokom prašinom;ojačani alat je bolji u otpornosti na savijanje i torziju.
Karakteristike proizvoda
1. Energetski efikasnija i zaštita životne sredine
Usvojite novi tip Y motora za zaštitu životne sredine koji ima karakteristike male brzine, velikog obrtnog momenta, niske potrošnje goriva, visoke radne efikasnosti, pouzdanosti i izdržljivosti.Usvojite glavnu pumpu velike zapremine sa velikom vrednošću otpornosti na niski i visoki pritisak, što može garantovati da mašina ima nesmetan rad i visoku efikasnost kopanja.
2. Pouzdaniji i izdržljiviji
Optimizirajte dizajn grane i ruke i dodatno ojačajte ključne pozicije kako bi bili otporniji na habanje i sigurniji.Zupci korpe su ugrađeni sa poprečnim klinom, koji može efikasno spriječiti opadanje zupčaste čahure i na taj način može produžiti vijek trajanja.
3. Udobnije i sigurnije
Humanizirani dizajn detalja, sve upravljačke komponente unutar kabine su raspoređene naučno i razumno prema teoriji ergonomije.Dodati su držač za čaše, napajanje u stanju pripravnosti, vrećica za magazin, kutija za odlaganje i druge humanizirane konfiguracije kako bi se u najvećoj mjeri poboljšala praktičnost i udobnost rada.
Mjere opreza za rad bagera
1. Prije rada provjerite da li je sve kompletno i netaknuto, da nema prepreka i drugog osoblja u dometu kretanja grane i kašike, a rad se može započeti tek nakon zvučnog zvižduka za upozorenje.
2. Prilikom iskopa, tlo ne smije biti preduboko svaki put, a kanta za podizanje ne smije biti prejaka, kako ne bi oštetila mašinu ili izazvala nesreće pri prevrtanju.Kada žlica padne, pazite da ne udarite u trag i okvir.
3. Oni koji sarađuju sa bagerom na čišćenju dna, nivelaciji tla i popravljanju nagiba moraju raditi unutar radijusa okretanja bagera.Ako je potrebno raditi unutar radijusa zakretanja bagera, bager mora prestati okretati i zakočiti mehanizam za zakretanje prije nego što počne raditi.Istovremeno, ljudi u avionu i van njega moraju brinuti jedni o drugima i blisko sarađivati kako bi osigurali sigurnost.
4. Vozilima i pješacima nije dozvoljeno da ostanu u dometu aktivnosti utovara bagerom.Prilikom istovara materijala na automobil, pričekajte da se automobil zaustavi i vozač napusti kabinu prije nego što okrenete kantu i istovarite materijal na automobil.Kada se bager okreće, pokušajte da izbegnete da kašika pređe preko vrha kabine.Prilikom istovara, kantu treba spustiti što je više moguće, ali pazite da ne udarite u bilo koji dio automobila.
5. Kada se bager okreće, kvačilo za okretanje treba koristiti za saradnju sa kočnicom mehanizma za okretanje kako bi se glatko rotirao, a oštro okretanje i kočenje u nuždi su zabranjeni.
6. Prije nego što kanta napusti tlo, nije dozvoljeno okretanje, hodanje i druge radnje.Kada je kašika potpuno natovarena i visi u vazduhu, nije dozvoljeno podizanje grane i hodanje.
7. Kada se bager gusjeničar kreće, grana treba biti postavljena u smjeru kretanja naprijed, a visina kašike od tla ne smije prelaziti 1 metar.I kočite mehanizam za okretanje.
