Rabljeni hidraulični bager gusjeničar Lishide SC210.9

Kratki opis:

Naša kompanija uglavnom prodaje sve vrste polovnih valjaka za cestu, polovnih utovarivača, polovnih buldožera, polovnih bagera i polovnih grejdera, sa dugoročnim snabdevanjem i visokokvalitetnim servisom.Kupci kojima je potrebna su dobrodošli da se konsultuju na mreži ili da pozovu za detalje.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Uvod u proizvod

Lishide SC210.9 je opremljen elektroenergetskim sistemom svjetske klase i hidrauličnim sistemom Zhongchuan bagera srednje veličine, koji je jednostavan za korištenje i održavanje, nisku potrošnju goriva i nisku buku.Odlična konfiguracija i odličan dizajn detalja postižu savršenu kombinaciju stabilnosti i radne efikasnosti.SC210.8E bager ima funkciju ranog upozorenja, što značajno smanjuje troškove održavanja korisnika;Strukturni dijelovi visoke čvrstoće osiguravaju da se bager može prilagoditi različitim radnim uvjetima.Kabina ima strukturu rama visoke čvrstoće i svestrano podesivo ovjesno sjedište, stvarajući siguran i udoban radni prostor za kupce.

Karakteristike proizvoda

1. Ušteda energije: Pokreće ga električna energija.Pod istim uslovima, cena električne energije je više od 50% niža od cene goriva, a efikasnost je veća.
2. Sigurnost: Upotreba motora otpornog na eksploziju uvelike poboljšava sigurnost rada.
3. Zaštita životne sredine: izbegavajte zagađenje izazvano ispuštanjem otpada u radnom stanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem, nultu emisiju, nema potrebe za održavanjem i održavanjem motora, smanjite radnu buku i budite ekološki prihvatljiviji.Zaista tumači konotaciju zelene gradnje.

Električni bageri su pogodni za relativno fiksna gradilišta, kao što su čeličane za otpad, dokovi, biološke elektrane, velika rudarska područja, itd. Osim normalnih operacija iskopa, može sarađivati ​​i sa raznim priključcima kao što su hidraulične škare, usisne čaše, i grabilice za građevinske radove.

Mjere opreza za rad bagera:
1. Prije rada provjerite da li je sve kompletno i netaknuto, da nema prepreka i drugog osoblja u dometu kretanja grane i kašike, a rad se može započeti tek nakon zvučnog zvižduka za upozorenje.

2. Prilikom iskopa, tlo ne smije biti preduboko svaki put, a kanta za podizanje ne smije biti prejaka, kako ne bi oštetila mašinu ili izazvala nesreće pri prevrtanju.Kada žlica padne, pazite da ne udarite u trag i okvir.

3. Oni koji sarađuju sa bagerom na čišćenju dna, nivelaciji tla i popravljanju nagiba moraju raditi unutar radijusa okretanja bagera.Ako je potrebno raditi unutar radijusa zakretanja bagera, bager mora prestati okretati i zakočiti mehanizam za zakretanje prije nego što počne raditi.Istovremeno, ljudi u avionu i van njega moraju brinuti jedni o drugima i blisko sarađivati ​​kako bi osigurali sigurnost.

4. Vozilima i pješacima nije dozvoljeno da ostanu u dometu aktivnosti utovara bagerom.Prilikom istovara materijala na automobil, pričekajte da se automobil zaustavi i vozač napusti kabinu prije nego što okrenete kantu i istovarite materijal na automobil.Kada se bager okreće, pokušajte da izbegnete da kašika pređe preko vrha kabine.Prilikom istovara, kantu treba spustiti što je više moguće, ali pazite da ne udarite u bilo koji dio automobila.

5. Kada se bager okreće, kvačilo za okretanje treba koristiti za saradnju sa kočnicom mehanizma za okretanje kako bi se glatko rotirao, a oštro okretanje i kočenje u nuždi su zabranjeni.

6. Prije nego što kanta napusti tlo, nije dozvoljeno okretanje, hodanje i druge radnje.Kada je kašika potpuno natovarena i visi u vazduhu, nije dozvoljeno podizanje grane i hodanje.

7. Kada se bager gusjeničar kreće, grana treba biti postavljena u smjeru kretanja naprijed, a visina kašike od tla ne smije prelaziti 1 metar.I kočite mehanizam za okretanje.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je