Rabljeni motorni grejder Liugong CLG4200D

Uvod u proizvod

Liugong CLG4200D motorni grejder ima odličan tim industrijskog dizajna za stvaranje savršenog umjetničkog oblika, a kabina je dobila patent za izum ZL201630260390.6.Panoramski vid i kontrolni vid su izuzetno šokantni.Kabina može biti opremljena funkcijom ROPS&FOPS.Opremljen je njemačkom visokokvalitetnom tehnologijom prijenosa ZF mjenjačem kao standardom, s elektronskim mijenjanjem brzina, visokoefikasnim prijenosom, malom potrošnjom goriva, niskom bukom i u prosjeku 10.000 sati bez otvaranja kutije.Najbolji radni dizajn uređaja u industriji, standardni uređaj za rad sa kotrljajućim pločama i ojačani pužni mjenjač, ​​fleksibilna rotacija, visoka preciznost, otporna na prašinu, bez podešavanja, visoka čvrstoća;podignite lopatu direktno na kolica, nema potrebe da izvlačite rezu i stalak za vuču sa strane, visoka efikasnost transporta.Hauba motora ima elektronski kontrolisano sveukupno skretanje unapred, a prednji i zadnji okviri su zglobni gore i dole sa velikim rasponom, što svakodnevno održavanje čini praktičnijim.

Karakteristike proizvoda

1. Oštrica se može rotirati za 360 vodoravno i može se naginjati lijevo i desno do 90°.Opseg podešavanja od 40 ~70 u tlo može realizovati različite operacije kao što su nivelisanje, iskopavanje, kopanje i struganje zida.

2. Kabina sa pet stubova sveobuhvatno poboljšava radnu viziju, sa širokim i neometanim pogledom.Kabina je ugrađena na prednji okvir, što je pogodno da vozač drži u liniji sa nožem tokom okretanja, tako da se vozač može više fokusirati na rad, a lakše je osigurati ravnost tla, a rad je efikasan i praktičan.

3. Originalni usisni sistem hlađenja.Sistem odvoda toplote usisnim vazduhom omogućava vazduhu da ulazi kroz zakrivljene kanale i manje je osetljiv na otpor vetra radijatora.Efikasnost odvođenja toplote je mnogo veća od one kod sistema za disipaciju toplote puhanjem, a efikasnija je i izdržljivija nakon dugotrajne upotrebe.

4. Usvojen je ventilator za hlađenje koji direktno pokreće motor, a ventilator za hlađenje direktno preuzima snagu od motora, što je vrlo pouzdano i ne zahtijeva održavanje.

5. Prostrano i udobno radno okruženje.Staklo je napravljeno od anti-ultraljubičastog francuskog F zelenog stakla kako bi se spriječilo oštećenje ultraljubičastih zraka za vozača.Ugrađeni unutrašnji materijali koji upijaju udarce i zvuk mogu efikasno smanjiti buku u zatvorenom prostoru i smanjiti smetnje vozaču.Optimizirani dizajn kontrolnog mehanizma, upravljačkog mehanizma i sjedišta mogu se podesiti kako bi se osiguralo da vozač može pronaći najudobniji način rada.Standardni klima uređaji za grijanje i hlađenje, USB interfejs MP3 audio oprema, pružaju vozačima ugodno radno okruženje i poboljšavaju efikasnost gradnje.

6. Ukupni prednji flip tip haube, potpuno otvoren dizajn, lako održavanje.

7. Standardno je opremljen visokokvalitetnom njemačkom tehnologijom prijenosa ZF mjenjačem, sa elektronskim mijenjanjem brzina, visokoefikasnim prijenosom, malom potrošnjom goriva, niskom bukom i u prosjeku 10.000 sati bez otvaranja kutije.

8. Pogonska osovina sa “NO-Spin” diferencijalom protiv klizanja je standardno opremljena, koja ima dobre saobraćajne performanse i snažnu prilagodljivost uslovima rada.U ključnim dijelovima pogonske osovine koriste se uvozni ležajevi, a standardno su opremljeni i lanci za teške uvjete rada.Vlačna čvrstoća je 1,4 puta veća od standardne.Opremljene potpuno hidrauličnim bubanj kočnicama, kočnice su osjetljive i pouzdane.

9. Standardno je opremljen uređajem za rad sa kotrljajućim pločama i ojačanim pužnim reduktorom, sa fleksibilnom rotacijom, visokom preciznošću, otpornom na prašinu, bez podešavanja i visoke čvrstoće.