Utovarivač L930 je isplativ četverostepeni proizvod koji je nedavno dizajnirao SDLG.
1. Ugao uvlačenja je veliki, koeficijent punjenja je visok, a radna efikasnost je visoka.
2. Vrijeme trosmjernog zbrajanja je kratko, radijus okretanja je mali, standardni kapacitet kašike je velik, brzina djelovanja je velika, manevarska sposobnost je fleksibilna, a produktivnost je visoka.
3. Jedna mašina je višenamenska, sa dobrom prilagodljivošću uslovima rada i visokom produktivnošću. Velika vuča, moćna lopata, može se prilagoditi operacijama nivelisanja;jaka sposobnost penjanja, dobre prolazne performanse, pogodnije za složene uslove na tlu
Nakon što je opremljen različitim diferenciranim alatima, može se uključiti u različite radne uvjete kao što su hvatanje trave, stezanje drva, bočni istovar i uklanjanje snijega.
4. Motor je štedljiv i ekološki prihvatljiv, sa dobrom ekonomičnošću i brzim povratom ulaganja;opremljen je P, S, E prekidačima za uštedu goriva, koji se mogu razumno odabrati prema radnim uslovima, što može razumno poboljšati efikasnost i smanjiti potrošnju goriva.
5. Motor se zaustavlja, a funkcija papučice gasa sa dvostrukim potenciometrom ostvaruje zaštitu od greške i ranu dijagnozu, što je sigurno i pouzdano.
6. Zadebljani dizajn ploče otporne na habanje na dnu kante ima dobru otpornost na habanje i pogodniji je za uvjete visokog habanja kao što su pijesak i kamena dvorišta.
7. Raspodjela opterećenja prednjeg i stražnjeg okvira je razumna, a donja osovinica šarke ima konusni valjkasti ležaj, koji ima snažnu sposobnost protiv torzije i visoku pouzdanost.
8. Opremljen sa fiksnom osovinom power shift mjenjača, glatkim prebacivanjem, stabilnim performansama i visokom pouzdanošću.
9. Radni prostor u kabini je veliki, smanjenje vibracija i zaptivanje su dobri, a udobnost je visoka;vid je širok, a dugotrajan rad nije lako zamoriti;ručica za upravljanje i raspored prekidača su razumni, a rad je zgodan.Korak po korak instrument tabla je privlačne boje, veoma prepoznatljiva i laka za razumevanje.
10. Dizajn platforme: Koristeći koncept dizajna CAST, uljni cilindar, prednji i zadnji okvir i druge komponente usvajaju jedinstven dizajn, a dodatna oprema ima veliku svestranost, što je pogodno za skladištenje i održavanje.
11. Centralizovani delovi za održavanje: filter dizel motora i filter vazduha su raspoređeni na centralizovan način;osigurači i releji cijele mašine su raspoređeni na centralizovan način.
12. Eksterni dijelovi za održavanje: svi klinovi i čahure su eksterno podmazani (izvučeni);punilo goriva pumpe naknadnog sagorevanja je eksterno;rezervoar za gorivo je spoljašnji;hauba koja se otvara na vrhu ima veliki prostor za održavanje.