L'excavadora Liugong CLG906E està equipada amb un motor Yanmar que compleix amb les emissions nacionals III, combinat amb un nou sistema de subministrament a demanda de desplaçament de la bomba principal, una sortida de potència molt gran i un subministrament de cabal, sobre la base de garantir una alta eficiència, també té una major energia. -efecte d'estalvi, fiabilitat i durabilitat.Té un rendiment excel·lent en el moviment de terres, la silvicultura, la construcció municipal i la conservació d'aigua.
1. Nou actualitzacions principals de configuració, acceleració oberta i configuració del sistema hidràulic dual amb sensor de càrrega, per satisfer les preferències de selecció de cotxes dels diferents clients;
2. El nou sistema en línia està equipat amb la vàlvula principal recentment desenvolupada, que té una major fiabilitat i millor control;
3. Nou sistema de propulsió, baix consum de combustible, baix soroll, alta fiabilitat i durabilitat.
4. Baix consum de combustible: Equipat amb un motor Yanmar 4TNV94L-BVLY importat que compleix la norma d'emissions de la Fase III nacional, i un mecanisme de 4 vàlvules per millorar l'eficiència de la inflació i reduir el fum.La cambra de combustió es millora, l'efecte vòrtex es genera contínuament i el petroli i el gas es barregen més completament.L'injector s'instal·la verticalment per reduir el desequilibri de la injecció i millorar l'eficiència de la combustió.
5. Baix soroll: optimitzat amb la tecnologia CAE original de Yanmar per augmentar la força del bloc de cilindres i la cambra d'engranatges, reduir el soroll de transmissió i reduir la transmissió del soroll.La cambra del volant està equipada amb una estructura de barrera.Optimitzeu la forma de l'engranatge i reduïu el soroll de cops mecànics.Es canvia la forma del rotor de la bomba d'oli i el cigonyal s'acciona directament per reduir la vibració.
6. Alta fiabilitat i durabilitat: Adopteu la bomba MP desenvolupada especialment per al motor TNV.Alta pressió d'injecció, aproximadament un 60% més alta que les bombes en línia ordinàries.L'ús d'un sol pistó redueix el desnivell de la injecció entre cilindres.