Volquets HOWO 8×4 de segona mà de 375 CV

Descripció del producte

- El tren motriu dels camions pesats de la sèrie HOWO és un motor especial Weichai Power China Heavy Duty Truck totalment actualitzat;

- Tota la potència es divideix en 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps i la classificació de potència és més raonable, que compleix amb GB7258-2004 i GB1589-2004;

- Potent sobrealimentador del motor i després afegiu una vàlvula de purga, de manera que el funcionament a baixa velocitat del parell sigui més gran, la velocitat més ràpida, la capacitat d'escalada és més forta, el consum de combustible del vehicle sencer es redueix en un 10%, les condicions de treball habituals dels vehicles de construcció el consum de combustible és menor;

- Els sistemes d'admissió i d'escapament estan totalment en línia amb els dels camions pesats europeus.El sistema d'admissió i d'escapament d'aire està totalment en línia amb el dels camions pesats europeus.El sistema d'admissió i escapament és més suau i eficient, la qual cosa millora molt la vida del motor i redueix el consum de combustible en tots els aspectes;

- Els camions bolquets estan equipats amb motors especials, perquè els motors dels camions bolquets solen estar en estat de baixa velocitat, adoptant la tecnologia patentada de la China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC), que fa que els motors tinguin una alta eficiència i un estalvi de combustible en baixes condicions. velocitat i redueix el cost d'operació a la majoria d'usuaris de manera real;

- L'emissió compleix plenament els requisits de la normativa nacional Euro II i pot arribar a l'estàndard Euro III després de l'ajust.El nivell tècnic de tot el motor es troba en la posició dominant dels motors de camions pesats nacionals;

- Les parts clau del motor utilitzen un gran nombre de tecnologies especials, i les tecnologies especials i les peces de suport han millorat molt la fiabilitat de tot el motor mitjançant la prova de sobrecàrrega.En particular, els punts febles del bloc de cilindres s'han millorat perquè el bloc de cilindres pugui suportar una pressió de ruptura més alta.