Liugong CLGB320C excavadora bulldozer mineria

Presentació del producte

La excavadora Liugong CLGB320C és una excavadora d'alta potència desenvolupada de manera independent per Liugong amb referència al disseny avançat i la tecnologia de fabricació de bulldozers estrangers.Tota la màquina té una estructura avançada i raonable, un funcionament fàcil i flexible i una alta eficiència de producció.

Característiques del producte

1. Tota la màquina té els avantatges d'una estructura avançada, un disseny raonable, un funcionament que estalvia mà d'obra, un baix consum de combustible, un funcionament i un manteniment còmodes, una qualitat estable i fiable i una alta eficiència de treball.Es pot equipar amb diversos dispositius com ara bastidor de tracció, pala de carbó, destripador i cabrestant., pot adaptar-se a diverses condicions de treball.

2. El motor dièsel Cummins NTA855-C360S10 amb un rendiment de resposta ràpida es combina amb un convertidor de parell hidràulic i una caixa de canvis de potència per formar un potent sistema de transmissió, que escurça el cicle de treball i millora l'eficiència del treball.La transmissió del mitjà líquid pot tenir un paper de protecció contra sobrecàrregues sota càrregues pesades, de manera que els components del sistema de transmissió estan protegits de danys i s'allarga la vida útil.

3. El convertidor de parell hidràulic permet que el parell de sortida de la excavadora s'adapti automàticament al canvi de càrrega, protegeix el motor de la sobrecàrrega i no atura el motor quan està sobrecarregat.La transmissió planetària powershift té tres marxes cap endavant i tres marxes cap enrere per a un canvi i una direcció ràpids.

4. El disseny dels components de l'instrument és senzill i clar, s'utilitza principalment per controlar la temperatura del refrigerant del motor, la pressió de l'oli del motor, la temperatura de l'oli de transmissió i els instruments elèctrics.El bulldozer B220 està ple de funcions de rendiment per a una alta productivitat i fiabilitat.Pot satisfer completament els requisits laborals de l'usuari i ajudar els usuaris a obtenir el màxim retorn de la inversió.

5. Alta fiabilitat i llarga vida útil.

6. Potència forta i resposta ràpida.El sistema d'injecció directa de combustible maximitza l'energia de cada gota de combustible.

7. Bona economia, baix consum de combustible i oli de motor: el consum mínim de combustible és inferior a 212 g/kw h.El turbocompressor de gas d'escapament verd, respectuós amb el medi ambient i d'alta eficiència millora la combustió, redueix el consum específic de combustible i té bons indicadors d'emissions.

8. El turbocompressor de gasos d'escapament verd, respectuós amb el medi ambient i d'alta eficiència millora la combustió, redueix el consum específic de combustible i té bons indicadors d'emissions.

9. La transmissió de canvi de potència de la excavadora B320 és de tipus d'engranatge planetari, canvi hidràulic manual, lubricació forçada, 3 engranatges cap endavant, 3 engranatges enrere.El canvi de direcció i velocitat s'aconsegueix mitjançant la vàlvula de control per activar o desenganxar l'embragatge de la placa de fricció de 5 fileres de la caixa, la qual cosa redueix el temps de canvi i millora l'eficiència del canvi.Alta eficiència de transmissió, estructura compacta i volum petit.

10. La transmissió central de la bulldozer B320 és un engranatge cònic espiral amb lubricació per esquitxades.Entre ells, el gran engranatge cònic en espiral es col·loca a la part esquerra de l'eix de sortida de la caixa de canvis, cosa que millora molt l'estrès de l'eix de sortida de la caixa de canvis i augmenta la vida útil de l'eix de sortida de la caixa de canvis.

11. L'embragatge de direcció de la bulldozer B320 és un embragatge de separació hidràulica de malla constant amb alta fiabilitat.La forma estructural adopta el tipus humit, multiplaca, pressió de molla, operació manual (enllaç amb fre), ajuda d'energia hidràulica.La potència de la transmissió es divideix en esquerra i dreta a través de la transmissió central, i després es transmet a la unitat final mitjançant els embragatges de direcció esquerre i dret.L'embragatge de direcció està equipat amb un sistema de lubricació forçada i l'oli lubricant pot entrar directament a la superfície de l'articulació de la placa de fricció, que no només té el paper de lubricació forçada, sinó que també té el paper de refrigeració i dissipació de calor, millorant així la vida útil i assegurant la baixa temperatura del sistema hidràulic.