Excavadores de cadenes petites SY135C de 13 tones usades

Presentació del producte

SY135C és un producte estrella d'excavadores petites de classe 13T de Sany Heavy Machinery.Ha mantingut una quota de mercat elevada entre models del mateix tonatge durant molts anys i s'ha venut a més de 100 països del món.
La màquina SY135C National IV de nova generació s'ha actualitzat al voltant de "nova potència, nova tecnologia i nova forma".És adequat per a la construcció urbana, reparació de carreteres, moviment de terres, pedra, mineria i altres operacions d'enginyeria.Pot satisfer les necessitats de diferents operacions i aportar als clients un major retorn dels ingressos de la inversió.

Característiques del producte

1. Actualització de l'aspecte: la nova forma està feta per Ferrari, que és dura, estable i forta.Amb el disseny augmentat de la coberta, el volum d'aparença augmenta a 2470 * 2480 * 1200 mm i l'espai augmenta un 10%.La línia de contrapès és senzilla i tota la màquina sembla "com una màquina de 20T".

2. Cubeta resistent al desgast de baixa resistència millorada: la forma de la galleda està optimitzada per a un arc secundari per reduir eficaçment la resistència a l'excavació i la pèrdua de potència.La placa de vora frontal adopta l'estructura de brida única de Sany, que evita un desgast excessiu i millora considerablement la vida útil.

3. Actualització del sistema d'alimentació: equipat amb un motor d'alta potència importat, la potència del motor i el marge de parell són més grans i la potència hidràulica és estable i fiable per sota de l'altiplà de 4000 m.

4. Actualització del sistema hidràulic de flux positiu: equipat amb un sistema hidràulic de flux positiu per aconseguir una combinació precisa de potència i millorar l'eficiència energètica global entre un 5% i un 8%.El disseny senzill de pas d'oli elimina la vàlvula lògica i evita efectivament la pèrdua de l'acceleració fixa.Es seleccionen la bomba principal de gran cilindrada de marca coneguda, la vàlvula principal d'alt rendiment i el nucli de la vàlvula principal de gran diàmetre, amb una capacitat de flux més gran i una pèrdua de pressió més petita, que millora de manera integral la controlabilitat i l'economia de combustible de tota la màquina.

5. Actualització de càrrega inferior: adoptant una roda motriu d'engranatges més elevada i un dispositiu de tensió reforçat, un enfocament de dues vies, per millorar de manera integral el problema del salt de dents.El nou protector de pista s'actualitza i la corba del contorn inferior s'optimitza segons les condicions reals de caminada, la qual cosa resol efectivament el problema d'interferències i desgast entre el protector de pista i la sabata de pista.