Excavadora de cadenes Doosan DX215-9C del 2021 usada

Presentació del producte

L'excavadora Doosan DX215-9C té una velocitat de funcionament més ràpida, un xassís reforçat ultra ample, un motor de sis cilindres importats i peces hidràuliques i un sistema hidràulic recentment actualitzat.Els processos de fabricació i producció sofisticats han generat peces d'alta durabilitat, i els costos de producció i operació són els més baixos de la indústria, cosa que aporten alts rendiments a tots els clients d'enginyeria de construcció.

Característiques del producte

1. L'excavadora DX215-9C té una excel·lent economia de combustible i un rendiment de costos, un període de retorn de la inversió curt i grans beneficis.

2. Doosan és una marca de la indústria de maquinària de construcció de Corea del Sud.L'excavadora Doosan DX215-9C produïda per la seva filial és una excavadora de mida mitjana amb un tonatge de 13-30 tones.És una excavadora d'ús general i és adequada per a diverses operacions.La galleda és una retroexcavadora.Una de les característiques és avançar i forçar a tallar la terra.La massa de treball (kg) de tota la màquina és de 20600, la capacitat nominal de la galleda (m3) és de 0,92, la potència nominal (KW/rpm) és de 115/1900 i el model de motor és DL06.

3. L'excavadora Doosan DX215-9C té un rendiment superior, una gran potència i una tecnologia madura per fer front fàcilment a múltiples condicions de treball dures.

Consells de treball:
1. Quan el clima es refreda a l'hivern, la potència de la bateria també es veurà afectada.Per tant, si es tracta d'una bateria antiga, és fàcil perdre energia massa ràpidament.En aquest cas, substituïu-lo per una nova font d'alimentació tan aviat com sigui possible per evitar descobrir que no hi ha bateria en posar-se en marxa.situació de poder.A més, quan el nord entra a l'hivern fora de temporada, l'excavadora també pot estar estacionada durant massa temps, la qual cosa comporta la pèrdua de la bateria.En aquest cas, la bateria es pot desmuntar amb antelació, emmagatzemar-la a l'interior i, a continuació, instal·lar-la amb antelació quan sigui necessari per començar a treballar.

2. A més de la pèrdua de potència, el combustible és el factor que més afecta l'arrencada del motor a l'hivern.Es recomana utilitzar combustible anticongelant d'hivern segons la temperatura local més baixa.Si voleu aturar-vos i aparcar durant molt de temps, intenteu aparcar en un lloc protegit i assolellat el màxim possible.Ompliu el dipòsit de combustible, deixeu-lo reposar durant aproximadament una hora, obriu la sortida d'aigua a la part inferior i allibereu l'excés d'aigua barrejada amb el gasoil, la qual cosa pot evitar que l'aigua del gasoil s'analitzi i congeli el dièsel. circuit de fueloil.Engegueu el motor a intervals regulars per comprovar si l'anticongelant i l'oli del motor són suficients.

3. Després d'entrar a l'hivern, a causa de la baixada de temperatura, les fuites normals o lleus i les fallades de desgast que s'utilitzaven originàriament a l'estiu seran molt més greus.Per exemple, l'augment del joc de l'èmbol a la bomba dièsel, el canvi en el joc de la vàlvula, l'augment de la bretxa entre l'anell del pistó i la camisa del cilindre i molts altres canvis dimensionals no afavoreixen l'arrencada del motor a l'hivern.Per tant, cal fer una bona feina d'escalfament abans de posar en marxa l'excavadora.

4. A mesura que baixa la temperatura, augmenta la viscositat de l'oli del motor i augmenta la resistència entre les parts mòbils, la qual cosa comporta una disminució del nombre de revolucions quan el motor arrenca i també augmenta el desgast dels anells del pistó del motor, camises de cilindres i bieles del cigonyal.A l'hivern, cal substituir l'oli de motor d'hivern a temps per reduir el desgast i la càrrega quan el motor arrenca.