Excavadores de rodes XCMG XE80DA 2021 usades

Presentació del producte

L'excavadora XCMG XE80DA s'utilitza àmpliament en enginyeria de moviment de terres a petita escala, construcció municipal, reparació de carreteres, trituració de formigó, soterrament de cables, construcció de conservació d'aigua de terres de cultiu, cultiu de jardins i dragatge de rases fluvials i altres projectes.

Característiques del producte

1. Adopta un motor d'aspiració natural Yanmar molt utilitzat a la indústria, amb una cilindrada petita, un baix consum de combustible i un parell elevat a baixa velocitat, que compleix perfectament les característiques de les condicions de funcionament de l'excavadora.El motor adopta tecnologia d'injecció directa i té una bona adaptabilitat a l'oli.Actualitzat de la regulació de velocitat mecànica a la regulació electrònica de velocitat, el control de velocitat és més estable, cosa que no només redueix el consum de combustible, sinó que també redueix eficaçment el "fum negre" del motor.

2. Per primera vegada en la mateixa indústria de productes de tonatge, la bomba principal controlada electrònicament s'utilitza per controlar el parell màxim de càrrega de la bomba principal segons el parell màxim de sortida del motor a diferents velocitats, aconseguint realment la combinació perfecta entre el càrrega i la potència de sortida, i millorant molt la taxa d'utilització de l'energia del motor.

3. El sistema de control hidràulic utilitza un sistema de control avançat sensible a la càrrega amb baix consum d'energia, resposta ràpida, control precís i impacte reduït.Segons el senyal de retroalimentació de càrrega, el flux de sortida de la bomba d'èmbol variable es controla per satisfer sempre l'obertura de la bobina de la vàlvula de múltiples vies, sense pèrdua de flux redundant, i per aconseguir una distribució del flux independent de la càrrega, que és més flexible i pla.Les accions són més fàcils d'implementar.

4. En comparació amb els productes de la sèrie C, la nova generació XE80D té una capacitat de galleda augmentada un 10% fins a 0,33 m3, la qual cosa millora l'eficiència de les operacions de moviment de terres.La capacitat més gran del dipòsit de combustible, combinada amb un consum de combustible ultra baix, allarga el temps de treball continu de tota la màquina.Segons el sistema hidràulic millorat i actualitzat, el volum del dipòsit d'oli hidràulic es reoptimitza, que és un 11% inferior al dels productes de la sèrie C, i el cost de manteniment es redueix molt.

5. L'enfortiment parcial es realitza per part de la pluma amb gran tensió.El pal està fet de "placa en forma d'U" modelada i la placa de coberta superior, que té una vida útil més llarga.El cubell nou estàndard facilita la descàrrega.El feix principal de la plataforma giratòria adopta l'estructura "I-beam" i el feix lateral adopta l'estructura de "secció transversal en forma de D", que té una fiabilitat general més alta.S'adopta l'estructura del xassís X-Frame, i l'interior del bastidor inferior es reforça amb costelles per formar una caixa de gran secció, que té un bon rendiment de càrrega i pot aplicar uniformement el pes del cotxe superior a la biga de la pista, reduint la concentració de tensió local de la biga de la via..S'adopta el rastrejador reforçat estàndard internacional, que és més fiable en l'ús i més còmode en el manteniment.El prefiltre d'entrada d'aire recentment afegit pot filtrar eficaçment grans partícules d'impureses al filtre d'aire, allargant la vida útil del filtre d'aire.Equipat amb un gran filtre primari de combustible d'alta precisió Euro III amb un separador d'aigua i oli, l'àrea de filtració és 1,5 vegades superior a la d'altres models del mateix tonatge.