Excavadora de cadenes mitjana XE270DK usada

Presentació del producte

L'excavadora XE270DK és una excavadora de mida mitjana produïda per XCMG.El xassís i la zona de les quatre rodes s'han reforçat i millorat;la nova cabina amb un maneig còmode i segur i el nou aspecte de tota la màquina;el nou sistema hidràulic totalment optimitzat i el mode de concordança de potència tenen una alta eficiència operativa;La gran capacitat de la galleda, combinada amb una forta força de caminada i força d'excavació, augmenta la càrrega de treball;té el seu propi dispositiu de treball patentat d'alta fiabilitat.

Característiques del producte

1. El motor Cummins dissenyat per a excavadores compleix els estàndards d'emissions Nacional III;baixa velocitat i parell elevat, baix consum de combustible;cambra d'engranatges posterior, baix soroll, baixa vibració;bona adaptabilitat a l'altitud, es pot utilitzar a una altitud de 5.000 metres.La nova generació de components hidràulics clau Kawasaki del Japó, combinada amb els últims resultats de la investigació, té una eficiència més alta, un control més precís i una fiabilitat de major qualitat, assegurant una força d'excavació fiable a llarg termini i una excel·lent eficiència operativa;una nova generació de tecnologia de control de microordinadors, control precís El temps d'injecció de combustible i el volum d'injecció de combustible del motor fan que el motor funcioni sempre a la millor zona econòmica, assegurant que la màquina sempre mantingui la millor eficiència i economia en diferents condicions de funcionament.

2. Nou sistema hidràulic totalment optimitzat, nova bomba principal hidràulica, el desplaçament és un 12% superior al de la generació anterior.La força de caminar forta i la força d'excavació augmenten la càrrega de treball.Substituït per un nou tipus de motor de viatge, la tracció màxima va augmentar de 194 a 206, un augment del 6%.S'incrementa la galleda d'1,2 m3 a 1,3 m3, augmentant la càrrega de treball.

3. El diàmetre de l'eix de la roda dentada de suport augmenta un 22% i la mida relativa general augmenta, la qual cosa millora la vida útil de la roda dentada de suport.El gruix de la roda dentada augmenta i la mida relativa general augmenta, la qual cosa millora la vida útil de la roda dentada.El diàmetre de l'eix de la roda de suport s'incrementa un 8% i la mida relativa general augmenta, la qual cosa millora la vida útil de la roda de suport.La força de tensió del dispositiu de tensió s'incrementa un 8%, la qual cosa evita eficaçment que la pista salti les dents i es descarrili.El diàmetre de l'eix de la roda de guia augmenta un 15% i la mida relativa general augmenta, la qual cosa millora la vida útil de la guia.La longitud de la pista de la cadena de pista augmenta de 190 mm a 203 mm i l'alçada augmenta un 8,5%, la qual cosa millora la vida útil de la pista.

4. Afegiu costelles al seient de la guia per evitar que el seient de la guia s'obri i es deformi, i milloreu la durabilitat del rail de la cadena i de la roda guia.Esteneu la protuberància interior del seient de la guia per evitar que el rail de la cadena es desprengui de la roda guia.La placa corba de la biga longitudinal es canvia d'una forma de "muntanya" a una forma de "mitja muntanya", el gruix de la placa doblegada augmenta un 20%, les costelles internes de la biga longitudinal s'enforteixen i la força general de es millora la biga longitudinal.La placa de flexió del seient de conducció s'ha canviat del tipus de soldadura conjunta al tipus integral i s'ha millorat la durabilitat del seient de conducció.Reforça la part del feix X i augmenta molt la força de la cara final augmentant la mida i el gruix del feix de caixa i millorant l'estructura.La placa de coberta s'incrementa en 2 mm i la placa de costelles augmenta en 6 mm.

5. L'arrel de l'extrem frontal del pal s'omple de greix al mig per millorar la fiabilitat.S'utilitza un nou tipus de coixinet en T a la unió del pal i la galleda per millorar la resistència al desgast de l'enllaç únic tipus fosa, que optimitza totalment la distribució de l'estrès i millora la fiabilitat.L'arrel de la pluma adopta una màniga de coure i altres coixinets adopten coixinets de cavitat d'oli.L'arrel de la pluma adopta un disseny de cua de milano, que redueix la concentració d'estrès i millora el rendiment d'excavació.També millora la resistència al desgast.Milloreu encara més la força de la placa d'arc i la placa d'arc per millorar la vida útil.

6. L'avançat sistema de gestió intel·ligent de l'excavadora XCMG adopta la comunicació CAN bus i la tecnologia d'Internet de les coses, integra el sistema de control principal, l'ECM del motor, el sistema de monitorització, el tauler de control, el sistema de control de núvol GPS i el sistema de diagnòstic in situ per compartir la màquina digital. informació i millorar el nivell d'intel·ligència del producte.El còmode microservei de l'aplicació mòbil pot conèixer la ubicació, l'estat de funcionament, les hores de treball, el consum de combustible i el cicle de manteniment de l'excavadora en qualsevol moment i lloc.El controlador autònom recull l'altitud del vehicle i la pressió d'admissió del motor, determina i determina automàticament la base de dades i demana a l'operador que seleccioni el mode altiplà a la pantalla.Combineu intel·ligentment la potència de la bomba hidràulica i el motor, per garantir la sortida del flux de la bomba, reduir la relació de velocitat del motor, evitar el fum negre i frenar el cotxe i assegurar l'eficiència de treball de l'excavadora.