Excavadora de cadenes XCMG XE305D usada

Presentació del producte

L'excavadora XCMG XE305D adopta un motor Cummins de tres etapes, corba característica de potència patentada XCMG, baixa velocitat i parell elevat, gran potència, economia de combustible i satisfà les necessitats de construcció de 5000 m sobre el nivell del mar.Equipat amb el sistema hidràulic Kawasaki importat del Japó, i el disseny d'actualització de la canonada hidràulica al mateix temps redueix la pèrdua de pressió del retorn d'oli, millora el funcionament combinat del dispositiu de treball frontal, millora el rendiment de manipulació de tota la màquina, i millora de manera integral l'eficiència operativa, la coordinació i el rendiment de tota la màquina.estabilitat.El nou sistema de control s'adona de la concordança raonable de les característiques de potència del motor i de la bomba principal i millora la taxa d'utilització de l'energia i l'economia de combustible.

Característiques del producte

1. Per a condicions de treball dures, com ara pols pesada, el sistema d'admissió d'aire és un filtre de tres etapes i es poden seleccionar prefiltres d'aire sec o humit.Està equipat de sèrie amb un sistema de xassís ampliat i reforçat, que té una millor estabilitat i fiabilitat en el treball de la mina.El cinturó de quatre rodes reforçat adopta el cinturó de quatre rodes reforçat per garantir la vida útil en condicions de treball dures, com ara les mines.Dispositiu de treball: utilitzeu l'anàlisi d'elements finits per enfortir les parts clau de la pluma i el pal.L'arrel de l'extrem frontal del pal s'omple de greix al mig per millorar la fiabilitat.S'utilitza un nou coixinet de màniga en forma de T a la unió del pal i la galleda per millorar la resistència al desgast.Excepte la màniga de coure a l'arrel de la pluma, els altres coixinets són tots coixinets de cavitat d'oli.El disseny de cua de milano s'adopta a l'arrel de la pluma per reduir la concentració d'estrès.Les brides estàndard de 6000 psi s'utilitzen per als ports d'oli dels components hidràulics principals, com ara el cos de gir central i el cilindre hidràulic, i les connexions de mànega d'alta pressió per reduir el risc de fuites.Radiador: el radiador adopta aletes compostes d'alt rendiment i un nou procés de soldadura amb plom-estany, que millora l'eficiència de dissipació de calor, estalvia energia i redueix el soroll i l'adaptabilitat a la temperatura ambiental augmenta a 50 .El disseny anti-solte, anti-vibració i anti-xoc està dissenyat per a la canonada de retorn d'oli, la canonada de filtre i la canonada hidràulica del dispositiu de trituració, que s'adapta millor a les condicions de treball de trituració.

2. L'avançat sistema de gestió intel·ligent de l'excavadora XCMG adopta la comunicació CAN bus i la tecnologia d'Internet de les coses, integra el sistema de control principal, l'ECM del motor, el sistema de monitorització, el tauler de control, el sistema de control de núvol GPS i el sistema de diagnòstic in situ, realitza la compartició digital de la màquina informació i millora el nivell d'intel·ligència del producte.El còmode microservei de l'aplicació mòbil pot conèixer la ubicació, l'estat de funcionament, les hores de treball, el consum de combustible i el cicle de manteniment de l'excavadora en qualsevol moment i lloc.El controlador autònom recull l'altitud del vehicle i la pressió d'admissió del motor, determina i determina automàticament la base de dades i demana a l'operador que seleccioni el mode altiplà a la pantalla.Combineu intel·ligentment la potència de la bomba hidràulica i el motor, per garantir la sortida del flux de la bomba, reduir la relació de velocitat del motor, evitar el fum negre i frenar el cotxe i assegurar l'eficiència de treball de l'excavadora.

3. El grup de vàlvules d'amortiment i el dispositiu de desviació de flux estan desenvolupats per reduir el xoc de pressió del sistema hidràulic i millorar el rendiment de control de tota la màquina.Els amortidors d'oli de silici d'alt rendiment i el suport de quatre punts poden aïllar eficaçment bandes de freqüència específiques, reduir l'impacte de l'entorn extern i millorar la comoditat de conducció.Nou disseny d'espai de conducció simplificat, interior de luxe a nivell de cotxe, visió àmplia i més còmode.Embragatge d'oli de silicona estàndard, tecnologia de canvi de velocitat continu del ventilador, més estalvi d'energia i reducció de soroll.

4. El filtre d'oli, el filtre pilot, el filtre de combustible, el separador d'oli-aigua i el filtre d'aire s'instal·len on es poden inspeccionar i substituir a terra, que és a l'abast i fàcil de mantenir.Estalvieu temps de manteniment i milloreu l'eficiència del treball.El nou coixinet de butxaca d'oli millora molt el cicle d'ompliment de greix: la superfície de diàmetre interior del coixinet de butxaca d'oli està coberta amb butxaques d'oli amb una profunditat de 2 mm, que s'utilitzen per emmagatzemar greix i assegurar-se que el greix no es perdi fàcilment.El disseny especial de la secció transversal del forat d'oli fa que surti una petita quantitat de greix lubricant quan l'eix i el coixinet giren entre si, formant una pel·lícula d'oli a la superfície de l'eix i reduint la quantitat de desgast.