El rodet vibratori XCMG XS263J d'un sol tambor és un rodet vibratori súper pesat, principalment adequat per a la compactació de la capa base, la capa subbase i l'ompliment de diversos materials.És un compactador ideal per a autopistes d'alta qualitat, aeroports, ports, preses i equipaments reals de construcció industrial.La màquina adopta un motor d'alta potència i un sistema d'accionament hidràulic antilliscant, que pot satisfer millor els requisits de construcció de diverses regions.
1) Adopteu un motor dièsel de baixa velocitat controlat electrònicament de ferro comú d'alta pressió Shangchai per aconseguir la millor àrea de treball de consum de combustible i reduir el consum global de combustible en un 10%;el motor dièsel de baixa velocitat redueix les emissions de soroll i millora el segellat de tota la màquina, reduint el soroll de tota la màquina en 2 decibels;optimitzar la combinació del sistema de transmissió, aconseguir la millor velocitat d'operació de compactació i augmentar l'eficiència de l'operació en un 8%;
(2) La velocitat de la combinació d'embragatge es millora des del control manual original fins al control intel·ligent del sistema, que resol la influència dels factors humans en el sistema i millora considerablement la fiabilitat del sistema d'embragatge;
(3) S'adopta el dispositiu d'amortiment de vibracions amb rigidesa combinada per a la cabina i el marc, que redueix la vibració de la cabina en múltiples dimensions i millora significativament la comoditat de treball de l'operador;
(4) S'adopta un disseny de conductes d'aire científic i raonable, i el sistema d'aire condicionat dissipa la calor de manera independent per garantir una entrada d'aire suficient, millora de manera integral la capacitat de dissipació de calor i garanteix un funcionament eficient del sistema elèctric;
(5) La caixa de canvis de potència controlada electrohidràulica està equipada amb un nou tipus de mànec de canvi controlat electrònicament amb drets de propietat intel·lectual independents, que augmenta significativament la comoditat de funcionament;
(6) Utilitzant una tecnologia avançada de control d'amortiment hidràulic per optimitzar els paràmetres de vibració, el treball és més estable i la qualitat del treball millora molt;
(7) L'angle d'obertura de la capota de gir frontal és gran i el dispositiu d'elevació elèctrica pot aturar la capota amb seguretat en qualsevol posició durant el procés d'aixecament, i el manteniment de diversos components del sistema és convenient;
(8) S'adopta l'aspecte general de la plataforma de la sèrie "3" de rodets XCMG d'un sol tambor i tota la màquina té una forma racionalitzada.