14 Ton Road Construction Equipment Sem918 Motor Grader

Pagpaila sa Produkto

SEM918 motor grader mao ang nag-una nga angay alang sa road construction, municipal construction, water conservancy construction, airport ug uban pang mga aplikasyon.Ang kini nga pag-upgrade dili lamang labi nga nagpauswag sa pagpahiangay sa mga kondisyon sa pagtrabaho, kahusayan sa produksiyon, kaharuhay sa operasyon ug kadali sa serbisyo, apan labi pa nga nakunhuran ang kustomer Ang komprehensibo nga gasto sa paggamit gihigugma pag-ayo sa mga kostumer.

Mga Feature sa Produkto

1. Shangchai SC7H National III emission engine.Kontrol sa kuryente, taas nga boltahe nga komon nga riles.Four-valve structure, supercharging ug intercooling, mas kompleto nga oil-air mixing, ubos nga fuel consumption, ug mas environmentally friendly emissions.

2. Hang Gear nga kontrolado sa elektroniko nga fixed-shaft gearbox.Ang hinimo sa kaugalingon nga motor grader drive axle, modular nga disenyo, upat ka planeta nga ligid nga mekanismo sa pagkunhod sa kilid, oil bath napugos nga lubrication sa sprocket shaft ug bearing.Wala’y grasa nga lubricated sa likod nga ehe sa pagmaneho, bug-at nga katungdanan nga wala’y tensyon nga kadena sa pagmaneho.Ang eksternal nga caliper disc brake adunay mas mubo nga gilay-on sa braking, ug ang brake friction plate kay kasagaran sa SEM loaders ug sayon ​​nga ilisan.Ang bag-ong istruktura sa front drive shaft gisagop aron epektibo nga makunhuran ang kasaba.

3. I-optimize ang pipeline sa intercooler, ug mas ubos ang air intake resistance.Ang hydraulically driven fan mahimong mopahiangay sa mas taas nga ambient temperature nga kinahanglanon.

4. Ang nagtrabaho nga hydraulic system nagsagop sa variable plunger pump sa usa ka internasyonal nga inila nga brand, nga kasaligan ug lig-on.Ang load-sensing hydraulics naghatag ug predictable cylinder travel speeds para sa leveling nga mas tukma.

5. Ang A-type traction frame nagsagop sa usa ka kahon nga istruktura, nga kasaligan ug lig-on.Ang nagdugtong nga ulo sa bola sa traction frame nagsagop sa usa ka detachable nga disenyo ug gitakda sa traction frame pinaagi sa mga bolts, nga sayon ​​nga ilisan ug ubos ang gasto.I-optimize ang porma sa ngipon ug katukma sa machining sa slewing ring gear, ug ang operasyon mas lig-on ug ang kinabuhi sa serbisyo gipauswag.Pauswaga ang kusog sa 7-hole connecting rod bushing.Ang bushing sa side shift cylinder gi-upgrade sa materyal nga haluang metal, nga labi nga dili masul-ob ug adunay mas taas nga kinabuhi sa serbisyo.

6. Ang layout sa wiring harness sa electrical system gi-optimize, nga naghimo sa pag-instalar, pag-inspeksyon ug pagmentinar nga mas sayon.Pag-upgrade sa Nordic (Nordic) nga mga suga sa trabaho, ang kalidad mas kasaligan.Ang pagmentinar sa baterya nga walay maintenance mas sayon.

7. Gisagop niini ang usa ka multi-directional adjustable shock-absorbing seat nga adunay arm rest ug headrest, ug ang adjustable steering column naghatag sa drayber og usa ka first-class driving environment.Ang hydraulically driven nga fan dili lamang makadaginot sa enerhiya kondili makapamenos usab sa kasaba.Ang kasaba sa dalunggan sa drayber ingon ka ubos sa 81 decibel, nga 5% nga mas ubos kaysa sa sumbanan sa industriya, nga labi nga nagpauswag sa kaharuhay sa pag-operate sa drayber.Ang taksi nasangkapan sa air conditioner ingon nga sumbanan, ang gidaghanon sa mga air outlet sa air conditioner nadugangan, ang pag-apod-apod sa gidaghanon sa hangin mas uniporme, ug ang husto nga layout sa kontrol gi-optimize aron mapalambo ang kahupayan.