Ang CLGB160CL bulldozer nagsagop sa gusto sa industriya nga Weichai National III emission EFI engine (WP10G178E355), 93 dust filter aron mapalig-on ang intake filter system, air-to-air cooling CAC system, ang gahum sa tibuok makina mas lig-on, taas nga kahusayan ug ubos nga konsumo, mahigalaon sa kinaiyahan ug kasaligan;hydraulic transmission, power Gear shifting adunay mga kinaiya sa compact structure, taas nga transmission efficiency, stable nga kombinasyon, ug sayon nga operasyon;ang steering clutch ug steering brake nagsagop sa hydraulic linkage, advanced structure, ug sayon nga operasyon.
1. Pagsagop sa gusto sa industriya nga Weichai National III emission EFI engine, 93 dust filter aron mapalig-on ang intake filter system, air-to-air cooling CAC system, ang tibuok makina adunay mas lig-on nga gahum, taas nga kahusayan ug ubos nga konsumo, ug mahigalaon sa kinaiyahan ug kasaligan;
2. Hydraulic transmission, power shifting, adunay mga kinaiya sa compact structure, taas nga transmission efficiency, stable nga kombinasyon ug sayon nga operasyon;
3. Ang steering clutch ug steering brake nagsagop sa hydraulic linkage type, advanced structure ug sayon nga operasyon;4. Sentralisado nga mekanismo sa pagsukod sa presyur: ang mga punto sa pagsukod sa presyur sa chassis hydraulic system gikonsentrar sa atubangan nga tumoy sa tuo nga pako nga plato, nga sayon alang sa pag-monitor ug pagmentinar sa hydraulic system;
5. Ang tangke sa gasolina gibutang sa wala nga kilid nga panel, ang koordinasyon sa tibuok nga makina gipalig-on, ug ang likod nga luna gipadak-an, nga sayon alang sa pag-inspeksyon ug pagmentinar;
6. Ang unang domestic electrical centralized control box, nga sayon alang sa pagmonitor ug pagmentinar sa electrical system sa tibuok makina;
7. Ang lifting cylinder anaa sa unahan, ang konsumo sa kuryente sa silindro gamay sa panahon sa paglihok, ang hydraulic nga sistema gipanalipdan, ang kahusayan sa transmission system labi nga gipauswag, ug ang puwersa sa frame gipauswag sa samang higayon , ug ang kinabuhi sa pag-alagad madugangan;
8. Ang koneksyon tali sa blade lifting cylinder ug sa blade giusab ngadto sa tile type, nga sayon alang sa disassembly ug maintenance;
9. Ang hiniusang tali sa push rod ug trunnion gidisenyo nga adunay tunga nga bearing shell structure, nga sayon nga ilisan ug makunhuran ang gasto sa pagmentinar;
10. Dako nga kapasidad nga bulldozing blade, ang mga yawe nga mga bahin gihimo sa taas nga kalig-on nga dili masul-ob nga mga materyales, nga makapauswag pag-ayo sa operating efficiency ug serbisyo sa kinabuhi;
11. Mahimo kini nga himan sa nagkalainlaing mga gamit sa pagtrabaho sumala sa mga panginahanglan sa mga kondisyon sa pagtrabaho sa mga kustomer.
1. Sentralisadong mekanismo sa pagsukod sa presyur: ang mga punto sa pagsukod sa presyur sa chassis hydraulic system gikonsentrar sa atubangan nga tumoy sa tuo nga pako nga plato, nga sayon alang sa pag-monitor ug pagmentinar sa hydraulic system;
2. Ang tangke sa gasolina gibutang sa wala nga kilid nga panel, ang koordinasyon sa tibuok nga makina gipalig-on, ug ang likod nga luna gipadako, nga sayon alang sa pagsusi ug pagmentinar;
3. Ang unang domestic electrical centralized control box sayon alang sa pagmonitor ug pagmentinar sa electrical system sa tibuok makina;
4. Ang lifting cylinder anaa sa atubangan nga gitaod, ang konsumo sa kuryente sa silindro gamay sa panahon sa paglihok, ang hydraulic nga sistema gipanalipdan, ang kahusayan sa transmission system labi nga gipauswag, ug ang puwersa sa frame gipauswag sa samang higayon , ug ang kinabuhi sa pag-alagad madugangan;
5. Ang koneksyon tali sa lifting cylinder sa blade ug sa blade giusab ngadto sa tile cover type, nga sayon alang sa disassembly ug maintenance;
6. Ang nagkonektar nga bahin sa push rod ug ang trunnion gidisenyo nga adunay tunga nga bearing shell structure, nga sayon nga ilisan ug makunhuran ang gasto sa pagmentinar.