2020 Gigamit ang dagkong XCMG XE150D crawler excavator

Pagpaila sa Produkto

Ang XCMG XE150D medium ug dagkong excavator mas makadaginot sa enerhiya ug mahigalaon sa kinaiyahan.Gisagop nila ang usa ka bag-ong henerasyon sa Cummins high-pressure common rail EFI engine, nga gipahiangay sumala sa mga kondisyon sa pagtrabaho sa excavator.Kini adunay talagsaon nga mga kinaiya sa ubos nga tulin, taas nga torque, kusog nga gahum, dako nga reserba sa kuryente, ubos nga konsumo sa gasolina ug ubos nga kasaba.Ang yawe nga hydraulic nga mga sangkap sa usa ka bag-ong henerasyon sa internasyonal nga inila nga mga tatak, inubanan sa pinakabag-o nga mga resulta sa panukiduki, adunay mas taas nga kahusayan, mas tukma nga pagkontrol, ug mas kasaligan nga kalidad, pagsiguro sa dugay nga kasaligan nga kusog nga pagkalot ug maayo kaayo nga operating efficiency.Ang bag-ong henerasyon sa teknolohiya sa pagkontrol sa microcomputer gigamit aron tukma nga makontrol ang oras sa pag-injection sa gasolina ug gidaghanon sa pag-injection sa gasolina, aron ang makina kanunay nga nagdagan sa labing kaayo nga lugar sa ekonomiya ug gipadayon ang labing kaayo nga kahusayan ug ekonomiya.

Mga bahin sa produkto

1. Ang unang dako nga pagbalhin sa high-efficiency pump sa industriya, usa ka komprehensibo nga teknikal nga pag-upgrade, ug usa ka 10% nga pagtaas sa kahusayan sa trabaho.Ang bag-ong henerasyon sa nag-unang balbula adunay mas compact nga layout, dili kaayo epekto, taas nga episyente, mas maayo nga aksyon nga koordinasyon, mas taas nga transmission efficiency, ug usa ka 10% nga pagtaas sa rated nga presyur sa pagtrabaho, nga makahatag og mas dako nga pwersa sa pagkalot.Uban sa gi-upgrade nga mekanismo sa slewing, ang slewing torque nadugangan sa 10%, ang slewing start speed mas paspas, ug ang braking performance ug controllability sa tibuok makina gipaayo pag-ayo.

2. Ang casting type single connecting rod gisagop aron hingpit nga ma-optimize ang stress distribution, nga makapauswag pag-ayo sa pagkakasaligan.Ang shaft seat sa boom stick nagsagop sa forging type shaft seat, nga gipalong ug gipainit, ug adunay mas taas nga pagsukol sa pagsul-ob.Ang taas nga chassis naghimo sa kalig-on ug kapasidad sa pagbayaw nga labing maayo.Ang X frame, slewing bearing ring, drag chain wheel support ug guide seat adunay maayo kaayo nga anti-torsion nga abilidad, taas nga kalig-on, ug makapahiangay sa mas grabe nga mga kondisyon sa pagtrabaho.Mas taas ang serbisyo sa kinabuhi.Uban sa gipalig-on nga four-wheel belt, kini adunay taas nga kalig-on, taas nga serbisyo sa kinabuhi ug ubos nga gasto sa paggamit.Ang bag-ong henerasyon sa radiator nagsagop sa bag-ong high-efficiency aluminum fins ug nagdugang sa lugar sa mga buho sa bentilasyon aron mapalambo pag-ayo ang epekto sa pagwagtang sa kainit ug matubag ang mga kinahanglanon sa pagtrabaho sa 50 ka taas nga temperatura nga palibot;ang positibo nga pressure degassing type expansion tank gisagop aron mapalambo ang serbisyo sa kinabuhi sa water pump ug dali nga degas Gas sa makina ug agianan sa tubig aron makunhuran ang taya.Ang klase sa elektrisidad nga plug-in nga sangkap sa kalibutan, dili tubig nga grado hangtod sa IP56, mas kasaligan.

3. Pag-adopt sa bag-ong XEICS control system, nga usa ka excavator independente ug proprietary intelligent control system alang sa XCMG D series excavators, lakip na ang main control, monitoring, remote control ug expert diagnosis functions, nga naghatag og mas paspas ug mas komprehensibo nga pagdumala sa datos.

4. Ang bag-ong seat adjustment mode, ang bag-ong suspension seat base sa ergonomics, makaamgo sa 7 posture adjustments sama sa atubangan ug likod, gitas-on, backrest, headrest, armrest, ug uban pa, ug mahimong awtomatik nga mag-adjust sa gitas-on sumala sa gibug-aton sa drayber, pag-ayo sa pagpauswag sa kaharuhay sa operasyon.Ang atubangan nga kilid nga bildo nagsagop sa double-layer laminated tempered glass, nga makapakunhod sa kasaba sa taksi ug makapauswag sa kaluwasan sa operasyon sa samang higayon.Sa panghitabo sa usa ka emerhensya, ang engine emergency stop control switch mahimong gamiton aron dali nga mapalong ang makina aron mamenosan ang mga risgo ug pagkawala.

5. Ang fuel pre-filter, fuel filter, oil filter, pilot filter, air filter, electrical box ug uban pang mga adlaw-adlaw nga maintenance point dali nga ma-access sa yuta, makadaginot sa oras, paningkamot ug kaluwasan.Inverted ug visualized fuel pre-filter, mahimo nimong mahibal-an ang status sa filter nga elemento sa bisan unsang oras, ug mahimo usab nga i-discharge ang gas sa pipeline, nga makunhuran ang kadaot sa high-pressure fuel pump;nasangkapan sa usa ka dako nga-displacement manual pump, kini mao ang mas sayon ​​sa pag-operate ug pump sa lana mas paspas.Ang pagpa-uga nga botelya sa air conditioning system gisagol sa condenser aron makunhuran ang mga punto sa kapakyasan sa pagtulo sa refrigerant, ug kini dali nga i-disassemble ug ilisan.Ang balbula sa pagginhawa sa gasolina gisangkapan isip sumbanan aron mapadayon ang presyur sa tangke sa pagtipig nga lig-on, epektibo nga pagsala sa abog ug pagsiguro sa kalidad sa lana.