Usa sa mga nag-unang bahin sa Sinotruk Howo 371 tractor head mao ang reinforced cab design niini.Ang lugar nga nabanggaan sa taksi gipalig-on sa 3mm high-strength sheet metal, nga labi nga nagpauswag sa pagka-crashworthiness sa taksi.Kini nga reinforcement nagsiguro nga ang taksi naghatag dugang nga proteksyon alang sa drayber ug mga sakay sa dili maayo nga panghitabo sa usa ka bangga.
Ang Sinotruk Howo 371 tractor head nasangkapan usab og four-point cab air suspension system.Kini nga bag-ong sistema sa suspensyon epektibo nga nakunhuran ang epekto sa dili maayo nga kahimtang sa dalan sa kasinatian sa pagmaneho sa drayber.Ang dili patas nga yuta o mga libaong makapahinabog kahasol ug kakapoy sa drayber, apan ang four-point cab air suspension system makapamenos sa mga epekto niining mga kahimtang sa dalan alang sa mas hapsay, mas komportable nga biyahe.
Sa mga termino sa kalidad sa paggama, ang Sinotruk mihimo sa dugang nga milya aron masiguro ang katukma ug kasaligan.Ang Sinotruk Howo 371 tractor cab body gi-welded sa advanced automatic welding robot.Kini nga awtomatiko nga proseso naggarantiya sa tukma ug taas nga kalidad nga welding sa matag sangkap.Gikuha niini ang peligro sa sayup sa tawo ug gisiguro nga ang matag lawas sa taksi gitukod sa labing taas nga mga sumbanan.Pinaagi sa paggamit sa cutting-edge nga teknolohiya, ang Sinotruk nagpadayon sa pagkamakanunayon sa proseso sa produksiyon, nga miresulta sa mga sakyanan nga adunay labaw nga integridad sa istruktura ug kalig-on.
Ang laing talagsaong aspeto sa Sinotruk Howo 371 tractor head mao ang pagtutok niini sa kaluwasan.Ang tractor hood gidisenyo sumala sa mga sumbanan sa kaluwasan sa iladong mga tatak sa industriya.Ang disenyo naglakip sa mga istruktura nga adunay mga lugar nga mosuhop sa enerhiya nga makapauswag sa pagka-crashworthiness sa sakyanan.Kining aktibo-passive nga pamaagi sa kaluwasan nagsiguro nga ang drayber ug mga pasahero mapanalipdan kung adunay aksidente o bangga.
Sinotruk Howo 371 tractor ulo mao ang usa ka maayo kaayo nga komersyal nga sakyanan naglakip sa usa ka serye sa kaluwasan ug performance pagpalambo sa mga bahin.Gikan sa gipalig-on nga crash zone hangtod sa four-point cab air suspension system, kanunay nga giuna ni Sinotruk ang kaluwasan ug kaharuhay sa drayber.Ang paggamit sa mga advanced welding robot nagsiguro sa katukma ug kasaligan sa pagtukod sa taksi samtang nagtagbo sa mga sumbanan sa kaluwasan, dugang nga nagpakita sa pasalig ni Sinotruk sa kaluwasan sa sakyanan.