Ang laing talagsaong bahin sa XCMG KSQS42 mounted crane truck mao ang integral slewing mechanism niini.Ang mekanismo dili lamang gaan, apan labi ka magama ug produktibo.Nagdugang kini sa kinatibuk-ang kasayon sa paggamit ug pagpaandar sa crane.
Ang JMC 4X2 nga adunay XCMG KSQS42 nga naka-mount nga crane truck adunay maayo usab nga pagpahiangay sa lainlaing kahimtang sa panahon.Ang standard L-HM (CY) XCMG espesyal nga lapad nga temperatura nga hydraulic oil gigamit, nga mahimong hapsay nga modagan sa tingtugnaw ug ting-init.
Gihatagan namon ang pagtagad sa mga parameter sa chassis, ug kini nga crane gitukod sa lig-on ug kasaligan nga JX1061TSG25 chassis sa JMC.Ang 4X2 nga porma sa pagmaneho nagsiguro sa episyente nga paglihok, nga naghimo niini nga angay alang sa usa ka halapad nga mga palibot sa pagtrabaho.Sa termino sa gahum, ang JMC JX493ZLQ5 engine adunay usa ka displacement sa 2.771L ug sa usa ka maximum nga output sa 85kW o 116 horsepower.Ang makina nagsunod sa National V emission standard, nga nagsiguro nga gamay ra ang epekto sa kalikopan.
Sa pagsumada, ang JMC 4X2 nga adunay XCMG KSQS42 nga crane nga gisakyan sa trak usa ka hamtong ug kasaligan nga produkto nga adunay labaw nga pasundayag.Uban sa kusgan nga kapasidad sa pagbayaw, over-roll nga proteksyon nga aparato, ug integral nga mekanismo sa pagpatay, kini usa ka sulundon nga kapilian alang sa lainlaing mga operasyon sa pagbayaw.Dugang pa, ang pagkamapasibo niini sa lainlaing mga kahimtang sa panahon ug ang lig-on nga chassis naghimo niini nga usa ka kasaligan ug daghag gamit nga kapilian.Bisan kon kini usa ka konstruksyon, logistik o bisan unsang industriya nga nanginahanglan bug-at nga pag-alsa, kini nga trak nga naka-mount nga crane sigurado nga maghatag talagsaon nga mga sangputanan.