Komatsu 610hp D375A crawler bulldozer
Pagpaila sa produkto
Ang D375A bulldozer kay Komatsu 610 horsepower crawler bulldozer.Ang bayanan sa tibuok makina adunay maayo nga kalig-on;ang K-type nga roller frame, wedge ring ug lapad nga track makapauswag pag-ayo sa durability sa track;nasangkapan kini sa usa ka mabalik nga hydraulically driven fan, nga sayon alang sa paglimpyo sa radiator.Ang high-power green nga makina adunay maayo kaayo nga pagputol ug paggisi nga kapabilidad.Gamit ang advanced PCCS (Palm Command Control System), ang mga operator mahimong gawasnon nga makalihok.
Mga bahin sa produkto
1. Maayo kaayo nga performance sa produksyon
Ang kusgan nga makina naghatag daghang kusog.
Ang awtomatik nga pagbalhin sa kable sa suplay sa kuryente adunay gamit nga lock function.
Awtomatikong ibalhin ang labing kamalaumon nga tulin sumala sa pagkarga sa makina.
Ang function sa pagpili sa mode (electronic composite control system) aron mapauswag ang kinatibuk-ang kahusayan sa trabaho.
2. Sayon sa pag-operate ug pagsiguro sa kaluwasan
Gisangkapan sa usa ka variable speed preset function nga angay alang sa commuting nga trabaho.
Ang pagsagop sa advanced PCCS (Palm Command Control System), kini sayon alang sa mga operator nga gawasnon nga makalihok.
Ang ROPS dako nga integrated cab hingpit nga makagarantiya sa kaluwasan sa mga operator.
3. Taas nga kalidad ug lig-on, sayon nga ayohon
Ang tibuok bracket sa makina adunay maayo nga kalig-on.
Ang K-type nga roller frames, wedge rings ug lapad nga mga track makapauswag pag-ayo sa track durability.
Gisangkapan sa usa ka balihon nga hydraulically driven fan alang sa dali nga paglimpyo sa radiator.
Ang display nasangkapan sa function sa pagdayagnos sa sayup.
4. Maayo kaayo nga performance sa kinaiyahan
Pagsunod sa espesyal nga mga sumbanan sa pagbuga sa tambutso sa awto.
5. Advanced nga sistema sa ICT
Nag-abut nga sumbanan sa sistema sa KOMTRAX.
Mga tip:
Mga hinungdan ug mga pamaagi sa pag-troubleshoot sa kakulang sa kuryente sa makina sa bulldozer
1. Rason nga imbestigasyon
Ang temperatura sa tubig sa makina sa diesel, temperatura sa lana sa makina, temperatura sa hangin sa pag-inom ug presyur (lakip ang pagkapakyas sa sensor) dili normal.Human mapakyas ang metering unit, rail pressure sensor, fuel pipeline, ug fuel injector, ang diesel engine electronic control unit makamatikod sa kapakyasan ug dili dayon mohunong.Hinunoa, ang gahum sa diesel nga makina mahimong limitado aron ang gikusgon sa diesel nga makina mahimo lamang nga madugangan ngadto sa 1500r/min.Kung mogamit usa ka bulldozer, bation ang dili igo nga gahum.Kung kulang ang gahum, susiha una kung adunay usa ka sayup nga code nga gipakita sa instrumento, ug dayon pangitaa ang lokasyon sa sayup sumala sa code sa sayup aron mawala ang sayup.
Wala’y gipakita nga sayup nga code sa instrumento, kasagaran tungod sa pagkapakyas sa mekanikal nga bahin.Pananglitan: Ang usa ka bulldozer nag-ilis sa mga elemento sa pagsala sa sugnod ug lana matag 250 ka oras sumala sa mga regulasyon sa pagmentinar sa makina sa diesel, ug kanunay nga naglimpyo sa filter sa hangin.Human sa ikaduhang 250h nga pagmentinar, walay igong gahum ug walay mga fault code.Busa, ang kapakyasan sa elektronik nga sistema sa pagkontrol wala gisalikway, ug kini gihukman nga usa ka mekanikal nga kapakyasan.Nasuta sa inspeksyon nga adunay mantsa sa lana ang dugtong tali sa exhaust manifold sa ikatulong silindro sa diesel engine ug sa cylinder head.
2. Pamaagi sa pagpahigawas
Gidisassemble ang exhaust manifold ug nakit-an ang lana sa agianan sa tambutso.Kuhaa ang fuel injector ug sulayi kini gamit ang espesyal nga kagamitan.Pagkahuman sa pagsulay, nahibal-an nga ang balbula sa dagom sa fuel injector natanggong ug dili na molihok.Gikan niini nga pag-analisa, ang lana sa agianan sa tambutso tungod sa pag-volatilization sa lana sa makina, pag-condensate ug pagtulo dinhi tungod kay ang fuel injector sa silindro dili molihok.
Human sa pag-instalar ug pag-overhauling sa fuel injector, sugdi ang diesel engine, ang diesel nga makina magsugod sa normal, ang kolor sa aso normal, walay itom nga aso kon magtrabaho ubos sa bug-at nga karga, ang performance sa tibuok makina mapasig-uli, ug ang sayup nga dili igo ang gahum giwagtang.
