Gibaligya ang Liugong CLG4200 Motor Grader
Pagpaila sa Produkto
Ang Liugong CLG4200 motor grader naghiusa sa internasyonal nga advanced nga teknolohiya ug nagsagop sa bantog nga mga sangkap sa kalibutan.Kini usa ka sulundon nga kagamitan alang sa pag-level sa nawong sa dalan ug mga operasyon sa pagtangtang sa niyebe sa kalsada sa mga kalsada, riles, tugpahanan ug uban pang mga proyekto.Bag-ong porma, taming sa atubangan ug wala ug tuo nga bildo sa pultahan nga walay babag nga disenyo, nagpadako pag-ayo sa natad sa panan-aw sa drayber.Gisangkapan sa National III emission engines, integrated electric control high-pressure common rail, supercharged intercooler, dual power, kusog nga gahum, ug ang average nga overhaul period kay ≥ 15,000 ka oras.
Mga Feature sa Produkto
1. Pala Ang blade makatuyok sa 360° nga pinahigda, ug makakiling sa wala ug tuo hangtod sa 90°.Ang adjustment range sa 40 ° ~ 70 ° ngadto sa yuta makaamgo sa nagkalain-laing mga operasyon sama sa leveling, ditching, pagkalot, ug wall scraping.
2. Cab Ang taksi gi-install sa atubangan nga bayanan, nga sayon alang sa drayber nga magpabilin sa linya sa blade sa panahon sa pag-opera, aron ang drayber mas maka-focus sa trabaho, ug mas sayon ang pagsiguro sa patag sa yuta , ug ang operasyon episyente ug sayon.
3. Orihinal nga suction cooling system.Ang air-suction heat dissipation system nagtugot sa hangin nga makasulod pinaagi sa curved channels, ug dili kaayo sensitibo sa wind resistance sa radiator.Ang kainit sa pagkawagtang nga kahusayan labi ka taas kaysa sa paghuyop sa kainit nga sistema sa pagwagtang, ug kini labi ka episyente ug lig-on pagkahuman sa dugay nga paggamit.
4. Ang cooling fan nga direktang gimaneho sa makina gisagop, ug ang cooling fan direkta nga nagkuha sa gahum gikan sa makina, nga kasaligan kaayo ug walay maintenance.
5. Lapad ug komportable nga operating environment Ang bildo ginama sa anti-ultraviolet French F green nga bildo aron mapugngan ang kadaot sa ultraviolet rays sa drayber.Ang built-in nga shock-absorbing ug sound-absorbing interior nga mga materyales epektibong makapamenos sa kasaba sa sulod ug makapamenos sa interference sa drayber.Ang na-optimize nga disenyo sa mekanismo sa pagkontrol, ang steering gear ug ang lingkuranan mahimong ipasibo aron masiguro nga ang drayber makakaplag sa labing komportable nga pamaagi sa pagtrabaho.Ang standard nga pagpainit ug pagpabugnaw sa mga air conditioner, USB interface MP3 audio equipment, naghatag sa mga drayber og komportable nga palibot sa pagtrabaho ug pagpalambo sa pagkaayo sa pagtukod.
6. Ang taksi gi-install sa atubangan nga bayanan, nga kombenyente alang sa drayber nga magpabilin sa linya sa blade sa panahon sa pagliko, aron maseguro ang patag sa yuta, ug sa pag-operate sa episyente ug sayon.
7. Gisangkapan kini sa taas nga kalidad nga German transmission technology ZF gearbox isip standard, nga adunay electronic shifting, high-efficiency transmission, ubos nga fuel consumption, ubos nga kasaba, ug usa ka average nga 10,000 ka oras nga walay pag-abli sa kahon.
8. Gisangkapan sa mga heavy-duty drive axles, ang mga imported nga mga bearings gigamit sa mga importanteng bahin, ug ang mga heavy-duty nga roller chain gisangkapan isip standard.Ang tensile strength 1.4 ka beses nga mas taas kaysa sa standard.Gisangkapan sa full-hydraulic drum brakes, ang mga preno sensitibo ug kasaligan.
9. Gisangkapan kini sa rolling plate working device ug reinforced worm gear box isip standard, nga adunay flexible rotation, high precision, dust-proof, adjustment-free, ug taas nga kusog.
