SDLG L956F 3.0m³ nga kapasidad Wheel loader

Mubo nga paghulagway:

Ang SDLG L956F wheel loader usa ka long-wheelbase energy-saving loader nga bag-ong gidisenyo ni Shandong Lingong.Kini makadaginot sa enerhiya, kasaligan ug komportable.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Pagpaila sa produkto

Ang L956F usa ka long-wheelbase energy-saving loader nga bag-ong gidisenyo ni Shandong Lingong.Kini makadaginot sa enerhiya, kasaligan ug komportable.

Mga bahin sa produkto

1. Gisangkapan kini sa usa ka ubos nga tulin, taas nga torque nga kontrolado sa elektroniko nga tulo ka yugto nga emission engine, nga adunay kusog nga gahum ug taas nga kasaligan;nasangkapan kini sa interface sa pag-ila sa sayup, nga makapadali sa pag-ila ug pagmentinar sa makina.
2. Gisangkapan sa Lingong's self-made gearbox ug reinforced drive axle, kini adunay taas nga kasaligan;gisagop niini ang electro-pneumatic control parking brake, nga luwas ug kasaligan.
3. Ang centering lengthened wheelbase moabot sa 3300mm, ang kalig-on sa tibuok makina gipaayo, ug ang tipping load mas dako;ang super-dako nga lifting cylinder, ang breakout force sa boom dako;ang pagsukol sa pagsul-ob sa bungbong sa balde ug sa ilawom sa balde gi-optimize ug gipauswag;ang standard nga ligid sa atubangan nga ehe Gisangkapan sa 18-ply nga mga ligid, kini mas angay alang sa bug-at nga katungdanan nga mga kondisyon sa pagtrabaho sa mga minahan.
4. Ang bag-ong na-optimize nga bag-ong henerasyon sa atubangan ug likod nga mga bayanan, ang pag-apod-apod sa load makatarunganon, ang vibration mikunhod, ug ang kakapoy nga kinabuhi nadoble.
5. Ang kontrol sa piloto nagsagop sa internasyonal nga bantog nga sistema sa pagkontrol sa tatak, nga sayon ​​ug flexible sa pag-operate ug kasaligan sa pasundayag.Ang load-sensing full hydraulic steering system ug ang dual steering pump makaamgo sa awtomatik nga pagkontrol sa graded variables, nga makadaginot ug episyente.
6. Ang bag-o nga streamline nga disenyo sa panagway gisagop, ug ang tibuok makina nindot tan-awon;ang bag-ong henerasyon nga taksi bag-o nga na-optimize ug gidisenyo sumala sa ergonomics, ug ang wanang gipataas sa 15%, nga luwas ug komportable.
7. Digital nga lakang-sa-lakang nga pagpakita sa instrumento, taas nga interaksyon sa tawo-machine;ang sistema sa elektrisidad sa tibuok makina nagsagop sa sentralisadong kontrol, nga sayon ​​alang sa inspeksyon ug pagmentinar.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo