Gigamit nga SDLG LG938 Bucket Loader For Sale
Pagpaila sa produkto
Ang SDLG LG938 usa ka high-reliability, multi-purpose high-end loader alang sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga luag nga materyales.Kini kaylap nga gigamit sa mga site sa konstruksyon, gamay nga pagmina, balas ug graba nga mga tanum, pagtukod sa munisipyo ug uban pang mga okasyon.
Mga bahin sa produkto
1. Gisangkapan kini sa imported nga German nga Deutz nga makina nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa emisyon sa Tier4i, nga adunay kusog nga gahum ug taas nga kasaligan, ug ang post-processing device adunay himan nga aktibo nga pagbag-o nga function.
2. Ang sistema sa pagpabugnaw nagsagop sa independenteng pagwagtang sa kainit, double-row parallel structure radiators, thermal insulation optimization design sa cooling chamber, hydraulic motor ang nagmaneho sa fan, ug ang fan speed mahimong awtomatikong i-adjust sumala sa temperatura sa sistema, nga kasaligan sa pagdaginot sa enerhiya ug taas nga kahusayan sa pagpabugnaw.
3. Gisagop niini ang ZF fixed-axis electro-hydraulic shift gearbox, nga adunay upat ka gears sa atubangan ug tulo sa likod, taas nga transmission efficiency ug komportable nga operasyon;nasangkapan kini sa SDLG reinforced drive axle, ang pag-apod-apod sa load sa atubangan ug likod nga mga axle makatarunganon, ang kapasidad sa pagdala dako, ug ang pagkakasaligan taas.Ang kinatibuk-ang kalig-on maayo.
4. Ang tibuok makina nagsagop sa proprietary NVH nga teknolohiya sa SDLG, nga adunay tulo ka yugto nga sistema sa pagkunhod sa vibration, ug usa ka bag-ong matang sa vibration reduction seat, nga adunay mas maayo nga vibration reduction performance ug nagpalambo sa operating comfort sa drayber.
5. Gisangkapan sa anti-rollover (FOPS/ROPS) cab, lapad nga field of vision, fully covered cab interior, maayo nga sealing performance, air-conditioning sa pagsunod sa ISO standards, luwas ug komportable;ordinaryo nga taksi mao ang opsyonal.
6. Ang digital step-by-step nga instrument panel nga independente nga gihimo sa SDLG gipadapat, nga adunay taas nga human-computer interaction;ang mga de-koryenteng kasangkapan sa tibuok makina nagsagop sa sentralisadong kontrol, nga sayon alang sa pag-inspeksyon ug pagmentinar, ug ang pagkakasaligan sa mga de-koryenteng sangkap taas.
7. Ang load-sensing full-hydraulic steering system gisagop, nga adunay emergency steering function, energy-saving ug high-efficiency;ang pilot-operated hydraulic nga sistema sa nagtrabaho nga device sayon sa pag-operate ug high-efficiency;full-hydraulic braking, ang braking lig-on ug kasaligan.
8. Ang kamalaumon nga disenyo sa atubangan ug likod nga bayanan, ang pag-apod-apod sa load makatarunganon, ug ang steering soft limit gi-configure aron makunhuran ang epekto, ug ang kinatibuk-ang kakapoy nga kinabuhi moabot sa 8000 ka oras;ang bisagra nagsagop sa composite structure sa tapered roller bearings ug joint bearings, nga mas angay alang sa mapintas nga mga kondisyon sa pagtrabaho.
9. Ang balde nagsagop sa usa ka nagtuybo nga main kutsilyo nga plato ug usa ka baga nga wear-resistant nga plato sa ubos, nga adunay gamay nga pagputol sa resistensya, taas nga pagpuno nga hinungdan ug taas nga kasaligan;nasangkapan kini og bag-ong quick-change bracket nga adunay patented nga teknolohiya sa SDLG, nga nagtagbo sa ISO international standard nga mga accessories nga gigamit sa.
