Gigamit ang Howo Mining 371 hp Dump Trucks

Mubo nga paghulagway:

Ang gigamit nga Howo 371 hp dump truck nga gi-eksport sa CCMIE kaylap nga gigamit sa pagdala sa balas, bato, yuta, basura, materyales sa pagtukod, karbon, ore, lugas, mga produkto sa agrikultura ug uban pang mga bulk ug bulk nga mga butang.

Ang pinakadako nga bentaha sa dump truck mao nga kini nakaamgo sa mekanisasyon sa unloading, pagpalambo sa unloading efficiency, pagkunhod sa labor intensity, ug sa pagluwas sa labor.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa Produkto

Sumala sa lainlaing mga pamaagi sa klasipikasyon, ang mga dump truck mahimong bahinon sa mga musunud nga kategorya:
Klasipikasyon pinaagi sa paggamit: lakip ang ordinaryo nga dump trucks alang sa dalan sa transportasyon ug bug-at nga dump trucks alang sa non-road transportasyon.Ang mga heavy dump truck kasagarang gigamit alang sa loading ug unloading operations sa mga lugar nga minahan ug dagko ug medium-sized nga civil engineering projects.
Sumala sa klasipikasyon sa kalidad sa loading: kini mahimong bahinon ngadto sa mga light dump trucks (loading kalidad ubos sa 3.5 tonelada), medium dump trucks (loading kalidad 4 tonelada ngadto sa 8 tonelada) ug bug-at nga dump trucks (loading kalidad sa ibabaw sa 8 tonelada).
Giklasipikar pinaagi sa matang sa transmission: kini mahimong bahinon ngadto sa tulo ka matang: mekanikal nga transmission, hydraulic mekanikal nga transmission ug electric transmission.Ang mga dump truck nga adunay karga nga dili moubos sa 30 ka tonelada nag-una nga naggamit sa mekanikal nga transmission, samtang ang mga heavy dump truck nga adunay karga nga kapin sa 80 ka tonelada kasagaran naggamit sa electric drive.
Giklasipikar sumala sa pamaagi sa pagdiskarga: adunay lainlaing mga porma sama sa paatras nga tipo sa pagkiling, tipo sa pagkiling sa kilid, tipo sa tulo nga kilid nga paglabay, tipo sa pagdiskarga sa ubos, ug pagsaka sa kahon sa kargamento nga paatras nga tipo.Lakip kanila, ang backward tilting type mao ang labing kaylap nga gigamit, samtang ang side tilting type angayan alang sa mga okasyon diin ang lane hiktin ug ang discharge direction lisud usbon.Ang sudlanan mobangon ug mokiling paatras, nga angay alang sa mga okasyon sa pagpatong sa mga butang, pag-usab sa posisyon sa mga butang, ug pagdiskarga sa mga butang sa taas nga mga dapit.Ang ubos nga discharge ug ang tulo ka kilid nga discharge kay kasagarang gigamit sa pipila ka espesyal nga okasyon.
Sumala sa klasipikasyon sa mekanismo sa paglabay: gibahin kini sa direkta nga dump truck ug lever lift dump truck.Ang direktang matang sa pagduso mahimong bahinon ngadto sa single-cylinder type, double-cylinder type, multi-stage type, ug uban pa. Ang leverage mahimong bahinon ngadto sa pre-leverage, post-leverage, ug Chinese-leverage.
Giklasipikar sumala sa istruktura sa karwahe: sumala sa istruktura sa koral, gibahin kini sa usa ka kilid nga bukas nga tipo, tulo ka kilid nga bukas nga tipo ug wala’y likod nga koral nga tipo (dustpan type).
Sumala sa cross-sectional nga porma sa ubos nga plato, gibahin kini sa rectangular type, ship bottom type ug arc bottom type.Ang mga ordinaryong dump truck kasagarang giusab ug gidesinyo base sa ikaduhang klase nga chassis sa mga trak.Nag-una kini nga gilangkoban sa chassis, power transmission device, hydraulic dumping mechanism, sub-frame ug espesyal nga cargo box.Ang mga ordinaryong dump truck nga adunay kinatibuk-ang gibug-aton nga dili moubos sa 19 ka tonelada sa kasagaran nagsagop sa FR4 × 2II chassis, nga mao, ang layout sa atubangan nga makina ug likod nga axle drive.Ang mga dump truck nga adunay kinatibuk-ang gibug-aton nga labaw sa 19 ka tonelada kasagaran nagsagop sa porma sa pagmaneho nga 6 × 4 o 6 × 2.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo