Gigamit nga XCMG Truck Mounted Crane

Chassis

1. Ang chassis sa lorry cranes kinahanglang mogamit ug espesyal nga chassis, standard nga adunay orihinal nga pickup ug remote throttle;kinahanglan usab nga tan-awon ang gidaghanon sa mga axles sa chassis, makina, transmission, beam, wheelbase, cab, ligid, axle load ug uban pa.Ang mga tatak mao ang Dongfeng, Jiefang, Liuzhou, Shaanxi Automobile, Heavy Duty Truck, Dalian, Foton, Jiangling, JAC ug uban pa alang sa pagpili.

2. Makina: 115-350 horsepower, sumala sa paggamit sa mga lorry crane sa trabahoan nga dapit sa pagpili sa chassis gahum.

3. Gearbox: ayaw irekomendar ang pagpili sa taas nga tulin, uban sa Gigamit nga xcmg truck mounted crane
kay kasagaran gigamit sa construction site, bukiron nga haywey kinahanglan nga dili kaayo oportunidad sa pagpili sa usa ka conventional gearbox, sa kaso sa gearbox mao ang dili maayo nga mga bahin usab sayon ​​sa pagpalit sa maintenance mao ang sayon.

4. Beam: uban ang gibug-aton sa trak nga gitaod sa crane sa dugay nga panahon nga gikonsentrar sa usa ka piho nga lugar, ang oras sa beam strain lokal nga moliki o bisan bali.Pilia ang multi-layer beams ug beam width makalikay sa beam fracture, adunay duha ka layer sa beam, tulo ka layer sa beam, lokal nga tulo ka layer ang makapili, 220-350mm ang gilapdon.

5. Pilia ang mugbo nga wheelbase chassis para sa bukirong dapit ug rural highway, ug pilia ang taas nga wheelbase chassis para sa patag nga lugar.Kasagaran, single axle 3300-5100mm, gamay nga tulo ka ehe 2150 + 5150mm, likod walo ka ligid 5900 + 1300mm, atubangan upat ka likod walo ka 2150 + 4250 + 1300mm.

Makinang igsasakwat

Ang mga brand sa crane kasagaran naglakip sa XCMG, Sany, Shi coal, Chengli, ug uban pa. Nagdepende kini sa maximum nga kapasidad sa pag-alsa sa crane, working radius, gibug-aton human ang boom hingpit nga gipalapdan, ug kon kini adunay mga rear outriggers.

1. Labing taas nga kapasidad sa pag-alsa: tul-id nga jib 2-14 tonelada, folding jib 3-80 tonelada, sa kaso sa dili pagpalapad sa jib, ang katugbang nga gibug-aton mahimong maalsa sulod sa gilay-on nga 2.5 metros.Labing kataas nga kapasidad sa pagbayaw: tul-id nga bukton 2-14 tonelada, napilo nga bukton 3-80 tonelada.

2. Working radius: nagtino sa gilay-on nga gilay-on ug gitas-on sa crane gamit ang mga butang.

3. Labing taas nga kapasidad sa pagbayaw human sa bug-os nga pagpalapad sa boom: Kinahanglan nga ma-master ang pamaagi sa pag-alsa, ayaw pagbulag sa pag-alsa sa mga butang sa layo nga gilay-on, nga sayon ​​​​nga iisa.Ayaw pagbulag-bulag sa pag-hoist sa mga butang nga layo sa distansya, dali nga mapilo ang dako nga bukton.

4. Sa atubangan ug sa likod nga mga bitiis: kinahanglan nimong hinumdoman nga suportahan ang mga bitiis kung magtrabaho kauban ang crane.

5. Crane valve lock pump: uban sa truck crane valve lock, oil pump ug uban pang mga component nagtino sa kalidad sa truck crane.Kung kanunay nimo nga ayohon ang trak crane malangan ang oras ug negosyo sa trak crane, kini modala ngadto sa pag-uswag sa proyekto dili makompleto sa oras.

Ang istruktura sa bagon

1. Ang puthaw ug kahoy nga gambalay o patterned nga salog o puthaw nga plato mahimong mapili.

2. ang longhitudinal beam ug cross beam sa karwahe mopili ug dako nga gidak-on.Ang gitas-on sa bagon gikan sa yuta taas, ang gidak-on gamay, ang gitas-on sa bagon makunhuran, ug ang naka-encrypt nga karomata nga crossbeam makasiguro sa densidad sa bagon.