Gigamit nga XCMG XE305D crawler excavator

Pagpaila sa Produkto

Ang XCMG XE305D excavator nagsagop sa Cummins nga tulo ka hugna nga makina, XCMG proprietary power characteristic curve, ubos nga tulin ug taas nga torque, kusog nga gahum, fuel ekonomiya, ug nagtagbo sa mga panginahanglan sa pagtukod sa 5000m ibabaw sa lebel sa dagat.Gisangkapan sa Kawasaki hydraulic system nga gi-import gikan sa Japan, ug ang hydraulic pipeline upgrade nga disenyo sa samang higayon nagpamenos sa pagkawala sa presyur sa pagbalik sa lana, nagpalambo sa hiniusa nga operasyon sa front-end working device, nagpalambo sa pagdumala sa performance sa tibuok makina, ug komprehensibo nga nagpauswag sa kahusayan sa operasyon, koordinasyon ug pasundayag sa tibuuk nga makina.kalig-on.Ang bag-ong sistema sa pagkontrol nakaamgo sa makatarunganon nga pagpares sa mga kinaiya sa gahum sa makina ug sa panguna nga bomba, ug nagpauswag sa rate sa paggamit sa kuryente ug ekonomiya sa gasolina.

Mga Feature sa Produkto

1. Alang sa mapintas nga mga kondisyon sa pagtrabaho sama sa bug-at nga abug, ang sistema sa pag-inom sa hangin usa ka tulo ka yugto nga filter, ug ang uga o basa nga pre-filter sa hangin mahimong mapili.Gisangkapan kini sa gipalapdan ug gipalig-on nga sistema sa chassis isip sumbanan, nga adunay mas maayo nga kalig-on ug kasaligan sa trabaho sa minahan.Ang gipalig-on nga upat ka ligid nga bakus nagsagop sa gipalig-on nga upat ka ligid nga bakus aron maseguro ang kinabuhi sa serbisyo ubos sa mapintas nga mga kondisyon sa pagtrabaho sama sa mga minahan.Nagtrabaho nga himan: Gamita ang finite element analysis aron mapalig-on ang importanteng mga bahin sa boom ug stick.Ang gamut sa atubangan nga tumoy sa sungkod napuno sa grasa sa tunga aron mapalambo ang kasaligan.Usa ka bag-ong T-shaped nga sleeve bearing ang gigamit sa sumpay sa sungkod ug balde aron mapalambo ang pagsukol sa pagsul-ob.Gawas sa tumbaga nga manggas sa gamut sa boom, ang ubang mga bearings kay ang tanan nga oil-cavity bearings.Ang disenyo sa dovetail gisagop sa ugat sa boom aron makunhuran ang konsentrasyon sa stress.Ang 6000psi standard flanges gigamit alang sa mga pantalan sa lana sa mga nag-unang hydraulic component sama sa central slewing body ug hydraulic cylinder, ug ang high-pressure hose connections aron makunhuran ang risgo sa leakage.Radiator: Ang radiator nagsagop sa high-performance composite fins ug bag-ong lead-tin welding process, nga nagpalambo sa heat dissipation efficiency, makaluwas sa enerhiya ug makapamenos sa kasaba, ug ang environmental temperature adaptability misaka ngadto sa 50 .Ang anti-loose, anti-vibration ug anti-shock nga disenyo gidisenyo alang sa oil return pipeline, filter pipeline ug hydraulic pipeline sa crushing device, nga mas maayo nga mopahiangay sa pagdugmok sa mga kondisyon sa pagtrabaho.

2. Ang advanced XCMG excavator intelligent management system nagsagop sa CAN bus communication ug Internet of Things nga teknolohiya, nag-integrate sa main control system, engine ECM, monitoring system, control panel, GPS cloud control system ug on-site diagnosis system, nakaamgo sa digital sharing sa makina impormasyon ug pagpalambo sa lebel sa Product intelligence.Ang kombenyente nga mobile APP micro-service mahimong masabtan ang lokasyon, kahimtang sa operasyon, oras sa pagtrabaho, pagkonsumo sa gasolina ug siklo sa pagpadayon sa excavator bisan unsang orasa ug bisan diin.Ang autonomous controller nagkolekta sa altitude sa sakyanan ug ang intake pressure sa makina, awtomatik nga nagtino ug nagtino sa database, ug nag-aghat sa operator sa pagpili sa plateau mode sa display.Maalamon nga pagpares sa gahum sa hydraulic pump ug sa makina, aron masiguro ang pag-agos sa output sa bomba, pagpakunhod sa gikusgon nga ratio sa makina, pagpugong sa itom nga aso ug pag-brake sa sakyanan, ug pagsiguro sa kaepektibo sa pagtrabaho sa excavator.

3. Ang buffer valve group ug flow diversion device gihimo aron makunhuran ang pressure shock sa hydraulic system ug mapalambo ang pagkontrol sa performance sa tibuok makina.Ang high-performance nga silicon oil spring shock absorbers ug four-point nga suporta epektibo nga makapahimulag sa piho nga frequency bands, makapakunhod sa epekto sa gawas nga palibot, ug makapauswag sa kaharuhay sa pagdrayb.Bag-o nga streamline nga disenyo sa wanang sa pagmaneho, kaluho nga sulud sa lebel sa awto, lapad nga panan-aw ug labi ka komportable.Standard nga silicone oil clutch, fan stepless speed change nga teknolohiya, dugang nga pagdaginot sa enerhiya ug pagkunhod sa kasaba.

4. Ang oil filter, pilot filter, fuel filter, oil-water separator, ug air filter gi-install diin sila masusi ug mapulihan sa yuta, nga maabot ug sayon ​​nga mamentinar.Pag-save sa oras sa pagmentinar ug pagpauswag sa kahusayan sa trabaho.Ang bag-ong oil pocket bearing labi nga nagpauswag sa siklo sa pagpuno sa grasa: ang sulud sa sulud sa sulud sa sulud sa bulsa sa lana gitabunan sa mga bulsa sa lana nga adunay giladmon nga 2mm, nga gigamit sa pagtipig sa grasa ug pagsiguro nga ang grasa dili dali mawala.Ang espesyal nga disenyo sa cross-section sa lungag sa lana naghimo sa usa ka gamay nga kantidad sa lubricating grease nga mogawas kung ang shaft ug ang bearing nagtuyok nga may kalabotan sa usag usa, nga nagporma usa ka oil film sa shaft surface ug pagkunhod sa gidaghanon sa pagsul-ob.