Sa termino sa chassis configuration, ang XCMG 12ton Truck-mounted Crane SQS300-4 nasangkapan sa Yuchai 270-horsepower National VI nga makina.Kini nga gamhanan nga makina nagsiguro sa lig-on nga performance ug efficiency.Ang Fast 9-speed transmission adunay mga high-mid ug low-range range ug adunay mga synchronizer alang sa hapsay nga pagbalhin ug labing taas nga paggamit sa kuryente.Ang crane adunay 11.00R20 wire nga mga ligid nga naghatag maayo kaayo nga traksyon ug kalig-on sa lainlaing mga terrain.
Ang SQS300-4 sa 12-toneladang G-type nga four-arm crane sa XCMG adunay gitas-on nga 16 metros ug gitas-on nga 18 metros, nga daling makadumala sa lisud nga mga buluhaton sa pagbayaw.Ang crane gipaandar gikan sa taas nga lingkoranan, nga naghatag sa operator og usa ka maayo kaayo nga vantage point.Ang dual pump system, radiator ug remote one-touch kill switch nagsiguro sa labing maayo nga performance ug kaluwasan.Dugang pa, ang orihinal nga single-chamber hydraulic rear outriggers sa XCMG naghatag og kalig-on sa panahon sa pag-alsa.
Ang one-piece ni Dongfeng nga bug-os nga napilo nga steel construction truck gidisenyo nga makasugakod sa mga kalisud sa bug-at nga katungdanan nga paggamit.Ang tulo ka kilid ug lima ka ubos kay gihimo sa national standard plates ug 8mm rolled steel aron maseguro ang kalig-on ug kalig-on.Ang posisyon sa pag-instalar sa crane gipalig-on sa usa ka krus, ug ang palo, mga sagbayan sa kilid ug palibot nga mga koral tanan hinimo sa taas nga kusog nga asero, nga nagpauswag sa kaluwasan ug kapasidad sa pagdala.
Ang chassis mismo makasugakod sa bug-at nga mga karga.Gitukod kini sa sukaranan nga 5 nga mga tabla alang sa pagkagahi sa istruktura ug kalig-on.Ang bug-os nga napilo nga steel buckle nga disenyo sa ubos nga beam, inubanan sa naka-encrypt nga disenyo sa load-bearing position, nagsiguro sa pinakataas nga kusog ug load-bearing capacity.Ang usa ka espesyal nga gidisenyo nga back beam dugang nga nagpalig-on sa higdaanan, nga naghimo niini nga sulundon alang sa pagdala sa bug-at nga mga karga.