Ang nag-unang clutch nagsagop sa usa ka 14-pulgada nga trak friction plate, nga sayon nga operahan ug adunay mas taas nga serbisyo sa kinabuhi.Gisagop sa gearbox ang meshing sleeve shift (6f + 2r) gearbox, nga nagpauswag sa pagkakasaligan, nagpamenos sa puwersa sa pag-operate, nagpauswag sa katulin sa pagtrabaho, ug nagpauswag sa kahusayan sa pagtrabaho sa tibuuk nga makina.I-adjust ang transmission ratio, pakunhuran ang load sa steering clutch, ug gamita ang bag-ong friction material friction plates aron mapalambo ang kinabuhi sa steering clutch.Ang tawhanon nga disenyo sa lain-laing mga manipulasyon nahiuyon sa mga batasan sa pagmaniobra sa tawo-machine, gaan ug komportable nga pagmaniobra, ug gipakunhod ang kusog sa pagtrabaho sa drayber;gisagop ang mga advanced digital nga instrumento.Ang tabon adunay usa ka pagbati sa kalig-on, ang taksi bag-o ug maayo nga na-sealed, ug ang air conditioner mahimong mapili sumala sa mga panginahanglan sa tiggamit.I-adjust ang sentro sa grabidad sa tibuok makina aron ang puwersa sa pag-alsa sa hydraulic suspension makaabot ug 3 tonelada, ug mapilian ang lainlaing mga gamit sa umahan.
1. Gikuha ni Yituo Dongfanghong C1202/C1302 ang daro ug harrow isip pangunang operasyon, ug gikonsiderar ang bulldozing aron ma-optimize ang tibuok makina, i-adjust ang sentro sa grabidad sa tibuok makina, ug dugangan ang puwersa sa pagbayaw sa tibuok makina;ang gear shifting (6F+2R) gearbox nagpalambo sa pagkakasaligan ug nagpamenos sa puwersa sa pag-operate;ang nag-unang clutch nagsagop sa 14′ friction plate nga adunay shock absorbing spring, nga nagpauswag sa kinabuhi sa serbisyo;gi-optimize ang sentral nga istruktura sa transmission aron mapauswag ang kasaligan, ug gisagop ang bag-ong friction material steering clutch aron mapaayo ang kinabuhi sa steering clutch.Ang mekanismo sa pag-opera nagsagop sa self-lubricating bushings aron makunhuran ang friction sa operasyon, makunhuran ang puwersa sa operasyon ug makunhuran ang mga punto sa pagmentinar.Lig-ona ang nag-alsa nga bukton sa mekanismo sa pagsuspinde aron mapauswag ang pagkakasaligan sa sistema sa pagsuspinde.
2. Ang C1402 nagsagop sa meshing sleeve shifting gearbox, nga adunay makatarunganon nga speed matching, lapad nga gamit sa pagtrabaho, nga angay alang sa mga operasyon sa umahan sa lain-laing mga yuta, taas nga kasaligan, basa nga steering clutch, ug taas nga serbisyo sa kinabuhi.