2019 Usatu 2000Hours XS263 National III Road Roller

Introduzione di u produttu

U rullu vibratori autopropulsatu XS263 hè un rullu vibratori super-pesante, principarmenti adattatu per a compattazione di a strata di basa, a strata di sottobase è di riempimentu di diversi materiali.Hè un compactor ideale per l'autostrade di alta qualità, aeroporti, porti, dighe è equipaghji veri di cantieri industriali.A macchina adopra un mutore d'alta putenza è un sistema di guida idraulicu anti-slip, chì ponu megliu risponde à e esigenze di custruzzione di diverse regioni.

Caratteristiche di u produttu

(1) mutore

Dotatu di u mutore Shangchai National III rinfriscatu à l'acqua, hà una grande riserva di putenza, un bassu cunsumu di carburante è pocu rumore.

Adopta SC7H220.1G3 supercharged è intercooled mutore di sei cilindri in linea di fornitore qualificatu Shangchai, 162kW@2000r/min, è rializeghja emissioni naziunale III attraversu a tecnulugia common rail d'alta pressione cuntrullata elettronicamente (CRS) + raffreddamentu aria-aria.I paràmetri di basa è e cundizioni tecniche di u mutore sò conformi à e disposizioni pertinenti di JB / T4198.1 "Condizioni Tecniche per i Motori Diesel per Macchine di Custruzzione".A tecnulugia di sicurezza di u funziunamentu risponde à i requisiti di JB8890 "Requisiti di Sicurezza per i Motori à Combustione Interna Alternativa".

(2) Sistema di guida di viaghju idraulicu

U sistema di propulsione idraulica chjusu cumpostu da una pompa variabile variabile è un doppiu mutore variabile realiza a piena guida di e roti davanti è posteriori, assicurendu chì u roller di strada hà una bona prestazione di guida è capacità di arrampicata.A trasmissione variabile continuamente à quattru velocità assicura chì l'operazione pò esse realizatu à a velocità più adatta in diverse cundizioni di travagliu.Gear hè utilizatu per l'operazioni di compactazione, à quale tempu a capacità di scalata hè a più alta.Gears è sò usati rispittivamenti sottu à e cundizioni di roti davanti è daretu slipping à evitari machine skidding à un certu puntu.velocità di campu.

(3) Sistema di trasmissione

Hè aduttatu l'assale di trasmissione domesticu pesante.

(4) Sistema di vibrazione idraulica

U sistema idraulicu chjusu hè cumpostu da una pompa variabile variabile è un mutore quantitativo, doppia frequenza, doppia amplitude, carica di linea statica scientifica è ragionevule è cunfigurazione di forza eccitante, per assicurà a compattazione efficace di diversi tipi di materiali è strati di diversi spessori.

U sistema di vibrazione idraulica adopta a tecnulugia di cuntrollu di smorzamentu anti-idraulicu, chì ùn solu riduce u scossa idraulica di u sistema di vibrazione, migliurà l'affidabilità di u sistema, ma rende ancu stabile a vibrazione è si ferma, evita l'impattu nantu à u materiale compactatu. è migliurà a compactazione.uniformità.

(5) Rota di vibrazione

A rota vibrante hè u cumpunente core di u rullu vibratoriu.A rota vibrante XCMG adopta a struttura di a camera di vibrazione di u cilindru internu, è applica a tecnulugia di cuncepimentu di rota vibrante di longa vita è a tecnulugia di equalizazione di pressione finale.Hà una struttura simplice, alta forza, bona rigidità, funzioni di doppia frequenza è doppia amplitude, grande pressione di linea statica è forza eccitante, alta efficienza operativa, longa vita di serviziu di cuscinetti di vibrazione, è alta affidabilità.

A rota vibrante di longa vita di XCMG hà ottenutu innovazioni in i seguenti aspetti:

* Vita di cuscinetti di vibrazione

U cuscinettu di vibrazione hè un cumpunente chjave per sustene a vibrazione, è migliurà a vita di u cuscinettu di vibrazione hè di grande significatu per migliurà a vita di a rota di vibrazione.XCMG hà studiatu a lubrificazione di i cuscinetti di vibrazione in diverse cundizioni per mezu di teste ripetute nantu à u bancu di prova di a rota di vibrazione fatta da sè stessu, è hà sviluppatu inseme un cuscinettu di vibrazione speciale XCMG rinfurzatu apposta cù una vita teorica di più di 10.000 ore.

* A vita di serviziu di e parti di trasmissione

L'excitatore è a manica spline sò i cumpunenti chjave in a rota vibrante.XCMG XS263 hà riprogettatu l'excitatore per riduce l'impattu nantu à a coppia spline durante l'iniziu di vibrazione è assicura l'affidabilità di u sistema di trasmissione mentre assicurendu i paràmetri di vibrazione., migliurà cusì a vita di a rota vibrante.

* Tecnulugia di sigillatura di rota di vibrazione

A rota vibrante adopta una struttura di sigillatura d'oliu à doppia scheletru, è i canali doppiu impediscenu a fuga d'oliu, chì riduce assai a perdita di l'oliu lubrificante in a camera vibrante è migliurà l'affidabilità di a rota vibrante.

* Disegnu super cunversione

Realizeghja a cunversione veloce di a rota di camma è di a rota liscia, è migliurà l'adattabilità di tutta a macchina à e cundizioni di travagliu.

(6) Sistema di cuntrollu

Sicondu u principiu di l'ergonomia, a casella di l'instrumentu integra u volante, diversi strumenti, l'interruttore di partenza chjave è altri cumpunenti, chì hè bella è pratica, è migliurà u cunfortu di u funziunamentu.A scatula di cuntrollu hè situata à u latu drittu di u sediu, chì hè cunvenutu è risparmiu di travagliu per operare.Sediu suspendu cù cintura di sicurezza, sicuru è còmode.

(7) Sistema elettricu

U sistema elettricu include u circuitu di partenza, u circuitu di putenza, u circuitu di parcheghju è u sistema di alarme di difettu, etc.;equipatu di un strumentu di cumminazione di grande schermu, i paràmetri di tutta a macchina sò visualizati in tempu reale, è l'infurmazioni di mantenimentu è riparazione, è ancu u statu di travagliu di u mutore pò esse furnitu in ogni mumentu per evità u funziunamentu "malatu" di l'equipaggiu. .I buttoni di cuntrollu è i switch sò precisi, sensibili è affidabili.

U sistema hè in forma di cuntrollu integratu, chì integra i relay assemblati spargugliati è i fusibili in a casella di l'instrumentu per riduce u numeru di fili, è e linee sò scientificamente codificate è pensate per realizà a rilevazione di difetti centralizzati.

(8) Sistema di frenu

U sistema di frenu hè cumpostu da l'asse di trasmissione, u frenu multi-piastra nantu à u riduttore di rota vibrante è u frenu idrostaticu di u sistema idraulicu chjusu.Hà trè funzioni di guida, parcheghju è emergenza per assicurà una guida sicura è affidabile.

(9) Cab

Bon rendimentu di sigillatura, equipatu di climatizzatore, macchina retractable, sediu di sospensione, grande spaziu internu è equipatu di grande spaziu di vetru, largu campu di visione, chì furnisce un ambiente operativu sicuru è còmode per u driver.Cabina antirollio opzionale.

A visione di u cunduttore hè in cunfurmità cù e disposizioni pertinenti di GB / T16937.1 "Linee di Visione di Driver di Macchinari di Movimentu di Terra".

(10) Cappucciu

U coperchio di u mutore di u roller di strada XCMG adopta a tecnulugia di fabricazione di forma generale di metallo avanzata, chì rimpiazza u pupulare materiale plasticu rinforzatu in fibra di vetru in u mercatu.Bella è liscia.U cappucciu di u mutore adopta un novu metudu di cuntrollu elettro-idraulicu, cù un grande angulu di apertura, cusì chì e parti di mantenimentu ponu esse vistu in un sguardu.L'apertura è a chjusura di u cappucciu di u mutore pò esse cuntrullati nantu à a casella di cuntrollu di a cabina, chì porta una grande comodità per u mantenimentu.

(11) Tecnulugia di dissipazione di calore è riduzzione di vibrazioni

* Tecnulugia di dissipazione di u calore di u tippu di guida di l'aria

U novu disignu di u canali d'aria permette à u mutore di piglià l'aria da a manca, a diritta è a cima di u cappucciu, è l'esaurimentu da a parte posteriore di u cappucciu dopu chì u mutore circula, riducendu i currenti di Foucault, migliurà a dissipazione di u calore, è assicurendu un funziunamentu efficiente di u cappucciu. sistema di putenza;

* Tecnulugia flessibile di sigillatura di dissipazione di calore vicinu

I spazzole di materiale di nylon sò aduprate, assemblate nantu à una piastra di metallu d'aluminiu, è strettamente attaccati trà u radiatore è u quadru, effittivamenti sigillante è tagliendu l'aria calda è fridda, migliurà a dissipazione di u calore, è assicurendu un funziunamentu efficiente di u sistema di putenza;

* Trè livelli di riduzzione di vibrazioni

Cumpresu l'ammortizazione di vibrazioni di a rota vibrante, l'ammortizazione di vibrazioni di u sedile è l'ammortizzazione di vibrazioni di a cabina.L'ammortizzatore hà passatu l'analisi di simulazione CAE.A cabina adotta a tecnulugia di smorzamentu di vibrazione tridimensionale, è u layout di l'ammortizzatore di a rota di vibrazione hè ottimizatu per assicurà un eccellente effettu di smorzamentu di vibrazioni.