Cum'è una nova generazione di prudutti chì integranu a tecnulugia di Schwing tedesca, a serie V7 di XCMG di macchinari di cimentu guida l'industria cù a so eccellente qualità di "sicurezza, affidabilità, prutezzione ambientale è dirigenza".À mezu à elli, i camioni di pompa di cimentu di a serie V7 adoptanu in modu innovativu a tecnulugia di currispundenza di a macchina ligera, a tecnulugia di pompamentu d'alta efficienza, a tecnulugia di risparmiu energeticu è di prutezzione di l'ambiente, u disignu strutturale bionicu è altre tecnulugia di core, rendenu i prudutti più sicuri, più affidabili è più efficienti.In particulare da chì i dui prudutti di stella, 4-bridge 58m pump truck è 4-bridge 62m pump truck, sò stati lanciati in u mercatu, sò stati bè ricivuti è sò stati in brevi per parechje volte.I prudutti 4-bridge 60m anu una parte di u mercatu di 48%, è u so rendimentu di u mercatu è l'accettazione di i clienti anu superatu assai quelli di l'altri cuncurrenti in l'industria.
U camion di pompa di béton HB58V hè u camion di pompa di boom più longu di u mondu cù stabilizzatori curvi di quattru assi sviluppati indipindentamente da XCMG, chì guidanu l'industria domestica cù a so eccellente qualità di "sicurezza, affidabilità, prutezzione ambientale è dirigenza", è a prestazione di tutta a macchina. hà righjuntu u livellu internaziunale avanzatu.Una quantità di tecnulugii di stu pruduttu sò i primi in l'industria, cù un totale di 9 applicazioni di patenti (cumprese 1 patente d'invenzione), 9 autorizazioni (cumprese 1 patente d'invenzione), è 1 copyright di software.
Valutata da a Federazione di l'Industria di Macchine Chine in marzu 2019, a tecnulugia generale di u pruduttu righjunghji u livellu avanzatu internaziunale, è a tecnulugia di inversione idraulica cumpleta è a tecnulugia di valvula idraulica di fusione integrale di pumping applicata in stu veiculu ghjunghje à u livellu di punta internaziunale.
HB58V adotta stabilizzatori curvi, rendendu una svolta rivoluzionaria in u layout di outrigger.I outriggers telescopici curvati in una sola tappa ponu rializà u span di telescopici X outriggers in dui stadi, è a rigidità generale di u veiculu hè grande, è tuttu u veiculu hà una bona stabilità di travagliu è alta sicurezza, è paragunatu cù i prudutti X outrigger di u stessu metru. , A deformazione di l'outriggers hè più chjuca di 50%, è a quantità di elevazione di a gamba hè più chjuca di 50%.Siccomu a rigidità di l'outrigger hè migliuratu, u span di l'outrigger di u stessu numeru metru hè ridutta da 10%, chì hè più faciule per esse vicinu à a custruzzione di u situ è hà una forte adattabilità à u situ.U mecanismu telescopicu hè simplice, cù menu punti di fallimentu è alta affidabilità.
Scopre à u prublema di cracking di fatigue di boom tradiziunali è tubi di trasportu, a cumpagnia adopta in modu innovativu a tecnulugia di arrangiamentu di ottimisazione di pipeline è sviluppa un novu tipu di dispositivu di supportu di boom, è cuncepisce u supportu di limitazione saldatu originale in una forma di assemblea, chì risolve u prublema di fatica. cracking di boom tradiziunale è migliurà a vita di serviziu di u boom.
Aduttendu u sistema di pompa di valvola di falda, l'estremità frontale è posteriore ùn sò micca sottumessi à u mumentu di carica bias, chì hè faciule da mantene, cù doppia guaranzia di sigillatura, l'efficienza di aspirazione hè più di 95%, mentre chì a vita di l'estremità di l'arbu hè più longa.Pumping valve principale adopra struttura monolithic, full casting pipeline oliu invece di machining pipeline oliu, annullamentu bloccu valvola transizione, riducendu u numeru di pipeline oil da 80%, è riducendu a perdita longu u pipeline da 60%.L'avanzata di a tecnulugia d'inversione idraulica cumpleta realiza una reversione stabile è affidabile, riduce l'impattu d'inversione, è u tempu d'inversione hè menu di 200 ms, chì hè 50% più bassu di u livellu esistenti in l'industria, è l'efficienza di pumping hè aumentata di 10%.