Howo dump truck cuntrullatu ilittronica iniezione di carburante mutore hè u mutore Ecu secondu à u sensoru è cambià signali da càlculu precisu è segnali cuntrollu output à cuntrullà u injector, cusì unu di i vantaghji di mutore cuntrullatu ilittronica hè bassu cunsumu di carburante.Cause di u cunsumu di carburante sò: errore di signale di sensore o switch, pressione eccessiva di carburante o fallimentu di l'iniettore, fallimentu di u sistema di accensione, fallimentu di cumpunenti meccanichi di u mutore.
1) Determina se u difettu hè veramente un grande cunsumu di carburante causatu da un fallimentu di u mutore.I cattivi abitudini di guida di u cunduttore, a pressione di i pneumatici hè troppu bassu, a carica di u veiculu hè troppu grande, u frenu di frenu, u slippage driveline, a trasmissione automatica ùn pò micca esse aghjurnata à alta marcia, u cunvertitore di torque senza serratura, etc.
2) Verificate s'ellu u mutore hè sempre un fenomenu di difettu evidenti, cum'è fumu neru, mancanza di putenza, scarsa accelerazione.Qualchese difetti chì causanu una putenza insufficiente, una mistura troppu densa è una temperatura di refrigerante troppu bassa, portanu à un cunsumu eccessivu di carburante di u mutore.L'alta vitezza di u mutore in rallentamentu hè ancu unu di i motivi per u cunsumu eccessivu di carburante.Spessu mischiu ùn vi purterà a perdita di putenza, à u cuntrariu, u putere pò esse ligeramente aumentatu, ma Howo dump truck mutore mischiu ùn hè micca troppu grossu mischiu ùn hè troppu sottile sensitivu, certi pirsuni sò difficiuli à detect, salvu troppu grossu à u puntu chì u fumu di scarico.Per verificà se a mistura hè troppu grossa, hè megliu aduprà un analizatore di gas di scarico.Di sicuru, disassemble a spark plug hè ancu un metudu simplice è fattibile.
(3) U cosiddettu fattore di currezzione di carburante di cortu termine hè u gradu di currezzione di cortu termine di l'urdinatore di u mutore di u camion Dump Howo à a cuncentrazione di mistura cuntrullata.U sensoru di l'ossigenu rileva a cuncentrazione di a mistura, è l'urdinatore aumenta o diminuisce u gradu di cuntrollu di l'iniezione di carburante per sprime u modu di coefficient di correzione di carburante.Se l'urdinatore trova chì u coefficient di currezzione di carburante à cortu termine hè statu troppu grande o troppu chjucu per un periudu di tempu, aumenterà o diminuisce u coefficient di currezzione di carburante à longu andà, chì indica chì l'urdinatore hà cuntrullatu l'operazione di u mutore. secondu una mistura più ricca o più fina per un periudu di tempu.À questu puntu, u fattore di currezzione di carburante à cortu termine di u camione dump Howo torna à un valore intermediu.